一、南水北调：构筑生命线（论文文献综述）
政务报道组[1]（2021）在《南水北调：全面通水七周年 筑牢“四条生命线”》文中研究指明因为一项史无前例的水利工程——南水北调工程，1.4亿人的生活得到改变，40多座大中城市的经济发展格局得到优化。“古有京杭运河，今有南水北调”，纵贯中国大地的两条人间“天河”，扮靓了新时代的中国，滋养着华夏儿女生生不息，承载着实现中华民族伟大复兴的中国梦奋勇向前
李鹏程[2]（2021）在《奋力开创“十四五”南水北调工程高质量发展新局面》文中认为结合贯彻落实习近平总书记"5·14"重要讲话精神和党中央、国务院关于南水北调工作重要决策部署,着眼南水北调事业高质量发展,深入分析梳理南水北调工作发展面临的形势和任务,认真谋划"十四五"时期南水北调工作思路目标、工作举措和保障措施,全力推动南水北调工程高质量发展。
李鹏程[3]（2021）在《全力守护“生命线” 奋力打造“一流工程”》文中指出3月26日至28日,水利部党组书记、部长李国英调研南水北调中线工程。他强调,要心怀"国之大者",对标习近平总书记重要指示和党中央决策部署,从守护生命线的高度,以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态,维护南水北调工程供水安全、水质安全、运行安全,努力打造"一流工程",为全面建设社会主义现代化国家提供有力保障。这为我们深入贯彻习近平总书记视察南水北调重要讲话和党的五中全会精神、在新发展阶段加快建设南水北调"四条生命线"作出了明确要求,提供了重要指导。
陈杰[4]（2021）在《开创江苏南水北调事业新局面》文中进行了进一步梳理2020年11月13日,习近平总书记在江苏视察期间,到江都水利枢纽详细了解工程建设历程和功能发挥情况,对南水北调东线工程作出重要指示、提出殷切期望。江苏作为南水北调东线的源头省份和工程基础,要牢记习近平总书记谆谆嘱托,深入贯彻省委十三届九次全会精神,在新征程上奋力开创江苏南水北调事业新局面,更好发挥江苏在全国南水北调一盘棋中的重要作用。
李海君[5]（2020）在《华北平原地表形变演化特征与影响因素分析研究》文中研究指明平原区地表大规模形变,可引发区域性地面沉降、地裂缝以及地面塌陷等地质灾害,直接威胁影响建（构）筑物以及生命线系统工程安全稳定运营。以人口密集、经济发达及形变监测历史悠久的华北平原为研究区域,针对大区域多元因素耦合作用下地表形变演化的主控因素识别与成因机理分析问题,依托中国地震局地震行业专项《大华北地区综合地球物理场观测》项目,基于开采-形变体积等量关系、构造-渗流多场流固耦合以与灾害风险评价等基本理论,采用多源背景场信息结构化存储、地统计分析、多场耦合数值模拟与综合评价、多目标优化等研究方法,开展了华北平原地表形变演化特征与影响因素分析研究。研究成果、方法可为区域形变灾害风险识别与减缓防控提供借鉴,同时对区域性工程设施选址、防灾规划编制具有重要意义。本文以华北平原地表形变演化主控因素识别与影响分析主线,通过多源形变背景场信息结构化数据存储设计与实现,构建了华北平原地表形变多源信息影响作用分析数据库;据此结合非参数秩相关、改进主成分法定量刻画了大区域多元因素耦合作用下华北平原地表形变时空演化特征与各因素影响作用关系;在此基础上,建立构造-渗流耦合数值模型进行了多元耦合影响作用下区域及典型形变区地表形变的演化过程,明确各因素对地表形变形成过程的影响以认知形变过程机理;综合形变影响因素与作用过程研究,构建地表形变灾害风险评价模型,将TOPSIS理论与多目标优化模型分别引入形变灾害风险评价以及形变监测网络站点优化研究,获取相对安全风险评价与防控区划结果及针对性监测、管控措施。主要研究工作与成果概述如下:（1）综述了地表形变监测、演化过程与成因机理分析及形变灾害风险评价等领域研究现状,讨论并提出环境岩土工程领域存在问题与关键研究方向。主要梳理地表形变监测手段与华北平原形变监测技术发展历程与问题;通过系统分析地表形变演化与成因分析方面理论、方法研究现状,探讨形变主控因素识别研究的数据支撑有效性为地表形变指标框架梳理归纳做铺垫;结合地表形变灾害风险评价模型与方法评述,讨论指标赋权主观性等问题。（2）综合形变、构造、地层与人类活动等多源背景场构建区域性多源信息影响作用分析数据库,应用地统计分析完成形变演化特征与主控因素识别。明晰了华北平原地表形变影响背景场现状,明确地表形变影响框架筛选原则、流程,设计与实现了构造运动、地质与水文地质、人类活动、形变监测等地表形结构化数据存储,整合40个指标共计113.8万条记录构建华北平原地表形变多源信息影响作用分析数据库。据此分三阶段完成形变演化特征、地下水开采形变体积等量宏观响应研究,辅以典型形变区PS-In SAR反演结果进行成因初判。（3）梳理构造-渗流耦合数值模拟理论,构建区域与典型形变区构造-渗流多场耦合地表形变数值模型,结合4类30种模拟情景,分析多元因素耦合作用形变影响,并完成地表形变影响因素敏感程度与影响作用差异性评价。基于COMSOL构建构造-渗流耦合数值模拟模型,针对构造形式与状态、地层分层与岩性、地下水开采以及综合因素耦合作用设定模拟方案,完成区域与典型形变区地表形变过程数值模拟。结果表明,地表形变量受构造幅度、岩土水位埋深、地下水开采影响显着,另随构造深度、作用角度变小,压缩层比例与土层厚度增大而呈微量增大;耦合作用下位移场形态受地下水开采与断裂构造发育控制,且综合影响略低于各因素形变量总和。经非参数相关与改进主成分方法进行各阶段多元因素敏感程度差异性与影响作用分析,可知,区内形变早期多因继承性构造运动所致,而后期深部地下水开采成为主要影响因素,其与深层水位变差及水位响应程度分别达-0.6661与-0.8321。（4）构建华北平原地表形变灾害风险评价指标体系,应用TOPSIS理论改进AHP方法进行危险性、易损性各维度指标合成进行风险区划,并结合区域线状工程设施、重点城市规划等条件完成风险管控区划研究。据灾害风险要素构成,应用灾害风险评价模型中孕灾环境、致灾因子、暴露程度以及防灾减灾等各构成要素共计19个指标数据与AHP权数组合,基于本文构建的TOPSIS权重优化模型完成偏安全的风险评价,并验证了计算结果与优化目标的一致性;在风险评价结果基础上,结合区内区域性线状工程展布与不同级别城市区划以及区域性调水工程影响确定风险管控区划以针对制定风险管控措施。（5）结合形变对研究区内监测网络站点建设、运行稳定性与监测质量影响,针对性进行选址稳定性与适宜性评价,确定了形变监测站点优化模型与方法。基于改进主成分分析法合成地表形变敏感程度差异性评价结果量化形变易发性,根据《全球导航卫星系统连续运行基准站网技术规范》（GB＿T28588-2012）等规范考虑地形、水体、植被、交通等要素进行选址、监测指标进行稳定性评价;据此综合形变灾害风险评价结果、已有站点有效利用以及重点工程运营服务效果定义适宜性并据此构建监测站点优化模型。经监测站点优化,最大插值误差减少约43.4%,其中新增站点稳定性、适宜性均值分别为0.6938与0.5379,且分布可较好兼顾高需求区形变监测需求。考虑多元因素耦合作用下区域性地表形变演化特征与成因机理分析复杂性,依托多源信息耦合数据库量化形变影响因素演化特征与影响作用方式,并借助多元因素耦合作用数值模拟进行形变演化机理分析被正式为有效途径。研究成果可进一步为特定尺度下地表形变时空演化主控因素差异分析及区域性线状工程形变灾害风险评价与防控措施研究具一定理论与现实意义,同时对形变监测网络质量评价与优化分析提供有益参考借鉴。
韦凤年,王慧[6]（2019）在《“长渠”引来幸福水——写在南水北调中线工程通水五周年之际》文中进行了进一步梳理"南方水多,北方水少,如有可能,借点水来也是可以的。"1952年,毛泽东主席第一次提出南水北调的宏伟设想。自此,南水北调开启了半个世纪的规划论证及科学比选,东、中、西3条调水线路逐渐清晰,与长江、黄河、淮河、海河一道构成我国"四横三纵"的大水网,形成南北调配、东西互济的水资源优化配置格局。一渠连南北,天河通水来。一代伟人的雄奇构想,如今变成了现实。
郝丽君[7]（2016）在《城市绿道空间构建与规划策略研究 ——以郑州为例》文中指出城市的快速发展使得城市空间蔓延、城市人口激增、交通拥堵加剧,人居环境恶化等问题越来越凸现出来,绿道作为具有多重功能的绿色基础设施,在解决城市问题中将起到重要作用。郑州在城镇化过程中作为中原城市群的核心城市,如何应对环境、交通与可持续发展问题,构建城市的生态安全基底是规划建设的重点与难点。本文在构建城市生态宜居的指导思想下,从多学科融贯的角度,以郑州市域和中心城区两个层级作为研究范围,运用遥感技术和景观分析的方法,结合实践调研,从实体空间数据的对比分析中找出目前郑州绿道空间存在的问题,以此为导向进行绿道空间网络的构建,从空间、规划、生态三个方面对郑州绿道建设提出科学的参考依据。主要研究内容和结论如下:首先,论文对绿道相关理论、研究进展和建设案例进行梳理。其次,以郑州市中心城区内的绿道空间为研究对象,通过对部分路段的现状调研和POE分析,以及典型路段的空间和景观生态效应分析,总结归纳郑州市绿道空间存在的问题,得出结论是目前郑州绿道还存在使用率低、生态网络尚未建立、与公共交通衔接不足、缺乏有效的管理机制,绿道规划的法律地位还应确定等问题。提升的具体途径可以从提高可达性和空间的美学内涵来增加绿道的空间活力,从因地制宜分标准进行绿道空间建设,深度推进绿道生态网络,此外还应该健全绿道的管控措施,实现纵向贯通层级建设,横向加强区域协同的管理网络。论文对城市绿道空间的规划建构进行了研究并得出结论,（1）城市绿道空间应从城市山水格局、城市开放空间、交通主骨架、高密度地块、历史文化资源、城市文脉风格六个方面与城市空间进行耦合。（2）提出绿道空间“绿环+绿廊+绿楔+绿点”的基本单元模式,并指出绿道向生态网络发展的趋势。进行了市域、城市、社区三个层级的绿道空间单元模式分析,梳理了不同层级的绿道空间构成要素及形态特征和绿道空间组合模式。论文重点对郑州绿道空间生态网络建构进行研究。在运用遥感技术进行大量基础数据采集、解译与分析的基础上,结合郑州市相关统计数据,通过现状分析,找出郑州绿道空间生态网络构建的潜在结构,构建郑州市域和中心城区的绿道空间格局,并主要对郑州中心城区生态网络中的生态节点、生态廊道、网络模型进行对比分析,运用GIS、FRAGSTATS等技术分析郑州中心城区绿道空间生态网络的科学性,分析数据表明,郑州中心城区绿道空间生态网络方案具有合理性,可以为郑州市绿道建设提供规划依据。最后,论文对郑州绿道空间的规划层面进行了研究。从指导思想与规划原则、政策引导、规划技术手段和管控措施四个方面进行综合建构,为建设美丽郑州、生态郑州,和谐郑州的人居环境作出努力。
张茜[8]（2014）在《南水北调工程影响下京杭大运河文化景观遗产保护策略研究》文中认为作为中华文明历程的标志性工程——京杭大运河,自古至今在文化、社会、经济各方面均具有很高的价值。大运河跨越南北六个省市,连接五大河流,发端于公元前五世纪的春秋战国时期开凿的邗沟,迄今已有近两千五百年的历史。千百年来,大运河一直是我国古代重要的“漕运通道”和政治经济命脉,从历史上的“南粮北运”“盐运”通道到现在的“北煤南运”与“南水北调”干线以及防洪灌溉干流,这条沟通南北的古老水运通道,对国家的统一、经济的繁荣、文化的融合以及国际交往都发挥了非常重要的作用。2014年6月22日,京杭大运河在第38届世界遗产大会中以其在时空跨度、文化价值、科技蕴含方面的无与伦比性成为世界性文化遗产,成功入选《世界遗产名录》,充分彰显了我国大运河的重要价值与独特性。可以说,申遗的成功为大运河的保护开辟了新的篇章,但在喜悦之后应清醒的认识到申遗并非目的,而只是保护的一种手段,采取切实可行的保护措施使这一世界性的文化遗产恢复其生命力才是重要的。南水北调工程是我国为解决北方缺水问题而实施的重大战略决策,分东、中、西三线实施,其中东线工程以京杭大运河及其相平行的河流作为主要输水路线。东线工程的建设可被视为当今对大运河的又一次大规模的修缮,同时对大运河文化景观遗产保护的原真性与真实性产生重大影响,为大运河整体性保护带了机遇与挑战。本文首先从理论与现实背景出发,分析京杭大运河的发展历史与价值变迁,明确历史上的大运河在政治、经济、文化方面的重要作用。以及在当今社会中大运河具有的重要文化与技术价值、作为区域生态基础设施的重要价值、作为南北重要的休闲游憩廊道的价值、作为运输物资与北煤南运的航运价值、作为南水北调理想输水路线等多重重要价值。以此为基础,分析大运河文化景观遗产的现状及保护与利用所面临的多种问题,包括河道断流与生态环境污染严重、沿线文化遗产破坏严重与保护不当、保护法规及管理机制滞后等。其次,结合南水北调东线工程的实施状况,将两者在时间、空间、功能、管理等方面进行比较研究,明确南水北调工程对大运河保护产生的影响,寻求工程建设与文化遗产保护的结合点,准确应对南水北调工程带来的挑战,并提出将挑战转化为机遇的策略。最后,以京杭大运河在当今社会中价值具有多样性、大运河现状及保护具有复杂性为基础,通过与国际相关遗产保护的比较分析,借鉴其他国家相关保护经验。以南水北调东线工程为契机,依据我国大运河的自身特点,协调自然、经济、文化等多方面的需求构建京杭大运河的整体保护体系。
裔兆宏[9]（2013）在《美丽中国样本》文中指出引子伯禹愎鲧,夫何以变化?纂就前绪,遂成考功。何续初继业,而厥谋不同?洪泉极深,何以（?）之?……河海应龙?何尽何历?鲧何所营?禹何所成?这是屈原在《天问》中几句关系治水的诘问。我始终相信苍天有眼。大自然的一切变化,都是有规律的,任何对大自然的犯罪行为,都将会受到惩罚,只有顺应自然,利用规律,才能趋利避害。
叶思源[10]（2011）在《重大城市引水工程地质灾害及环境效应研究》文中研究说明南水北调工程是优化我国水资源配置的重大战略性基础工程。’北京PCCP段工程作为南水北调中线工程的末端重要组成部分,其地质条件复杂,施工沿线地质灾害分布点多、面广、成因复杂,灾害的发生既与自然条件相关,又与城市工程施工人为因素密不可分。采用多种技术手段,对沿线突发性的地质灾害和缓变型地质环境变化进行研究,以达到兴利除害,科学防灾减灾的目的；同时探索重大城市线状“生命线”工程地质灾害与环境效应研究方法,具有十分重要的意义。本文在分析研究了国内外跨流域远距离调水的资料的基础上,以南水北调中线北京段PCCP工程为例,从工程地质条件和地质环境条件入手,采用多种技术手段,如数值模拟计算、突变理论等对工程沿线突发性的地质灾害和缓变型地质环境变化进行系统研究研,探索重大城市线性工程地质灾害与环境的互馈机理,取得下列成果和认识：1、在揭示南水北调北京PCCP段地质灾害的分布规律和致灾机理的基础上,探索重大城市线性工程设施、工程岩体、水体、人类活动、自然地质环境之间的相互耦合作用机理,进而提出线性工程地质灾害风险管理的措施方法,针对典型地质灾害和跨河、穿路及不良地质条件等处理归纳提出了防治策略和处理措施,为工程安全施工和运营维护提供依据；2、采用多种技术方法,如典型地质灾害数值模拟和突变理论分析等,对线性工程边坡崩塌、滑坡、泥石流、岩溶灾害、暴雨、洪灾、冻融、砂土液化、爆破震动等方面的工程危害性进行综合评价,特别是应用FLAC3D及GeoStudio模拟软件对施工土质、岩质边坡在负重、暴雨条件下的工况做了模拟。模拟结果表明,土质边坡和岩质边坡稳定系数较高,不考虑边坡其余的失稳因素,在车载管道运输加载条件下是稳定的。通过在暴雨情况下的模拟,结果表明土质边坡安全系数降低,处于失稳边界。这与实际情况基本相符。提出相应的防护措施和处理方法,达到除害兴利、防灾减灾的目的；3、利用水、岩相互耦合作用及其变形破坏力学效应分析原理,研究分析工程区域许多不良地质条件和城市先存工程条件对引水工程的影响和相互作用,重点研究管道通过软土、黄土、砂土液化、地面沉降、铁路、公路、河流、地下管道等区域,引发水岩类型、速度或规模的改变,导致岩土体失去与其周围环境的平衡,发生灾变的可能性和潜在危害性,特别是岩土风化、施工降水、水土流失、地下水浸没等环境地质问题的影响和危害性,进而提出相应的处理措施和防治方法,为引水工程管道施工和安全运营保驾护航；4、研究分析引水工程岩质隧洞和第四系松散层隧洞的工程地质条件和主要问题,对岩质隧洞施工存在的坍塌、突水突泥和松散层隧洞存在的掌子面坍塌、渗水等地质灾害从多角度进行了分析评价,并提出相应治理措施；5、研究分析在城市郊区及市区工程施工,遭遇大量的地面建构筑物及地下设施,特别是城市供水、暖、电、信、污、热、油、煤气等管网及地铁等地下设施,对工程安全施工和运营的影响,重点分析评价地下设施的受力状况发生改变,结构受到影响,地下管线受力状况发生改变,可能潜在产生断裂、扭曲等现象的地段和采取的防护措施,探索重大城市线性工程施工与城市地面构筑物、交叉物、埋地管线、文物保护的相互关系及其安全性和社会影响,为大城市类似工程研究提供参考依据。
二、南水北调：构筑生命线（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、南水北调：构筑生命线（论文提纲范文）
（1）南水北调：全面通水七周年 筑牢“四条生命线”（论文提纲范文）
| 改变广大北方地区供水格局，水资源配置格局持续优化 |
| 改善供水水质，人民群众获得感、幸福感和安全感显着增强 |
| 推动复苏河湖生态环境，有力促进沿线生态文明建设 |
| 倒逼产业结构优化调整，推动受水区高质量发展 |
（2）奋力开创“十四五”南水北调工程高质量发展新局面（论文提纲范文）
| 1 深刻认识南水北调工作现状与面临的形势 |
| 1.1 成绩斐然 |
| 1.2 面临的形势 |
| 2 准确把握南水北调工作必须坚持的总体要求 |
| 2.1 指导思想 |
| 2.2 工作原则 |
| 2.2.1 坚持以人民为中心 |
| 2.2.2 坚持法治思维 |
| 2.2.3 坚持底线思维 |
| 2.2.4 坚持系统观念 |
| 2.2.5 坚持改革创新 |
| 2.3 总体目标 |
| 3 精准聚焦南水北调工作重点工作任务 |
| 3.1 确保工程“三个安全”,稳步提升综合效益 |
| 3.1.1 确保工程安全 |
| 3.1.2 确保供水安全 |
| 3.1.3 确保水质安全 |
| 3.1.4 稳步提升综合效益 |
| 3.2 全力做好一期工程收尾,按期完成验收任务 |
| 3.3 开展重大问题研究,加快推动后续工程建设 |
| 3.4 坚持创新驱动,增强发展内生动力 |
| 3.5 加强法规制度建设,提高依法管理水平 |
| 3.6 加强宣传工作,巩固提升南水北调品牌形象 |
| 3.7 强化党建引领,凝聚发展与奋进的工作合力 |
（3）全力守护“生命线” 奋力打造“一流工程”（论文提纲范文）
| 一、进一步坚定持续深入推进南水北调事业的信心和决心 |
| 二、深刻认识南水北调工作的新形势、新变化、新要求 |
| 三、全面推进南水北调工作，为国家重大战略实施提供保障 |
（4）开创江苏南水北调事业新局面（论文提纲范文）
| 深刻理解习近平总书记重要指示精神实质 |
| 准确把握江苏南水北调工程的基础性地位 |
| 全力推进江苏南水北调事业高质量发展 |
（5）华北平原地表形变演化特征与影响因素分析研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 地表形变演化特征与成因机理 |
| 1.2.1 地表形变演化特征 |
| 1.2.2 地表形变成因机理 |
| 1.3 地表形变监测研究 |
| 1.4 地表形变灾害风险评价 |
| 1.5 研究问题与研究内容 |
| 第二章 华北平原地表形变背景 |
| 2.1 自然地理概况 |
| 2.2 地质构造条件 |
| 2.2.1 地层条件 |
| 2.2.2 区域构造运动演化背景 |
| 2.2.3 深部地质构造 |
| 2.2.4 构造单元划分与活动断裂 |
| 2.3 新构造运动特征 |
| 2.3.1 区域新构造活动特征 |
| 2.3.2 现今区域构造应力场 |
| 2.3.3 现今地震活动性 |
| 2.4 水文地质条件 |
| 2.4.1 地下水系统划分 |
| 2.4.2 水文地质特征 |
| 2.5 地表形变场特征 |
| 2.5.1 地壳运动形变 |
| 2.5.2 地下水开采引发的地表形变 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 基于多源信息数据库的形变演化特征分析 |
| 3.1 地表形变影响指标体系 |
| 3.1.1 指标体系筛选与框架 |
| 3.1.2 地表形变评价指标筛选 |
| 3.2 地表形变影响指标的量化 |
| 3.2.1 构造本底条件 |
| 3.2.2 岩土地质条件 |
| 3.2.3 人类主要活动 |
| 3.3 华北平原地表形变数据库的建立 |
| 3.3.1 数据库的内容 |
| 3.3.2 数据库的形式 |
| 3.4 华北平原区地表形变场时空演化 |
| 3.4.1 背景构造形变演化 |
| 3.4.2 近期地表形变场演化特征 |
| 3.4.3 基于PS-In SAR的典型区形变反演 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 多元因素耦合作用下地表形变数值模拟 |
| 4.1 地表形变数值模拟理论基础 |
| 4.1.1 构造-渗流耦合理论基础 |
| 4.1.2 地表形变影响因素与模拟情景 |
| 4.2 小区域、单断裂区域数值模拟与影响因素 |
| 4.2.1 地表形变演化过程数值模拟 |
| 4.2.2 不同构造运动类型与状态对形变差异影响 |
| 4.2.3 地下水开采条件对地表形变差异影响 |
| 4.2.4 综合作用对地表形变的影响 |
| 4.3 大区域、多断裂区域地表形变数值模拟演化分析 |
| 4.3.1 大区域、多断裂区域地表形变数值模型 |
| 4.3.2 模型模拟结果与分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 地表形变影响因素敏感程度差异分析与应用 |
| 5.1 地表形变指标响应敏感程度分析 |
| 5.1.1 敏感程度评价方法 |
| 5.1.2 地表形变对影响指标响应程度分析 |
| 5.2 多元因素影响作用综合评价 |
| 5.2.1 评价方法概述 |
| 5.2.2 影响地表形变的主要作用 |
| 5.2.3 地表形变差异性分布特征评价 |
| 5.3 基于影响作用评价结果的监测站点稳定性分析 |
| 5.3.1 地表形变对监测站点影响概述 |
| 5.3.2 地表形变监测站点稳定性评价 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 华北平原地表形变灾害风险评价 |
| 6.1 评价研究理论与方法 |
| 6.1.1 灾害风险理论 |
| 6.1.2 研究方法 |
| 6.2 华北平原地表形变风险评价 |
| 6.2.1 地表形变风险评价指标体系 |
| 6.2.2 华北平原地表形变危险性评价 |
| 6.2.3 华北平原地表形变易损性评价 |
| 6.2.4 地表形变灾害风险性评价与应用 |
| 6.3 华北平原地表形变灾害的风险管控措施 |
| 6.3.1 区域形变监测站点网络优化 |
| 6.3.2 区域形变灾害风险防控建议 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论和展望 |
| 7.1 全文总结 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 问题与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 攻读博士期间发表的文章 |
| 攻读博士期间参与的科研项目 |
（6）“长渠”引来幸福水——写在南水北调中线工程通水五周年之际（论文提纲范文）
| 供水量逐年增加，综合效益显着 |
| 共饮一江水，滋润在民心 |
| 水环境改善，生态效益凸显 |
| 强化管理，确保工程长效运行 |
| 规范化管理，提升管理效能 |
| 智慧助力，提升管理水平 |
| 齐心协力，共护一渠清水向北流 |
| 精心呵护，只为百姓喝上优质水、放心水 |
| 让公众积极参与爱水护水行动 |
（7）城市绿道空间构建与规划策略研究 ——以郑州为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 中文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的与意义 |
| 1.2 概念界定 |
| 1.2.1 绿道 |
| 1.2.2 绿道空间 |
| 1.2.3 绿道分类与功能 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法和框架 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究框架 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 相关理论研究 |
| 2.1.1 人居环境相关规划理论 |
| 2.1.2 景观生态学 |
| 2.1.3 城市空间形态理论 |
| 2.2 国内外研究进展 |
| 2.2.1 国外研究进展 |
| 2.2.2 国内研究进展 |
| 2.3 绿道建设案例分析 |
| 2.3.1 国外建设案例分析 |
| 2.3.2 国内建设案例分析 |
| 2.3.3 案例总结 |
| 3 郑州城市绿道空间调查评估 |
| 3.1 郑州市概况 |
| 3.1.1 自然概况 |
| 3.1.2 社会条件 |
| 3.1.3 郑州城市绿化概况 |
| 3.1.4 郑州城市绿道建设 |
| 3.2 郑州市绿道空间特征调研 |
| 3.2.1 部分路段现状调研及POE分析 |
| 3.2.2 典型绿道空间调研分析 |
| 3.3 郑州市典型绿道景观与生态效应的调研分析 |
| 3.3.1 研究样地基本情况 |
| 3.3.2 评价体系及指标权重 |
| 3.3.3 景观评价结果与分析 |
| 3.3.4 生态效应C4 评价 |
| 3.4 绿道空间存在问题及对策途径 |
| 3.4.1 绿道空间存在问题 |
| 3.4.2 策略与途径 |
| 4 绿道空间系统的规划建构 |
| 4.1 绿道空间与城市空间耦合研究 |
| 4.1.1 与城市山水格局耦合 |
| 4.1.2 与城市公园、广场等城市开放空间耦合 |
| 4.1.3 与城市交通主骨架耦合 |
| 4.1.4 与城市高密度用地地块耦合 |
| 4.1.5 与城市历史文化旅游资源耦合 |
| 4.1.6 与城市文脉风格耦合 |
| 4.2 绿道空间基本单元 |
| 4.2.1 绿道空间模式 |
| 4.2.2 绿道空间基本单元 |
| 4.2.3 绿道空间生态网络 |
| 4.3 市域绿道空间单元模式 |
| 4.3.1 市域绿道空间构成要素及形态特征 |
| 4.3.2 市域绿道空间组合模式 |
| 4.4 城市层级绿道空间单元模式 |
| 4.4.1 城市中心区绿道空间构成要素及形态特征 |
| 4.4.2 城市中心区绿道空间组合模式 |
| 4.5 社区层级绿道空间单元模式 |
| 4.5.1 社区绿道空间构成要素及形态特征 |
| 4.5.2 社区绿道线性绿廊的建立 |
| 5 郑州绿道空间生态网络基础研究 |
| 5.1 绿道生态网络 |
| 5.1.1 绿道生态网络概念 |
| 5.1.2 绿道生态网络构成 |
| 5.1.3 绿道生态网络范围 |
| 5.2 郑州绿道空间现状分析 |
| 5.2.1 市域范围内绿道空间现状分析 |
| 5.2.2 中心城区绿道空间现状分析 |
| 5.2.3 郑州绿道空间问题导向 |
| 5.3 郑州绿道空间与城市空间的耦合研究 |
| 5.3.1 郑州城市空间结构演变 |
| 5.3.2 郑州城市绿道空间规划布局思路 |
| 5.3.3 郑州城市绿道空间均等化布局模式 |
| 6 郑州绿道空间生态网络构建 |
| 6.1 郑州绿道生态网络潜在结构分析 |
| 6.1.1 郑州市域绿道空间生态网络潜在结构分析 |
| 6.1.2 郑州中心城区绿道空间生态网络潜在结构分析 |
| 6.2 郑州市域绿道空间生态网络格局构建 |
| 6.2.1 郑州市域空间结构 |
| 6.2.2 构建原则:多核心、大分散、小集中 |
| 6.2.3 市域绿道空间结构 |
| 6.3 郑州中心城区绿道空间生态网络构建 |
| 6.3.1 郑州中心城区空间结构 |
| 6.3.2 构建原则 |
| 6.3.3 生态节点分析确定 |
| 6.3.4 生态廊道分析确定 |
| 6.3.5 绿道空间生态网络体系构建 |
| 6.4 郑州中心城区绿道空间生态网络方案及评估 |
| 6.4.1 景观格局分析 |
| 6.4.2 绿道空间生态网络结构 |
| 6.4.3 绿道空间生态网络方案 |
| 6.4.4 小结 |
| 7 郑州绿道空间规划策略研究 |
| 7.1 指导思想和规划原则 |
| 7.1.1 指导思想 |
| 7.1.2 规划原则 |
| 7.1.3 溶解绿道规划 |
| 7.2 郑州绿道规划的政策引导 |
| 7.2.1 生态文明建设 |
| 7.2.2 海绵城市 |
| 7.3 郑州绿道规划技术手段——融入城乡规划体系 |
| 7.4 郑州绿道规划的管控措施 |
| 7.4.1 完善规划编制体系 |
| 7.4.2 健全地方立法 |
| 7.4.3 强化部门协作管理 |
| 7.4.4 市场运作、公众参与 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
| 博士学习期间发表论文 |
| 英文摘要 |
（8）南水北调工程影响下京杭大运河文化景观遗产保护策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 京杭大运河文化遗产保护理念 |
| 1.3.1 世界遗产保护体系相关概念 |
| 1.3.2 国内保护体系相关概念 |
| 1.4 研究综述 |
| 1.4.1 国内研究动态 |
| 1.4.2 国外研究动态 |
| 1.5 研究方法及内容框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 论文内容及框架 |
| 1.6 论文创新点 |
| 第二章 京杭大运河的发展与价值变迁 |
| 2.1 京杭大运河及沿运区域概况 |
| 2.1.1 京杭大运河的概念 |
| 2.1.2 沿运区域的自然地理环境 |
| 2.1.3 沿运区域的社会经济特征 |
| 2.2 京杭大运河演变历程 |
| 2.2.1 春秋至秦汉时期——京杭大运河局部河段的出现 |
| 2.2.2 隋唐时期——京杭大运河整体河段的形成 |
| 2.2.3 元明清时期——京杭大运河的繁荣与修缮 |
| 2.2.4 近现代时期——京杭大运河的衰落与发展 |
| 2.3 京杭大运河的综合价值分析 |
| 2.3.1 古代大运河的地位与作用 |
| 2.3.2 现代大运河的价值与意义 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 京杭大运河文化景观遗产现状与整体性保护 |
| 3.1 京杭大运河的文化景观遗产概况 |
| 3.1.1 大运河的遗产性质 |
| 3.1.2 大运河的遗产构成 |
| 3.1.3 大运河的遗产现状 |
| 3.2 京杭大运河文化景观遗产保护与利用面临的问题 |
| 3.2.1 大运河价值认知与保护意识淡漠 |
| 3.2.2 大运河河道断流与生态环境污染严重 |
| 3.2.3 大运河文化遗产建设性破坏严重与保护不当 |
| 3.2.4 大运河保护法规及管理机制滞后 |
| 3.3 京杭大运河文化景观遗产保护面临的契机 |
| 3.3.1 南水北调东线工程的实施 |
| 3.3.2 京杭大运河申报世界文化遗产 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 南水北调东线工程的建设与意义 |
| 4.1 南水北调工程总体布局 |
| 4.2 南水北调东线工程建设背景 |
| 4.2.1 东线工程的规划 |
| 4.2.2 东线工程的基础工程 |
| 4.2.3 东线工程的受水区 |
| 4.3 南水北调东线工程建设内容 |
| 4.3.1 东线工程实施—“实施三部曲” |
| 4.3.2 东线输水工程—“引、蓄结合” |
| 4.3.3 东线治污工程—“先节水后调水,先治污后通水,先环保后用水” |
| 4.4 南水北调东线工程管理体制 |
| 4.5 南水北调工程的重大影响与意义 |
| 4.5.1 解决北方缺水问题、改善生态环境 |
| 4.5.2 促进经济增长、协调区域发展 |
| 4.5.3 恢复京杭大运河风采、推进水文化发展 |
| 第五章 京杭大运河与南水北调东线工程的关系分析 |
| 5.1 京杭大运河于南水北调东线工程的时间关系 |
| 5.1.1 京杭大运河与南水北调工程的建造时间 |
| 5.1.2 时间关系总结 |
| 5.2 京杭大运河与南水北调东线工程的空间关系 |
| 5.2.1 京杭大运河与南水北调东线工程的路线布局 |
| 5.2.2 空间关系总结 |
| 5.3 京杭大运河与南水北调东线工程的功能关系 |
| 5.3.1 京杭大运河与南水北调工程的功能 |
| 5.3.2 功能关系总结 |
| 5.4 京杭大运河与南水北调东线工程的管理关系 |
| 5.4.1 京杭大运河与南水北调东线工程的管理体系 |
| 5.4.2 管理关系总结 |
| 5.5 南水北调东线工程对大运河完整性与原真性保护带来的挑战 |
| 5.5.1 南水北调东线工程对大运河沿线生态系统的干扰 |
| 5.5.2 南水北调东线工程对大运河遗产元素的威胁 |
| 5.6 南水北调东线工程对大运河整体性保护与利用带来的机遇 |
| 5.6.1 结合南水北调东线工程实现大运河航道的贯通 |
| 5.6.2 结合南水北调东线治污工程改善大运河整体生态环境 |
| 5.6.3 结合南水北调东线工程的管理制度创新促进大运河新管理体制的形成 |
| 5.6.4 结合南水北调东线工程建设规划提升大运河的开发价值 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 国际线性文化景观遗产保护研究与借鉴 |
| 6.1 欧洲线性文化景观遗产保护理念发展与案例分析 |
| 6.1.1 欧洲相关文化景观遗产保护理念发展概况 |
| 6.1.2 法国米迪运河遗产保护与管理 |
| 6.2 美国线性文化景观遗产保护理念发展与案例分析 |
| 6.2.1 美国的区域化遗产保护方法——遗产廊道 |
| 6.2.2 美国伊利运河国家遗产廊道的保护与可持续利用 |
| 6.3 日本线性文化景观遗产保护理念发展与案例分析 |
| 6.3.1 日本相关文化景观遗产保护理论发展概况 |
| 6.3.2 日本运河遗产保护与公众参与制度 |
| 6.4 对京杭大运河文化景观遗产保护的借鉴与启示 |
| 6.4.1 遗产保护与利用——实现遗产的社会、经济、文化和环境综合价值 |
| 6.4.2 遗产保护管理——构建统一规划、分工明确、多方合作与参与机制 |
| 6.4.3 遗产保护法律法规——构筑完善的遗产保护法律体系 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 基于南水北调背景下京杭大运河文化景观遗产保护与利用 |
| 7.1 京杭大运河文化景观遗产的保护原则 |
| 7.1.1 大运河文化景观遗产保护的原真性与完整性 |
| 7.1.2 大运河文化景观遗产保护的动态性与延续性 |
| 7.1.3 大运河文化景观遗产保护的多样性与协调性 |
| 7.2 京杭大运河文化景观遗产的保护理念与规划层次 |
| 7.2.4 大运河文化景观遗产保护理念 |
| 7.2.5 大运河文化景观遗产保护层次 |
| 7.3 京杭大运河文化景观遗产整体性保护策略 |
| 7.3.1 制定大运河保护与管理规划 |
| 7.3.2 加强大运河的基础理论研究 |
| 7.3.3 建立统一协调与多方合作的遗产管理机制 |
| 7.3.4 构筑完善的专项遗产法律体系 |
| 7.3.5 统筹大运河的保护与开发利用 |
| 7.4 京杭大运河文化景观遗产元素的保护建议 |
| 7.4.1 大运河的河道及堤岸保护 |
| 7.4.2 大运河沿线古代水利工程保护 |
| 7.4.3 大运河景观带与周边自然环境保护 |
| 7.4.4 大运河的城市保护 |
| 7.5 京杭大运河文化景观遗产的保护与利用模式 |
| 7.5.1 适应性再利用模式 |
| 7.5.2 慢行游憩体验模式 |
| 7.5.3 解说教育模式 |
| 7.6 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 附表与附录 |
| 致谢 |
（10）重大城市引水工程地质灾害及环境效应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文研究的目的和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.1.3 研究目的 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 国内外研究现状 |
| 1.2.2 发展趋势 |
| 1.3 研究内容与创新点 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 论文的创新点 |
| 1.4 技术路线与方法 |
| 第二章 南水北调北京PCCP段环境地质条件 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 工程简介 |
| 2.1.2 工程的意义及难度 |
| 2.2 研究区自然地理和社会状况 |
| 2.3 区域地质概况 |
| 2.3.1 区域地貌特征 |
| 2.3.2 地层岩性 |
| 2.3.3 地质构造与区域地壳稳定性 |
| 2.3.4 活动断裂及稳定性 |
| 2.3.5 新构造与地震 |
| 2.3.6 区域地质灾害与不良地质现象 |
| 2.4 工程地质条件 |
| 2.4.1 地形地貌 |
| 2.4.2 岩土体类型及工程特性 |
| 2.4.3 水文地质条件 |
| 2.5 人类工程活动 |
| 2.6 小结 |
| 第三章 线性引水工程地质灾害研究的理论与方法 |
| 3.1 地质灾害研究的基础理论 |
| 3.1.1 地质灾害的基本概念 |
| 3.1.2 地质灾害的基本特性 |
| 3.1.3 地质灾害风险评价 |
| 3.2 评价的依据与技术标准 |
| 3.3 地质灾害评价方法 |
| 3.4 线性引水工程地质灾害评价体系 |
| 3.4.1 确定地质灾害危险性评价指标体系的原则 |
| 3.4.2 地质灾害危险性评价指标体系 |
| 3.5 GIS集成开发环境 |
| 3.5.1 地理信息系统简介 |
| 3.5.2 GIS集成开发过程及方法 |
| 3.6 GIS评价机理方法 |
| 3.7 小结 |
| 第四章 沿线地质灾害分布特征及主要影响因素 |
| 4.1 地质灾害的分布区域 |
| 4.2 线性工程地质灾害的特点与发育规律 |
| 4.2.1 线性工程地质灾害的特点 |
| 4.2.2 地质灾害的发育规律 |
| 4.3 地质灾害主要类型及特征 |
| 4.3.1 施工沿线主要地质灾害及物理地质现象 |
| 4.3.2 典型地质灾害特征 |
| 4.4 形成条件及主要影响因素 |
| 4.4.1 地质灾害的形成条件 |
| 4.4.2 典型地质灾害主要制约影响因素 |
| 4.5 地质灾害对工程的危害 |
| 4.5.1 地质灾害对线性工程的危害 |
| 4.5.2 对本工程的危害 |
| 4.6 小结 |
| 第五章 水岩相互作用下地质灾害致灾机制与环境效应 |
| 5.1 水岩相互作用耦合力学机制及与地质灾害的关系 |
| 5.1.1 水岩相互作用耦合力学机制 |
| 5.1.2 与地质灾害的关系 |
| 5.2 施工沿线不同灾害体致灾机制 |
| 5.3 边坡破坏致灾机理及数值模拟 |
| 5.3.1 边坡变形破坏的机理 |
| 5.3.2 突变理论对边坡稳定适用分析 |
| 5.3.3 边坡稳定数值模拟分析 |
| 5.3.4 水对边坡破坏的数值模拟分析 |
| 5.4 水、土的腐蚀性分析 |
| 5.4.1 管道防腐蚀机理 |
| 5.4.2 水的腐蚀性 |
| 5.4.3 土的腐蚀性 |
| 5.5 城市引水隧洞不良地质条件及地质灾害 |
| 5.5.1 岩质隧洞的主要工程地质问题 |
| 5.5.2 城市松散层大口径引水隧洞的工程地质问题 |
| 5.5.3 隧洞施工超前地质预报 |
| 5.6 城市地面构筑物和埋地设施的安全 |
| 5.6.1 地面构筑物的安全 |
| 5.6.2 与拟建管道交叉建构筑物的处理 |
| 5.6.3 埋地设施的安全保护 |
| 5.7 相关的环境地质问题 |
| 5.7.1 施工降水引起的地质问题 |
| 5.7.2 水土流失 |
| 5.7.3 施工爆破 |
| 5.7.4 文物古迹的保护 |
| 5.7.5 城市受水综合环境效应 |
| 5.8 小结 |
| 第六章 南水北调北京PCCP段地质灾害风险管理与防治对策 |
| 6.1 地质灾害风险管理概述 |
| 6.1.1 地质灾害风险管理概念 |
| 6.1.2 我国的地质灾害风险管理情况 |
| 6.2 线性引水工程地质灾害风险管理 |
| 6.2.1 灾害风险鉴别评价 |
| 6.2.2 引水渠道“三道防线”防范管理 |
| 6.2.3 水源工程保护区及防范 |
| 6.3 施工沿线典型地质灾害的防治 |
| 6.3.1 地质灾害的防治原则 |
| 6.3.2 边坡破坏防治 |
| 6.3.3 地面塌陷变形防治 |
| 6.3.4 岩溶塌陷防治 |
| 6.3.5 泥石流灾害防治 |
| 6.3.6 隧洞坍塌及突水的防治 |
| 6.4 沿线不良地质条件及工程地质环境问题的处理 |
| 6.4.1 工程管道基础的保护处理 |
| 6.4.2 软弱地基处理 |
| 6.4.3 特殊土地基的处理 |
| 6.4.4 工程环境地质问题处理 |
| 6.5 地质灾害防治管理体系建设 |
| 6.5.1 灾害防治管理阶段 |
| 6.5.2 防灾减灾综合体系建设 |
| 6.6 小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 主要结论与认识 |
| 7.2 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 博士期间发表的论文及着作 |
| 相关获奖项目 |
四、南水北调：构筑生命线（论文参考文献）
- [1]南水北调：全面通水七周年 筑牢“四条生命线”[N]. 政务报道组. 中国水利报, 2021
- [2]奋力开创“十四五”南水北调工程高质量发展新局面[J]. 李鹏程. 水利发展研究, 2021(07)
- [3]全力守护“生命线” 奋力打造“一流工程”[J]. 李鹏程. 中国水利, 2021(08)
- [4]开创江苏南水北调事业新局面[J]. 陈杰. 群众, 2021(01)
- [5]华北平原地表形变演化特征与影响因素分析研究[D]. 李海君. 中国地震局工程力学研究所, 2020(02)
- [6]“长渠”引来幸福水——写在南水北调中线工程通水五周年之际[J]. 韦凤年,王慧. 中国水利, 2019(23)
- [7]城市绿道空间构建与规划策略研究 ——以郑州为例[D]. 郝丽君. 河南农业大学, 2016(04)
- [8]南水北调工程影响下京杭大运河文化景观遗产保护策略研究[D]. 张茜. 天津大学, 2014(11)
- [9]美丽中国样本[J]. 裔兆宏. 中国作家, 2013(20)
- [10]重大城市引水工程地质灾害及环境效应研究[D]. 叶思源. 中国地质科学院, 2011(01)
标签：南水北调论文; 绿道论文; 郑州经济论文; 南水北调中线工程论文; 时政论文;