问：航空航天概论论文
- 答：你们才七百字啊？我们让写三千字
- 答：我知道你是航院的，也知道你是应付老师布置的作业，但是咱不能恁直接是不
- 答：同学，你不要这么直接饥困好吧，我也是在那上课的，也是上网搜就行了，唉，，，木有办法。哈哈。缓烂。。这个老师应该会让咱们过扰肢漏吧
- 答：O(∩_∩)O哈哈~俺也是啊……
- 答：论文就是在呢经济学家阿胶见到你，我今生今世时间是第四十九
问：适航管理的民用航空器的适航性
- 答：适航，就是适航性的简称，是民用航空器一种属性的专用词。英文是“手谈AIRWORTHINESS”。
英国牛津字典对适航的解释是“fit to fly”,意思是“适于飞行”。
适航性：航空器适宜于空中飞行的性质。
民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵性特性在预期运行环境和使用条件下的安全性和物理完整性的一种品质，这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行的状态。
适航性这个词不是出于理论或学术研究的需要，也不是出于设计、制造航空器的需要，而是出于为维护公众利益的民用航空立法的需要。 适航标准是一类特殊的技术性标准。它是为保证实现民用航空器的适航性而制定的最低安全标准。适航标准与其他标准不同，适航标准是国家法规的一部分，必须严格执行。
适航标准是通过长期工作经验的积累，吸取了历次飞行事故的教训，经过必要的验证或论证及公开征求公众意见不断修订而成的。目前，各国适航标准中较有影响罩薯改的是美国的FAR、英国的BCAR、欧洲联合航空局的JAR。我国主要参考国际上应用比较广泛的美国适航标准，结合国情而制定，并作为《中国民用航空规章》（CCAR）的组成部分。
适航标准的共同特物判点：
第一、适航标准的法规性；
第二、适航标准的务实性；
第三、适航标准的稳健性；
第四、适航标准的平衡性。
问：无人机适航管理的特性有哪些
- 答：无人机适航管理的特性有哪些：
民用有人机一般适航的要求一般都具备形式的法规性、制定的务实性、标准的稳健性以及经济与安全要求的平衡性特点。结合局方十三五期间的探索与实践，归纳我国无人机适航管理的特点如埋燃下：
1、整个无人机适航审定坚持“基于运行风险”原弯慧虚则，保证安全底线，对不同风险等级无人机的审查方法、审查重点、技术标准各有区别和侧重。
2、在审定方法上考虑运行审定和适航审定结合，在企业建立委任机构，承担适航主体责任，承担安全责任，并从源头搜集安全运行数据。
3、在审定路径上采取从工业标准提炼审定标准的正向审定路线并进行推碧搭广。
4、在审定模式上坚持证件合一、放管结合，鼓励各类企业进行创新和实践。
适航性（Airworthiness)是专指民用航空器在预期的运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质，是航空器的固有属性，它要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态，它是保持航空器服役运行最低可接受安全水平的一种固有品质。
