一、新建大型天然气球罐用天然气直接置换方法初探（论文文献综述）
赵国明[1]（2021）在《大型LNG储罐氮气置换过程分析及优选研究》文中研究指明大型LNG储罐作为天然气应急调峰储备设施中主要的储气设备,其在建成导入液化天然气投产运行前,一般选用惰性气体（氮气）将罐内的空气安全置换出来,以防LNG初次进入储罐与氧气产生爆炸性混合气体。但由于储罐容积大、结构复杂、密闭性强,实施操作中面临置换时间长、耗氮量大、风险系数高等问题,因此有必要对LNG储罐的氮气置换过程做进一步的研究。通过探究分析氮气置换过程中的扩散规律、了解气体浓度场的分布特征、置换效率等问题,从而提出缩短置换时间、降低成本投资的试车优选方案,这将对工程实践具有一定的工程指导意义。为达到研究目的,本文以山东省某调峰储配站内3万m3的LNG储罐为研究对象,采用理论阐述、数学估算模型、数值模拟以及模型验证的研究方法探究储罐氮气置换过程的规律。基于对储罐氮气置换原理的分析,利用微积分代入工程操作参数建立置换指标（含氧量和水露点）随时间变化的数学过程函数;并借助FLUENT软件建立LNG储罐氮气置换过程的湍流CFD模型,采用SIMPLE算法模拟完成了置换过程的数值模拟研究,同时应用有效数据对数学估算模型和CFD模型进行了验证。验证结果表明:CFD模型与工程数据吻合较好,数学模型估算结果与工程数据存在一定误差。在有效的CFD模型基础上,进一步提出了三种提高置换效率的改进方案并进行数值模拟研究。本文重点研究了在相同氮气进口流量时,采用不同置换方案对内罐及拱顶区域在置换过程中氮气扩散特征、氧含量随置换时间的变化规律及如何提高置换效率、减少耗氮量的问题。研究结果表明:储罐内的氮气分布如波浪状凹凸不平的气气交换并且中轴区域氮气浓度高、两壁边缘氮气浓度低,易产生“置换死角”;初始阶段氧气的置换率与置换时间基本呈线性增长关系,但随着置换时间的增加,置换效率的增长幅度却在降低;相同氮气进口流量条件下,当放散口氧气体积分数2%时,置换时间及耗氮量从小到大依次为二次升压方案、增设通气孔方案、改变放散管位置方案、工程实例方案。本研究认为采用二次升压的置换优化效果较为理想。这些结论的得出将为大型LNG储罐的氮气置换过程的进一步优化提供一定的参考依据。
干戈[2]（2019）在《M市天然气调峰项目PPP模式下的效益评价》文中研究说明随着我国能源结构的调整和节能减排的推进,天然气消费需求量呈现不断增加的趋势。为满足城市日常用气、尤其是冬季取暖所带来的用气高峰需求,各地纷纷启动了城市天然气调峰项目。一方面,城市天然气调峰项目不仅具有经济效益,而且具备极高的社会效益;另一方面,其建设运营又需要投入大量的资金,探讨城市天然气调峰项目采用政府与社会资本合作的PPP模式,具有现实意义。而且,为避免投资决策失误,在开发建设项目之前,有必要进行科学的项目经济效益评价以及物有所值评价。本文以M市天然气调峰项目为例,基于对M市天然气用气需求的波峰波谷分析、调峰方案比选、天然气调峰气源的分析以及LNG储运方式的选择等,确定了 M市LNG储气调峰方案以及项目建设运营所需的主要设备和投资需求。利用经济效益评价以及物有所值评价两种方式相结合的办法,分别进行定性和定量分析,对M市天然气调峰工程项目的经济效益与使用PPP模式是否物有所值进行分析论证。依据PPP模式下项目物有所值定性评价标准,本项目综合得分为82.5分,其评价结果高于60分;根据物有所值定量评价标准,得出物有所值指数可达90.96%,由此可知,该项目采用PPP模式进行运营相较于传统模式更具优势;通过对项目运营期间的经济效益评价,计算得出项目在税后财务净现值为8084.36万元、内部收益率为13.15%、投资回收期为7.7年,发现该项目的盈利能力以及偿债能力较强;并且该项目属于国家政策鼓励范围,社会效益高于经济效益。本研究可以为类似项目的投资评价提供参考。
龚岳兵[3]（2019）在《宁波兴光公司天然气供销差管理研究》文中认为天然气供销差问题是城市天然气公司需要研究解决的一个难题。本文通过综合研究分析的方法,运用过程管理理论,以宁波兴光公司的管理模式为研究目标,从天然气在公司管理中的流经过程,分成三个过程,即门站进气过程（上游）、内部运行管理过程（中游）和用户售气过程（下游）。从上游的气质、表具,中游的生产作业、维护管理及下游营业收费、违规用气、计量工作等过程中供销差产生的原因分析和研究,并结合实际情况提出了上游、中游、下游各个过程中有针对性的管理措施。在上游进气过程管理中强调气量比对和提高计量精度;在中游内部运行管理过程中加强场站管理,通过技改、内部管理降低排放量和泄漏量,并首次提出城市轨道交通运行对天然气管道的影响;在下游用户售气管理过程中创新营业收费抄表和考核管理,通过灵活的抄表模式,增大无线远传表和户外表的投入,推广微信抄表方式,从而提高了抄表率,同时积极推进多种形式的支付方式,将用户气费支付的及时性纳入征信系统,并采取一定的强制手段,提高收费的准确性和及时性。重视燃气流量计的选择,创新地利用计量表具的在线监测系统和人工比对相结的方法,提高了故障表的发现率并及时修复,从而降低了供销差。
商博军[4]（2018）在《昆明市人工煤气管网改输天然气安全能力与置换方案研究》文中指出随着中缅天然气管道的建成投产,昆明市人工煤气管网气源改换为更清洁、高效的天然气成为了可能,但由于既有的人工煤气管网条件多样、复杂,管道存在明显的腐蚀,局部管段还存在较为严重的沉降。因此,当中、低压条件下的人工煤气置换为更高压力输送的天然气时,管网是否具备置换的安全条件以及如何制定有针对性的天然气置换方案,对于保障城市燃气管网的本质安全与公共安全而言具有十分重要的意义。论文首先对昆明市人工煤气管网基础资料进行了全面收集与分析,有效辨识出了煤气管网的主要失效模式与典型缺陷。基于流体力学、电化学、结构力学和安全评价理论,采用实验与理论研究相结合的方法,确定了输送介质的腐蚀机理;以腐蚀管段、沉降管段为研究对象,系统确定了人工煤气管网天然气置换的安全能力,建立了局部管网天然气直接置换混气参数计算模型与置换方案,为置换方案的制定和现场实施提供了理论和技术支撑。论文的研究内容和取得的主要成果如下:（1）对昆明市盘龙区、五华区、西山区、官渡区所辖天然气管网的结构和设施、设备和运行参数、管道失效模式进行了分析,将昆明市人工煤气管网划分为九个区块。明确了电化学腐蚀导致的壁厚减薄和地面沉降导致的管道悬空和应力破坏是管道的主要失效模式。（2）开展了人工煤气介质组成与积液中离子成分的分析,确定人工煤气中的H2、CO2、硫化物与高浓度Cl-含量是管道腐蚀穿孔的主要原因。开展了人工煤气和天然气环境下的静态/动态腐蚀对比实验;在人工煤气条件下,管材的静态和动态腐蚀速率分别为0.2163 mm/a和0.2774 mm/a;天然气条件下静态和动态腐蚀速率分别为0.0283 mm/a和0.0552mm/a,揭示了以CO2电化学腐蚀为主的人工煤气条件下管材腐蚀规律。（3）基于分相流理论建立昆明市人工煤气管网仿真模型,分析了管道内的压力、温度和持液率分布,确定了管网易积液管段的分布。针对管道内存在的多相流动腐蚀问题,利用描述化学反应速率常数随温度变化关系的阿伦尼乌斯公式（Arrhenius Equation）,结合不同二氧化碳分压条件下的动态反应釜测试实验,建立了人工煤气管网多相流腐蚀速率预测模型CR=250640×e-33600/R7×PCO20.11。腐蚀速率预测值与实验值之间的平均相对误差为8.9%,优于OLGA多相流腐蚀预测结果。以此为基础,分析了人工煤气管网的腐蚀速率,发现腐蚀程度为“较重”的“Ⅱ级管段共有14个,主要分布于管网前端压力较高与末端持液率高的管段。（4）基于有限元方法建立腐蚀无沉降管段应力分析模型,考虑实际运行工况,计算0.17MPa-0.4MPa压力下的管道等效应力值,确定了天然气置换时的试压与运行压力最高为0.4 MPa（表压）。（5）基于Mohr-Coulomb模型、面-面的接触方式与有限滑移大变形条件,利用摩擦系数控制管-土间的切向行为,建立了用于分析管道自重、土壤荷载与持液荷载综合作用下的沉降缺陷管段的非线性接触有限元分析模型,分析了管径、沉降段长度、内压、持液率与管道等效应力与变形位移变化之间的关系,缺陷尺寸为2.4 cm×2.4 mm时,管道沉降长度不宜超过60 m。（6）在人工煤气管网普遍存在腐蚀缺陷条件下,按照非线性有限元分析结果,合理确定了人工煤气管网9个区域的安全运行压力介于0.1MPa-0.4MPa之间（表压）。（7）针对FLUENT软件难以应用于大规模人工煤气管网置换过程数值模拟的问题,以天然气与人工煤气的混气扩散机理与传质理论、连续方程、动量方程和能量方程,考虑变径接头、三通以及管网入口和出口边界条件,建立并求解了适用于置换工程的一维天然气置换人工煤气数学模型。模拟的天然气置换人工煤气所需时间与现场实测值之间的平均相对偏差为11.4%,满足置换工程应用需要。（8）根据实际需要,基于建立的置换模型分析了管道入口绝对压力为102kPa、135kPa、170kPa、225kPa、340kPa条件下管网各个区块的进气压力、天然气流速和进行天然气置换所需的总时间,结合人工煤气管网安全能力条件,分析推荐了置换方案,相应的置换时间为60.98 h。在此基础上,以C1-8、C1-9和C1-10管网区块为对象,制定了包含置换作业流程、放散点控制和安全风险控制在内的管网置换试验方案。为昆明市人工煤气管网的安全、高效置换提供了理论和技术支撑,保障了昆明市重点民生工程的安全运行。
孙志国[5]（2014）在《昆明市天然气置换项目规划与实施方案研究》文中研究说明随着昆明市城市化进程的加快,居民用户、公共用户、工业用户等用气数量以几何级数增长,原有的人工煤气供给系统不仅不能满足城市用户量的需要,而且还面临着供气设施的老化,安全事故频发和环境污染等问题。解决新的气源、减少污染、控制事故已经成为整个昆明城市供气的三大问题。中缅天然气管道的建成和投入运营为改善昆明市城市供气提供了机遇。本文以现代项目管理理论为基础,以昆明市原有的城市煤气供气系统转换为主天然气为气源的置换项目为研究对象,在对昆明市用气现状进行分析的基础上,重点研究天然气置换项目的规划设计,提出了天然气置换项目的实施方案,涵盖了作业管理、进度管理、成本控制、质量管理、安全管理五个主要方面的内容,对整个天然气置换项目的顺利实施提供了决策参考。
付钰婧[6]（2014）在《榆林—济南管线投产方案研究》文中提出天然气管道投产关键技术就是天然气的置换过程,目前无论在国内还是国外对管道投产置换工艺技术系统的研究都比较少,基本看不到相关技术系统的研究成果。从已投产的长输管道来看,在长输管道的投产置换过程中需要的氮气量的确定主要是根据以往投产过程中的现场经验得出的,管道投产置换一般都会采取比较保守方法,这将导致很大的盲目性,即采用高氮量来确保安全投产,而这种操作不仅很不理智,而且对氮气是一种极大的浪费。按照《天然气管道试运投产规范》的相关要求以及国内外其他管道的投产经验,如何保证管道天然气置换以及整个过程的安全稳妥、组织有序是投产的关键所在。能够确保管道天然气置换以及整个过程的安全在于采取怎样有效的措施将天然气与管道内的空气很好地隔离开,坚决避免爆炸性混合物的形成（天然气爆炸极限5%-15%）,科学、经济、高效、安全地将管道中空气置换出去且要求成本低、操作简单。对榆济管道投产方案进行系统的研究,形成一套适用于榆济管道安全、经济、高效的天然气长输管道投产技术,为榆济管道投产的安全运营决策提供依据和可参考的模式。本文共分为5个部分：（1）绪论部分：阐述榆济管道投产的研究背景及意义,调研分析国内外管道投产置换工艺的研究现状并对国内外投产技术进行对比分析,给出研究目标和研究内容。（2）榆济管道投产置换方案设计：对国内外天然气管道置换技术进行调研分析,并进行对比,给出各种置换方法的优缺点和适用范围。并对投产置换顺序进行分析,确定榆济管线投产置换工艺、置换顺序、投产准备条件。（3）榆济管道投产置换过程混气规律研究通过应用FLUENT软件对氮气置换混气规律进行模拟。本文中仿真模拟是通过利用化学模型中的“组分传输模型”而开展的,并把从FLUENT软件导出的数据,进-步利用EXCEL软件完成数据的图像化处理。从最终得出的图像我们可以直接的观察每一个影响管道混气长度的因素的变化以及发展动向或者趋势,这些主要因素如：温度,管径,管长和管内流速。最终归纳出榆济天然气管道在投产期间的混气规律。（4）榆济管道置换投产过程中关键参数理论分析与确定分别对输气管道置换投产过程中氮气置换过程和天然气置换过程中关键参数确定方法进行调研分析。从而确定榆济管线置换过程的关键参数,包括注氮量、氮气封存区间、天然气气源、置换速度等。同时对置换界面检测和置换步骤进行分析确定。（5）榆济管道投产风险识别和应急措施对管道投产过程中风险识别的方法和可能出现的事故类型进行研究,给出各种事故应急抢修方案,同时给出投产过程中HSE的要求。
陈全树[7]（2014）在《充气混合在大型天然气球罐投产置换的应用》文中研究指明介绍几种天然气球罐投产置换方法,阐述天然气充气混合置换的流程。对球罐投产置换充气混合后的气质进行分析,指出当充气混合时,置换终点以控制氧气体积分数低于1.5%为宜。提出天然气充气混合的风险控制措施。
蒲丽珠[8]（2014）在《天然气管道投产过程中混气规律的研究》文中认为在天然气管道飞速发展的时期,安全、经济地进行管道投产已经成为管道公司关注的一个重要问题。在环境污染问题日益突出的今天,投产过程中的氮气置换已不仅仅要满足安全要求,还应考虑如何合理地节约氮气用量、减少混气量的排放,从而提高管道投产的安全性、经济性,并尽可能地减少环境污染。分析了国内外管道的投产技术,对不同置换方法进行了对比分析,根据川气东送管道公司投产资料,总结分析了“先站场后线路”投产工艺的适应性,提出川气东送公司在管道投产过程中存在混气量过大、耗氮量过大的问题。利用FLUENT软件,依据CFD基础理论和湍流模型理论,合理地确定了氮气置换的数学模型、边界条件,并对投产过程中影响混气长度的因素进行了动态模拟,得出不同影响因素对混气长度的影响趋势。根据长输管道地形变化大的特点,采用FLUENT软件对上下坡段的混气规律进行了分析,得出结论：混气段长度的整体趋势是上坡阶段的混气段长度小于水平管道的混气段长度,且随着倾斜角度的增大混气段长度减小,置换时间随着角度的增大而逐渐增大；下坡阶段的混气段长度大于水平管道的混气段长度,且随着倾斜角度的增大混气段长度增加,置换时间随着角度的增大而逐渐减小。根据不同地形条件建立注氮量的计算模型,研究按混气长度计算注氮量的方法,并通过比较分析不同注氮量的计算方法的适应性,编制现场注氮量查阅表,方便现场工作人员快速、准确地确定注氮量。通过调研川气东送管道投产资料,结合数值模拟结论,对混气规律和注氮量计算公式进行验证和误差分析,分析本文研究的注氮量计算公式的适应性,为管道投产方案的制定提供指导意见。
刘娟,彭世尼,黄小美[9]（2013）在《天然气球罐直接置换的风险分析》文中研究说明以某储配站10 000 m3天然气球罐为例,对天然气球罐直接置换作业进行风险分析,识别出直接置换作业中的危险因素,用作业条件危险性法评价出直接置换的危险程度。
李庆福[10]（2012）在《煤制合成天然气火灾危险性分析》文中研究表明介绍煤制天然气过程的工艺特点,从物料、装置和工艺等方面分析煤制天然气中出现的主要火灾危险源和事故模式,对煤制天然气过程的防火设计和运行管理应遵循的原则进行探讨。
二、新建大型天然气球罐用天然气直接置换方法初探（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、新建大型天然气球罐用天然气直接置换方法初探（论文提纲范文）
（1）大型LNG储罐氮气置换过程分析及优选研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 置换介质 |
| 1.2.2 操作方法及数学分析 |
| 1.2.3 限制空间内的气体混合扩散 |
| 1.3 目前研究存在的问题 |
| 1.4 研究方法及主要内容 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 主要内容 |
| 第2章 LNG罐区置换工艺及数值模拟的理论基础 |
| 2.1 LNG罐区 |
| 2.1.1 储罐结构 |
| 2.1.2 储罐置换工艺 |
| 2.2 置换标准 |
| 2.3 数值模拟的理论基础 |
| 2.3.1 分子扩散 |
| 2.3.2 对流传质 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 氮气置换CFD模型及求解方法 |
| 3.1 物理模型 |
| 3.2 生成网格 |
| 3.2.1 网格划分 |
| 3.2.2 网格独立性分析 |
| 3.3 数学模型 |
| 3.3.1 气相扩散控制方程 |
| 3.3.2 组分输运模型 |
| 3.3.3 湍流模型 |
| 3.4 模型求解方法及边界条件 |
| 3.4.1 求解器 |
| 3.4.2 初始条件 |
| 3.4.3 边界条件 |
| 3.4.4 数值计算方法 |
| 3.5 模拟可行性验证 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 氮气置换工程实例的数值模拟与验证 |
| 4.1 置换过程指标参数的估算分析 |
| 4.1.1 含氧量 |
| 4.1.2 水露点 |
| 4.2 数值模拟下罐内气体的驱替过程 |
| 4.2.1 不同置换时间N_2分布云图 |
| 4.2.2 N2 置换流场变化规律 |
| 4.2.3 置换过程中O_2沿X轴分布情况 |
| 4.2.4 置换过程中O_2沿Y轴分布情况 |
| 4.3 临界指标下的置换时间和充氮量 |
| 4.4 气体置换效率 |
| 4.5 计算误差分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 LNG储罐置换改进方案的提出与优选 |
| 5.1 改进置换方式 |
| 5.2 增设吊顶通气孔 |
| 5.3 放散管位置分布 |
| 5.4 方案对比优选 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 |
（2）M市天然气调峰项目PPP模式下的效益评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状及研究综述 |
| 1.2.1 研究现状 |
| 1.2.2 研究综述 |
| 1.3 研究内容 |
| 2 相关概念与理论基础 |
| 2.1 天然气调峰与LNG储运 |
| 2.1.1 天然气调峰概念 |
| 2.1.2 LNG储运相关概念 |
| 2.2 PPP模式的物有所值评价 |
| 2.2.1 PPP模式的概念及分类 |
| 2.2.2 PPP模式的物有所值定性评价 |
| 2.2.3 PPP模式的物有所值定量评价 |
| 2.3 经济效益评价的概念与方法 |
| 2.3.1 经济效益评价的概念与目的 |
| 2.3.2 经济效益评价的主要内容 |
| 2.3.3 经济效益评价的步骤 |
| 3 M市天然气调峰需求分析与方案选择 |
| 3.1 M市天然气调峰需求分析 |
| 3.1.1 各类用户用气量指标的确定 |
| 3.1.2 各类用户用气量的确定 |
| 3.1.3 城市年用气需求分析 |
| 3.1.4 储气规模的确定 |
| 3.2 M市天然气调峰方案设计 |
| 3.2.1 天然气调峰气源选择 |
| 3.2.2 M市天然气调峰方式比选 |
| 3.2.3 项目LNG运输方式选择 |
| 3.2.4 项目LNG的储存方式的选择 |
| 3.2.5 项目投资规模 |
| 4 M市调峰项目采用PPP模式的物有所值评价 |
| 4.1 项目采用PPP模式的物有所值定性评价 |
| 4.1.1 物有所值定性评分指标及评分依据 |
| 4.1.2 物有所值定性评价结论 |
| 4.2 项目采用PPP模式的定量评价 |
| 4.2.1 物有所值定量评分指标及参考标准 |
| 4.2.2 PSC的计算 |
| 4.2.3 PPP值的计算 |
| 4.2.4 定量评价结果分析 |
| 4.2.5 敏感性分析 |
| 4.3 项目采用PPP模式的适用性与可行性分析 |
| 4.3.1 政府意愿 |
| 4.3.2 对社会资本的吸引力 |
| 4.3.3 政策支持 |
| 5 PPP模式下M市天然气调峰项目的经济效益评价 |
| 5.1 项目运作方式 |
| 5.2 项目经济效益评价 |
| 5.2.1 主要依据 |
| 5.2.2 条件设定 |
| 5.2.3 运营期成本测算 |
| 5.2.4 运营期效益构成及计算 |
| 5.3 经济效益指标计算 |
| 5.3.1 项目盈利能力 |
| 5.3.2 项目偿债能力 |
| 5.3.3 盈亏平衡能力 |
| 5.3.4 敏感性分析 |
| 5.3.5 小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A PPP项目物有所值定性评价评分参考标准 |
| 附录B 利润与利润分配表 |
| 附录C 项目投资现金流量表 |
| 附录D 借款还本付息表 |
| 致谢 |
（3）宁波兴光公司天然气供销差管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景与意义 |
| 1.1.1 选题的背景 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国内相关研究 |
| 1.2.2 国外相关研究 |
| 1.2.3 研究评述 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 天然气供销差管理及相关理论研究 |
| 2.1 天然气供销差的概念 |
| 2.2 天然气供销差的内涵 |
| 2.3 城镇天然气输配系统 |
| 2.4 过程管理理论 |
| 3 宁波兴光公司天然气供销差现状与原因分析 |
| 3.1 宁波兴光公司管理现状 |
| 3.1.1 企业管理概况 |
| 3.1.2 天然气系统压力级制 |
| 3.1.3 市场发展现状 |
| 3.1.4 天然气供销差现状 |
| 3.2 宁波兴光公司天然气供销差原因分析 |
| 3.2.1 上游供销差原因分析 |
| 3.2.2 中游供销差原因分析 |
| 3.2.3 下游供销差原因分析 |
| 4 宁波兴光公司天然气供销差管理 |
| 4.1 上游供销差管理 |
| 4.1.1 气质影响管理 |
| 4.1.2 超声波减小现场因素影响的管理 |
| 4.2 中游供销差管理 |
| 4.2.1 优化场站管理 |
| 4.2.2 加强管道泄漏管理 |
| 4.3 下游供销差管理 |
| 4.3.1 营业收费管理 |
| 4.3.2 计量管理 |
| 4.3.3 利用信息化技术加强用户气量数据管理 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 研究不足 |
| 5.3 未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 公建、工业用户通气设备情况确认表 |
| 附录B 公建、工业用户在线仪表日常巡检表 |
| 致谢 |
（4）昆明市人工煤气管网改输天然气安全能力与置换方案研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.4 创新点 |
| 第2章 昆明市煤气管网结构与主要失效模式 |
| 2.1 燃气输配管网基本情况 |
| 2.2 管网调压 |
| 2.3 昆明市人工煤气管道主要失效类型 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 人工煤气管网腐蚀机理与实验研究 |
| 3.1 昆明市燃气管网气体组分检测 |
| 3.1.1 人工煤气组成检测 |
| 3.1.2 天然气成分检测 |
| 3.2 积液中的离子成分检测 |
| 3.3 人工煤气环境下的腐蚀实验研究 |
| 3.4 天然气输送工况下的腐蚀实验研究 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 管网多相流动分析与腐蚀速率预测模型研究 |
| 4.1 昆明市人工煤气管网多相流动分析 |
| 4.2 基于OLGA的人工煤气管道腐蚀速率预测 |
| 4.3 人工煤气管网腐蚀速率预测模型建立 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 人工煤气管网安全能力评价研究 |
| 5.1 人工煤气管网典型腐蚀缺陷 |
| 5.2 无沉降管段腐蚀缺陷的有限元分析与评价 |
| 5.3 含腐蚀缺陷沉降管道的安全评价 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 天然气置换人工煤气方案研究 |
| 6.1 天然气置换人工煤气数学模型 |
| 6.2 天然气置换人工煤气数学模型的求解与验证 |
| 6.2.1 待置换管网概况 |
| 6.2.2 基于FLUENT软件的模型建立与求解 |
| 6.2.3 模拟结果的验证 |
| 6.2.4 混气浓度分布规律 |
| 6.3 天然气置换人工煤气一维模型的建立与求解 |
| 6.4 天然气与人工煤气混气段长度影响因素分析 |
| 6.5 人工煤气管网分区块置换时间模拟 |
| 6.6 天然气分断置换试验方案 |
| 6.6.1 分断试验内容与条件 |
| 6.6.2 局部试验管网置换方案 |
| 6.6.3 放散点的确定 |
| 6.6.4 安全风险控制 |
| 6.7 本章小结 |
| 第7章 结论与建议 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录一 天然气置换模型计算部分程序代码 |
| 附录二 攻读博士期间的学术成果 |
（5）昆明市天然气置换项目规划与实施方案研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 主要的研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究重点、难点 |
| 1.5.1 研究重点 |
| 1.5.2 研究难点 |
| 第2章 相关文献综述与天然气置换相关概念 |
| 2.1 项目管理研究现状 |
| 2.1.1 项目质量管理文献研究现状 |
| 2.1.2 项目成本控制研究现状 |
| 2.1.3 项目进度管理研究现状 |
| 2.2 天然气置换项目相关理论概述 |
| 第3章 昆明市天然气置换项目的基本情况分析 |
| 3.1 项目总体情况介绍 |
| 3.2 天然气置换项目实施的必要性分析 |
| 3.3 天然气置换项目实施的可行性分析 |
| 3.4 昆明市天然气置换项目设计的总体思路 |
| 3.5 天然气置换项目实施的基本原则 |
| 3.6 天然气置换项目的主要内容 |
| 第4章 昆明天然气置换项目规划设计 |
| 4.1 编制项目计划 |
| 4.2 财务预算的编制 |
| 4.3 组织机构的确定 |
| 4.3.1 领导机构 |
| 4.3.2 实施机构 |
| 4.3.3 政府支持 |
| 4.4 项目风险管理 |
| 第5章 昆明天然气置换项目的实施方案设计 |
| 5.1 昆明市天然气置换作业管理 |
| 5.1.1 作业准备 |
| 5.1.2 资料收集与调查 |
| 5.1.3 建立数据库 |
| 5.1.4 培训和宣传 |
| 5.1.5 置换实施方案确定 |
| 5.1.6 输配应用系统改造 |
| 5.1.7 储配站的利用及功能调整 |
| 5.1.8 设施改造 |
| 5.1.9 管网系统置换 |
| 5.1.10 客户系统置换 |
| 5.2 昆明市天然气置换项目进度管理 |
| 5.2.1 置换项目的进度检查 |
| 5.2.2 置换活动时间估算 |
| 5.2.3 活动资源估算 |
| 5.2.4 进度计划控制 |
| 5.3 昆明市天然气置换项目成本控制 |
| 5.3.1 项目成本控制组织 |
| 5.3.2 项目成本控制 |
| 5.4 昆明市天然气置换项目质量管理 |
| 5.4.1 项目质量规划 |
| 5.4.2 项目质量保证 |
| 5.4.3 项目质量控制 |
| 5.5 天然气置换项目安全管理与风险控制 |
| 5.6 昆明市天然气置换项目的效果评价 |
| 5.6.1 项目目标评价 |
| 5.6.2 项目实施过程评价 |
| 5.6.3 项目管理后评价 |
| 第6章 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）榆林—济南管线投产方案研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 国内外天然气管道投产技术对比分析 |
| 1.4 研究目标及内容 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 第2章 榆济管道置换工艺选择 |
| 2.1 输气管道典型投产置换工艺比选 |
| 2.2 榆济管线投产置换顺序 |
| 第3章 榆济管道投产置换过程混气规律研究 |
| 3.1 数学模型的建立 |
| 3.1.1 网格的划分及生成 |
| 3.1.2 基本控制方程的确定 |
| 3.1.3 数学模型 |
| 3.1.4 初始和边界条件 |
| 3.2 氮气的摩尔浓度分布 |
| 3.3 管长对混气长度的影响 |
| 3.4 速度对混气长度的影响 |
| 3.5 温度对混气长度的影响 |
| 3.6 管径对混气长度的影响 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 榆济管道置换过程中关键参数理论分析与确定 |
| 4.1 置换步骤 |
| 4.1.1 气质检测 |
| 4.1.2 投产指令发布 |
| 4.1.3 置换作业期间汇报流程 |
| 4.1.4 干线榆林首站—南乐分输站置换作业 |
| 4.1.5 阀室置换步骤 |
| 4.1.6 站场置换步骤 |
| 4.2 置换过程氮气相关关键参数确定方法 |
| 4.2.1 确定注氮方案 |
| 4.2.2 确定注氮量 |
| 4.2.3 确定注氮速度 |
| 4.2.4 确定注氮时间 |
| 4.2.5 确定注氮温度 |
| 4.3 置换过程天然气相关关键参数确定方法 |
| 4.3.1 确定天然气推进速度 |
| 4.3.2 确定天然气供气流量 |
| 4.3.3 确定天然气置换时间 |
| 4.4 榆济管道置换过程关键参数的确定 |
| 4.4.1 注氮流程 |
| 4.4.2 注氮量的确定 |
| 4.4.3 氮气封存区间 |
| 4.4.4 天然气气源 |
| 4.4.5 置换气源准备 |
| 4.4.6 置换速度的控制 |
| 4.5 榆济管线投产条件准备 |
| 4.5.1 工程必备条件 |
| 4.5.2 投产准备 |
| 4.6 升压作业 |
| 4.6.1 升压方法 |
| 4.6.2 时间控制节点 |
| 4.6.3 升压步骤 |
| 4.6.4 升压过程的保运抢修要求 |
| 4.6.5 升压期间巡检要求 |
| 4.6.6 负荷调试 |
| 第5章 榆济输管道投产风险识别和应急措施 |
| 5.1 投产过程中风险识别方法研究 |
| 5.2 投产过程中可能出现的事故类型 |
| 5.3 事故应急抢修方案 |
| 5.3.1 设备(阀门、仪表等)泄漏抢修方案 |
| 5.3.2 管道穿孔事故应急处理方案 |
| 5.3.3 管道断裂事故应急处理方案 |
| 5.3.4 管道冰堵事故应急处理方案 |
| 5.3.5 道路穿越段天然气泄漏事件应急处理方案 |
| 5.3.6 山区段天然气泄漏事件应急处理方案 |
| 5.3.7 隧道段天然气泄漏事件应急处理方案 |
| 5.3.8 河床段天然气泄漏事件应急处理方案 |
| 5.3.9 站场内天然气泄漏事件应急处理方案 |
| 5.3.10 自然灾害破坏管线及其附属设施的应急处理方案 |
| 5.3.11 火灾事故应急处理方案 |
| 5.3.12 榆林首站停电应急处理方案 |
| 5.4 投产HSE要求 |
| 5.4.1 投产期HSE管理的特殊性 |
| 5.4.2 投产期间HSE管理体系 |
| 5.4.3 安全措施 |
| 5.4.4 环境保护措施 |
| 5.4.5 医疗救护措施 |
| 5.4.6 进场教育及培训 |
| 5.4.7 对站场、阀室及设备的要求 |
| 5.4.8 对车辆及消防的要求 |
| 5.4.9 机具的要求 |
| 第6章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 各站场工艺流程图 |
（7）充气混合在大型天然气球罐投产置换的应用（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 球罐投产置换方法 |
| 3 球罐投产置换充气混合后的气质分析 |
| 4 充气混合过程的风险控制措施 |
（8）天然气管道投产过程中混气规律的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外天然气管道投产技术研究现状 |
| 1.2.2 国内天然气管道投产技术研究现状 |
| 1.3 研究内容及研究思路 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 第2章 天然气管道投产的置换工艺分析 |
| 2.1 天然气管道常用的投产置换方式 |
| 2.2 置换方式的对比分析与结论 |
| 2.3 国内外天然气管道投产技术对比分析 |
| 2.4 “先站场后线路”投产工艺分析 |
| 2.4.1 “先站场后线路”投产工艺的提出及思路 |
| 2.4.2 “先站场后线路”投产工艺的适应性分析 |
| 2.4.3 “先站场后线路”与“边站场边线路”对比分析 |
| 第3章 氮气置换数学模型的建立 |
| 3.1 模型建立 |
| 3.1.1 计算模型 |
| 3.1.2 控制方程 |
| 3.1.3 模型方程 |
| 3.1.4 湍流近壁模型的确定 |
| 3.2 模型参数的设定 |
| 3.2.1 操作压力及物性参数的设定 |
| 3.2.2 边界条件和初始条件 |
| 3.3 几何模型及网格的划分 |
| 3.3.1 几何模型 |
| 3.3.2 网格生成 |
| 3.4 模拟主要工作 |
| 第4章 投产过程混气规律分析 |
| 4.1 氮气的摩尔浓度分布规律 |
| 4.1.1 氮气的轴向浓度分布 |
| 4.1.2 氮气的径向浓度分布 |
| 4.2 管线的压力分布规律 |
| 4.3 管内气体流速分布规律 |
| 4.3.1 径向分布规律 |
| 4.3.2 轴向分布规律 |
| 4.4 混气长度的影响因素 |
| 4.4.1 流态对混气长度的影响 |
| 4.4.2 流速对混气长度的影响 |
| 4.4.3 背压对混气长度的影响 |
| 4.4.4 管长对混气长度的影响 |
| 4.4.5 管径对混气长度的影响 |
| 4.4.6 温度对混气长度的影响 |
| 4.5 不同地形下的混气段长度 |
| 4.5.1 上坡管道混气段基本规律 |
| 4.5.2 下坡管道混气段基本规律 |
| 4.5.3 上下坡段混气规律对比分析 |
| 4.6 混气长度计算公式 |
| 4.7 数值模拟结论 |
| 第5章 氮气置换过程中注氮量的分析与确定 |
| 5.1 注氮量分析 |
| 5.1.1 “先站场后线路”投产工艺下的注氮量 |
| 5.1.2 “边站场边线路”投产工艺下的注氮量 |
| 5.1.3 比较分析 |
| 5.2 考虑地形条件的注氮量计算模型 |
| 5.2.1 平原地区注氮量计算模型 |
| 5.2.2 不同坡度下注氮量计算模型 |
| 5.3 注氮量的计算方法对比分析 |
| 5.3.1 经验公式计算 |
| 5.3.2 按管容确定 |
| 5.3.3 按入口流量计算 |
| 5.3.4 按混气长度计算 |
| 5.3.5 查表法 |
| 5.3.6 注氮量计算方法适应性分析 |
| 第6章 混气规律实际应用和误差分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 拟分析投产管道的概况 |
| 6.3 管道投产混气规律及误差分析 |
| 6.3.1 理论混气长度计算 |
| 6.3.2 混气检测数据分析 |
| 6.3.3 混气规律误差分析 |
| 6.4 注氮量计算的应用及误差分析 |
| 6.4.1 理论注氮量计算 |
| 6.4.2 误差分析 |
| 6.5 应用情况总结 |
| 第7章 结论及建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 注氮量查阅表 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
（9）天然气球罐直接置换的风险分析（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 置换方案的确定 |
| 2.1 置换方法 |
| (1) 惰性气体置换法 |
| (2) 水置换法 |
| (3) 燃气直接置换法 |
| 2.2 方案确定 |
| 3 天然气球罐直接置换风险分析 |
| 3.1 风险分析流程 |
| 3.2 风险分析范围 |
| 3.3 天然气球罐直接置换风险辨识及对策 |
| 3.4 风险评价方法的选择 |
| 4 风险评价实例 |
| 4.1 置换概况 |
| 4.2 置换风险程度确定 |
| (1) 事故发生的可能性 |
| (2) 人员暴露于危险环境的频繁程度 |
| (3) 事故可能造成的后果 |
| (4) 风险等级划分标准 |
| 5 结语 |
四、新建大型天然气球罐用天然气直接置换方法初探（论文参考文献）
- [1]大型LNG储罐氮气置换过程分析及优选研究[D]. 赵国明. 山东建筑大学, 2021
- [2]M市天然气调峰项目PPP模式下的效益评价[D]. 干戈. 大连海事大学, 2019(02)
- [3]宁波兴光公司天然气供销差管理研究[D]. 龚岳兵. 宁波大学, 2019(06)
- [4]昆明市人工煤气管网改输天然气安全能力与置换方案研究[D]. 商博军. 西南石油大学, 2018(06)
- [5]昆明市天然气置换项目规划与实施方案研究[D]. 孙志国. 西南石油大学, 2014(09)
- [6]榆林—济南管线投产方案研究[D]. 付钰婧. 西南石油大学, 2014(08)
- [7]充气混合在大型天然气球罐投产置换的应用[J]. 陈全树. 煤气与热力, 2014(09)
- [8]天然气管道投产过程中混气规律的研究[D]. 蒲丽珠. 西南石油大学, 2014(02)
- [9]天然气球罐直接置换的风险分析[J]. 刘娟,彭世尼,黄小美. 煤气与热力, 2013(10)
- [10]煤制合成天然气火灾危险性分析[J]. 李庆福. 消防科学与技术, 2012(08)