一、接近客户,就是接近成功——CRM整装待发(论文文献综述)
张伸[1](2021)在《考虑股权合作的闭环供应链价值共创研究》文中研究指明提升产业链供应链现代化水平要求供应链具有良好的价值创造能力。近年来兴起的价值共创理论重视消费者在价值创造中的作用,为供应链价值创造研究提供了新视角。随着环境问题日益突出,供应链上下游企业开始进行产品的回收与再制造,形成闭环供应链,价值共创活动也从传统制造扩展到了再制造领域。供应链企业间的合作是供应链高效决策的基础,同时也是企业与消费者共创价值的重要保证。股权合作即为重要合作形式,主要包括供应链链上企业间的单向持股和交叉持股、以及链上企业与链外主体间的股权合作(如股权众筹)等。三类股权合作形式虽然各具优势并广泛实践,但仍不可避免地存在缺陷,故对闭环供应链价值共创的影响不确定,需要全面系统地研究。有鉴于此,本文将以单向持股、交叉持股为例的链上企业股权合作形式和以股权众筹为例的链上企业、链外主体股权合作形式纳入闭环供应链价值共创体系中,全面分析了三类股权合作形式对闭环供应链价值共创的影响,提出了实现闭环供应链经济价值、环保效应提升的有效途径,主要有以下工作和发现:(1)考虑股权合作的闭环供应链价值共创基础研究。首先界定了股权合作、闭环供应链价值共创等重要概念,明确了考虑股权合作的闭环供应链价值共创内涵;然后从链上企业、链外主体、消费者角度出发分析了考虑股权合作的闭环供应链价值共创的动因;最后通过系统分析明确了考虑股权合作的闭环供应链价值共创过程及实现形式,为后续章节的研究内容提供了理论支撑。(2)闭环供应链价值共创的基本形式和特征不会因为股权合作形式的不同而改变。基本形式和特征是:制造商关注消费者价值虽然损失了自身价值,但是提升了消费者、零售商、回收再制造企业、企业联盟与闭环供应链价值以及环保效应;制造商应创造条件吸引消费者积极参与价值共创,使其与制造商对消费者价值的关注相互配合,形成协同高效的价值共创。(3)考虑单向持股的闭环供应链价值共创研究。针对零售商持股制造商、制造商持股零售商影响下的闭环供应链价值共创问题,运用Stackelberg博弈、无约束递阶规划构建相关模型,采用非线性分段函数刻画制造商、零售商单位成本与持股比例的关系,分析了两种单向持股对闭环供应链价值共创的影响,并通过数值分析与仿真进行比较。研究发现:零售商持股制造商有助于确定制造商对消费者价值关注程度的上限。制造商持股零售商有助于确定制造商对消费者价值关注程度的下限。制造商对零售商持股比例的提升还将促进消费者参与价值共创。(4)考虑交叉持股的闭环供应链价值共创研究。在前述研究基础上首先针对利润单次分配型交叉持股影响下的闭环供应链价值共创问题运用Stackelberg博弈、无约束递阶规划构建相关模型,揭示了交叉持股对价值共创的影响,提出了实现价值提升的途径,并通过数值分析与仿真得出了使闭环供应链及各主体价值实现帕累托改进的最优交叉持股比例。在此基础上进一步运用圆盘定理构建考虑利润精确分配型交叉持股的闭环供应链价值共创模型,全面对比了两种利润分配模式下交叉持股对闭环供应链价值共创影响的异同以及最优交叉持股比例的变化,从而为两种利润分配型交叉持股的应用提供了理论依据。研究发现:虽然制造商对零售商最优持股比例的提升增强了对销售渠道的控制,但闭环供应链经济价值、环保效应低于利润单次分配型交叉持股下的对应指标,与直观感受相反。(5)考虑股权众筹的闭环供应链价值共创研究。首先针对无领投股权众筹影响下的闭环供应链价值共创问题运用完全信息动态博弈、有约束递阶规划构建了考虑无领投股权众筹的闭环供应链价值共创模型,解得最优闭环供应链及其各主体价值、环保效应和制造商股权让渡比例,分析了股权众筹对闭环供应链价值共创的影响。在此基础上,本文引入股权众筹领投人,进一步探究相关结果的变化,并简要分析了股权众筹、链上企业股权合作并存的情形,初步形成了“供应链+多元主体”的闭环供应链价值共创模式。本文的创新之处如下:(1)提出了考虑链上企业间、链上企业与链外主体间股权合作的闭环供应链价值共创研究框架,丰富并拓展了供应链价值共创研究,为研究考虑链上企业、链外主体其他行为的供应链价值共创、定价等相关问题提供了借鉴;(2)采用非线性分段函数刻画了企业单位成本与单向持股比例的变化关系,得出了更全面准确的研究结果,为进一步研究交叉持股对闭环供应链价值共创的影响奠定了基础;(3)对比了利润单次分配型、精确分配型交叉持股对闭环供应链价值共创的影响,发现了利润精确分配型交叉持股对闭环供应链价值共创的负面作用,为两种利润分配型交叉持股的应用提供了理论依据;(4)构建了考虑无领投、有领投股权众筹的闭环供应链价值共创模型,对比了两种股权众筹对闭环供应链价值共创的影响,揭示了有领投股权众筹的实践性,进一步提出了“供应链+多元主体”的闭环供应链价值共创模式,拓展了闭环供应链价值共创的边界。
方泽虹[2](2020)在《株洲市A银行服务营销策略研究》文中进行了进一步梳理近年来,我国银行业对外开放的力度逐渐加大,互联网金融得到了前所未有的发展,国内银行的数量随之不断增加,客户的金融需求也日益呈现出多样化的发展趋势,国内商业银行业正面临新的机遇与挑战。目前各种类型的商业银行点多面广、分布广泛,彼此之间的竞争异常激烈。面对竞争,株洲市A业内作为一家具有30多年发展历史的典型的城市商业银行,如何结合自身特点,改进服务营销,促进利润增长,已成为亟待解决的现实问题。株洲市A银行要想在激烈的市场竞争中获得优势,就必须加快金融业务的发展,持续提高服务质量、客户满意度和市场占有率,而金融业务能否成功发展在很大程度上取决于银行自身的服务营销策略的正确与否。所以,株洲市A银行必须改变过去忽视服务营销的做法,寻找出一条切合自身实际的服务营销之路。本文以株洲市A银行服务营销为研究对象,以现代市场营销理论和企业战略理论为指导,结合株洲市A银行的发展实际,对株洲市A银行服务营销策略展开了系统研究。采用文献研究法,系统梳理了商业银行服务营销国内外研究现状,对商业银行及其服务营销的相关理论知识作了介绍,为全文提供理论基础。运用调查法和演绎归纳法,对株洲市A银行业务发展现状和顾客满意度、服务营销存在的问题以及面临的优势与劣势、机遇与威胁进行了比较详尽的总结与分析。在对株洲市A银行服务营销进行市场细分、市场定位与目标市场选择的基础上,基于4Cs理论从顾客、成本、便利和沟通四个方面提出了株洲市A银行服务营销组合策略。最后,为保障服务营销策略的有效实施,分别制度、人才、技术和企业文化等方面提出了保障措施。
车志远[3](2020)在《新世纪文学中的“新工人”叙事研究(2000-2016)》文中研究指明“中国工人”是一个复数概念,其本身包含着中国经济社会构建与转型的特定指向:一类是东南沿海等外向型经济发展模式下产生的“新工人”,一类是作为“共和国长子”的老工业基地转型下的“老工人”。20世纪90年代,几千万的国企“老工人”下岗和数以亿计的“新工人”进城几乎是同时发生的,他们始终都内在于中国现代化进程中。多年来,文学研究者们往往用“底层文学”“打工文学”“农民工文学”等词语来命名“新工人”题材的文学创作,但这种称谓却失去了与“老工人”对照中应有的历史意识,消解了为“新工人”争取劳工权益、享受与城市居民平等待遇等方面的文化政治意味。如何通过文学实践来表现“新工人”的真实诉求、建构新型的社会文化、想象一个更加平等与公平的未来是本文的切入点和主题。无论是老工人,还是新工人,他们都始终内在于中国现代化进程之中。以一种历史意识来追溯梳理“新工人”的“前生今世”不仅具有“认识论”意义,更有“方法论”意义。一方面要从“启蒙话语”“革命话语”“底层话语”三个视角来发现这一群体是如何纳入“政治规划”与“文学想象”的,另一方面,更要看到这些复杂的形象是如何被呈现的。如果我们要从整体上观察新世纪文学,那么,曹征路《那儿》的发表及其讨论所带来的知识界和整个社会关注对象的转变则是一个不折不扣的标志性事件。从《那儿》到《问苍茫》勾连出“底层话语”与“左翼话语”,并以反思“纯文学”,恢复了“文学”与“现实”的关联,文学由“怎么写”转变为“写什么”与“为谁写”和“谁来写”的转变。在这种转变中,新世纪“新工人”书写逐渐成为一个重要写作趋向。在《那儿》之后,讲述“新工人”已经由“应不应该讲述”向“如何讲述新工人”转向。在讲述方式上,以人道主义情怀和社会批判为己任的现实主义重新介入转型期社会语境之中,现实主义成为讲述“新工人”的重要方式;在讲述主体上,一方面是从“代言者”以观看“他人”之痛方式聚焦“新工人”,另一方面文学创作主体不断下移,“新工人”也开始表达自身;在讲述空间上,讲述“新工人”离不开城乡关系书写,城与乡不仅是作为有关“新工人”空间想象的重要载体,同时也是百年来中国现代化的核心问题之一。另外本论文选取了“新工人”诗歌、“新工人”非虚构写作以及“新工人”影像表达作为切入点,来进一步探求其艺术形式的意义、局限及可能性,以期为新世纪文学增添新的文化想象与表现形式,最后我们既要能看到其意义和价值,也要看到其限度和可能,以期“新工人”书写能够为新世纪文学提供一个新的思考的基点。“新工人”书写不只是特定群体的文学形态,而是一种更具代表性的、回应现代危机的文学表达。对“新工人”的建构与想象既是一个尖锐的现实问题,同时也是有关“人的可能性问题”。在搜集整理分析文学作品的过程中,本文结合社会历史现状探索使用了文化研究等方法,并在行文中有所归纳。
洪士敏[4](2020)在《信用卡行业一对一营销优化策略的研究 ——以ZS银行为例》文中指出伴随着我国市场经济和居民消费水平持续的提升,人们对个性化消费的需求愈发明显,已然成为一种新的消费趋势。在文本所研究的信用卡行业中,这种趋势则更为明显。可以预见,多样化的市场需求、白热化的市场竞争、多变复杂的市场环境,这些都给行业内的企业带来巨大的压力和挑战。传统的营销手段显然已经无法满足市场的要求,相反这些营销手段不断上涨的营销成本却往往无法带来与之匹配的成效增长。在这样的背景下,一对一营销受到了市场营销部门的青睐。在当今信息化技术已越发成熟,而大数据技术也已经渗透商业的各个角落,消费者的行为轨迹逐步明晰,商户已具备对客户精准的画像条件,这就使得一对一营销具备从理论逐步变为现实基础。本文选择信用卡行业的龙头企业ZS信用卡中心作为研究的对象,采集其相关的营销数据对其挖掘、整理和分析,目的在于探索信用卡行业的一对一营销的可行性和有效性。研究主要分为三步,首先是分析ZS银行信用卡的现状,找到合适的一对一营销切入点,然后是明确一对一营销的目标,接着设计一对一营销的策略。最后,是从有效性和实用性证明一对一营销的效果。对于ZS银行这样的企业来说,可用于一对一营销的切入点非常的多,本文则选取了线上的渠道作为此次研究的切入点,并明确定义了一对一营销理论在此次实验中的应用范围和实验边界。在设计实验时充分关注数据完整、沟通便捷、成效可统计等问题,以便在后续试验中最大程度的客观反映一对一营销的效果。在策略设计时,最大的难点在于对客户的细分,当前的一对一营销理论对这一块的涉及多偏向理论,很难应用于实践。在此次分析时,作者引入了客户关系管理中常用到的RFM模型中客户细分的方法,并结合信用卡行业的实际特点对营销策略的进行了必要的调整和修改。总结出一套适用于与ZS银行信用卡的、基于RFM模型的一对一营销策略。在最后效果验证环节,分别运用了相关性分析和设立对照组的方法,对策略中响应度预测的有效性和提升效果做了分析评估。证明一对一营销策略在信用卡行业的可行性和实用性。
操健[5](2020)在《C汽配公司营销渠道策略优化方案研究》文中指出汽车后市场是资本价值投资的洼地,在当下市场状态下,中国汽车市场由增量市场变为存量市场的转变中,汽车后市场更成为竞争激烈的战场,各企业的竞争由产品的竞争转变为终端渠道的竞争与商业模式的竞争,C公司目前是汽配流通行业前五位市场规模的企业,其“不卖假件”的定位,深受众多汽配经销商的欢迎,可其传统渠道为主的行销模式明显已让企业在规模上、利润上增加乏力,如何在互联网的趋势下,完善与优化现有的渠道渠道,如何从战略的层面深入思考“汽配、汽修、车主”三角关系,成为当下C汽配企业需要深入思考的战略性问题。本文首先整理了国内外有关营销与营销渠道的相关理论,从汽配流通行业的研究为着落点,以行业现状和理论为基础,来全面的分析C公司的经营状况与商业模式,尤其是传统渠道为主的背景下经营状况做数据化分析,我们清晰的知晓了C公司的渠道经营的短板。紧接着我们运用了PEST、五力模型、问卷调查、SWOT分析法,知晓C公司未来发展的机会与威胁,通过STP理论的分析,重新选择了细分市场、目标市场与定位体系。从而以产品细分为切入口,进行了四种模型的渠道策略。最后我们从组织重塑、业务体系支持、供应链与IT部门协同支持、制度与激励机制等建立,来确保整体营销渠道策略的全面实施,为未来C汽配公司打造成精细化电商公司的转型而垫定基础。
宋易珈[6](2019)在《中资银行海外扩张的演进、路径及其效应研究》文中指出改革开放四十年来,中资商业银行实现了由封闭的国内银行向全球经营的跨国银行的转变,开辟了发展中国家商业银行走向全球的扩张模式。纵观中资银行的海外扩张进程,中资银行海外分支机构扩张经历了起步、成长与繁荣三个不同的发展阶段。新世纪以来,中资银行的海外网络扩张不断呈现加速的趋势,越来越多的中资主体采取更加灵活的方式实现海外网络扩张,尤其是跨国并购在其中的作用越来越关键。中资银行的海外扩张拉开序幕,逐渐形成较为完善的全球性的跨国银行网络。在此背景下,党的十九大报告明确指出:推动形成全面开放新格局,要坚持引进来和走出去并重,形成面向全球的贸易、投融资、生产、服务网络。由此,构建一张服务生产、贸易、投资网络的“金融融资网”是新时代给予中资银行也的新要求与新的挑战。然而,现有研究中难以解释中国作为缺乏银行竞争优势与国际化经验的发展中国家,如何实现了在短时间内实现了中资银行全球经营网络扩张,本文尝试从构建中资银行海外经营网络的视角,探讨中资银行海外扩张过程中网络的形成路径与效应研究,具体而言本文主要探讨以下三个问题:(1)中资银行海外扩张网络是如何形成的,其网络形成的路径与机制是什么?(2)中资银行海外扩张网络对企业的对外直接投资产生了什么样的影响?(3)中资银行海外扩张网络对银行自身的风险承担又产生了什么样的影响?为了检验中资银行海外经营网络的扩张路径,本文基于Chaney(2014)贸易网络模型,从利用1978-2018年中资银行在港澳台地区与海外设立分支机构数据与Zephyr并购数据库,从自身扩张路径依赖,同伴网络溢出以及社群圈层聚集三个角度检验、分析中资银行海外经营网络的扩张路径。计量结果表明:首先,中资商业银行海外分支机构的设立取决于已设立分支机构的网络结构,更趋向于向已设立分支机构地区地理联系与经济联系更加紧密的经济体设立下一期分支机构。其次,本文对中资银行海外扩张的同伴网络溢出效应检验发现:中资银行间在海外网络扩张上存在典型的互动效应,而挤占与替代效应占据主导地位。最后,本文从社群与网络结构的角度出发,识别了金融中心所产生的圈层结构效应以及贸易与投资网络所带来的社群集聚效应,不仅揭示了中资商业银行在早期点布局后形成的金融中心圈层结构,而且检验了中资银行海外扩张在贸易与投资网络中表现出的社群集聚效应。因此,我们对第一个研究问题的回答是:中资银行业的海外扩张已然不再仅仅是跟随贸易投资的“追随者”,其扩张的过程中往往还伴随着自身国际化经验的积累,对同伴银行的外溢效应以及中资银行间的社群集聚。为了检验中资银行海外经营网络所产生的效应,本文将从两个方面来检验。一方面,中资银行的海外经营网络作为中国企业“走出去”的有力资金保障,本文进一步从网络的角度检验了中资银行海外经营网络对企业对外直接投资的影响。由此,本文采用中资银行海外分支机构数据以及企业对外直接投资目录,借鉴Chaney(2014)、Xie and Yu(2016)从整体网络对中资银行海外分支机构网络进行网络特征的刻画与测算,并检验了其对企业对外直接投资的影响。进一步,本文认为企业在利用中资银行海外经营网络时,将受到其本地银行市场结构权重的影响,在采用中国商业银行分支机构数据库测算了各个商业银行本地市场数量占比后,我们计算出了各个地区的企业可用的加权后的中资银行海外分支机构网络。在此基础上,本文提出了两种假设及其推论,分别检验了整体中资银行海外经营网络对企业对外直接投资的网络溢出效应,以及经过本地银行市场结构加权的海外经营网络对企业对外直接投资的网络溢出效应。最终,我们发现:首先,整体的中资银行海外经营网络对中国企业对外直接投资有着正向的网络溢出效应。通过中资银行海外经营网络,企业将更加倾向于选择那些已经设立分支机构、离已设立分支机构经济体地理距离更近、经济联系更紧密的地区进行对外直接投资。其次,依据本地银行市场份额加权后的本地银行海外经营网络对本地企业的对外直接投资的正向网络溢出效应更强。为了得到更加稳健的结论,本文从样本、金融危机、贸易方式、企业所有制、投资目等多角度进行了稳健性检验,发现结论依然是稳健的。因此,我们对第二个研究问题的回答是:通过中资银行海外经营网络的信息溢出,企业将更加倾向于选择那些已经设立分支机构、离已设立分支机构经济体地理距离更近、经济联系更紧密的地区进行对外直接投资。同时,这种效应将随着本地银行市场结构的权重而改变。另一方面,虽然2008年金融危机后中资银行大步伐的进行海外扩张为中资银行的国际化发展带来了巨大机遇。与之相伴的是各类风险事件层出不穷,中国银行仅2015年一年仅发生两起海外风险事件。由此,检验中资银行实施国际化战略对银行自身风险承担水平的影响意义重大,本文借鉴Allen(2018)设定的模型提出理论假设以及可能的传导机制,发现银行的风险与海外资产回报率、波动率以及海内外资产紧密程度相关。资产最优化的分散可能带来银行风险的降低,也可能由于海外资产难以监管以及风险的传递带来风险的增强。除此之外,借鉴Beck et al.(2010)采用倾向得分匹配法中的核匹配与多期冲击的双重差分识别中资银行海外扩张与银行风险承担之间的因果关系。因此,我们对第三个研究问题的回答是:经过一系列稳健性分析,我们发现中资银行的海外扩展战略的确增强了银行自身的风险承担。围绕着本文研究的三个问题,本文在数据、研究视角以及研究方法上具有一定的创新,具体如下:第一,为了刻画中资银行的全球经营网络,本文利用媒体报道、官方网站、电子地图,手工收集形成了中资银行海外分支机构数据库。第二,以往传统银行国际化路径以及决策的相关研究,往往忽视了信息因素在企业与东道国之间溢出的作用。本文将基于Chaney(2014)刻画网络的方法,从中资银行海外经营网络的视角对银行的演进进行刻画,不再割裂的看待银行与银行间以及东道国与东道国之间的关系,将他们之间的信息溢出纳入考量,对中资银行海外扩张的全程进行了刻画,并从三个角度对其演进路径机制进行了分析。第三,银行-企业关系的研究中,鲜有从银行的全球经营网络的视角出发来探讨境外银行网络对企业对外直接投资的影响,进一步本文还探讨了中资银行海外经营网络与其国内市场结构互动,分析中资银行的国内市场结构以及海外经营网络对中国企业走出去的影响。第四,由于中资银行的海外高速发展仅在近10年发生,因此,鲜有学者针对中资银行的海外扩张对银行自身风险的影响进行研究,本文将建立银行国际化与银行风险控制的理论框架,同时通过PSM与多期DID的实证检验,廓清银行的国际化行为对银行风险承担产生的影响。
戚立[7](2018)在《20世纪50年代末至70年代中期西方建筑学领域的“巨型结构”(megastructure)起源、发展及现存案例研究》文中研究说明作为本文研究对象的巨型结构理论是20世纪50年代至70年代西方建筑学领域先锋理论的一个分支。同时,它也是作为现代主义建筑晚期前卫运动的一个分支——巨型结构运动的产物。巨型结构理论能够被概述为:建筑呈现出尺度可延伸、巨型化、结构框架分级化等特征,并且不同层级的结构,其使用寿命各不相同。首先,笔者试图在现阶段国内外既已成型的研究基础上,以建筑史的视角入手,追溯巨型结构的源起。随后,笔者将还原巨型结构运动的历史进程,通过考察巨型结构理论在不同阶段所应对的主要议题,以此来审视巨型结构理论的发生、发展和湮没。同时,在巨型结构并不算长的历史传统中,如果以既有的巨型结构概念和标准去审视运动开始之前的一些现代建筑案例,则可以建立起这些案例与巨型结构之间的发展关系。但是,与其说这种努力能为巨型结构锁定其萌生的根源,不如更确切地说是发现了巨型结构理论模型成熟、以及巨型结构运动启动的历史信号。相对于现代主义早期的那些案例而言,自19世纪以来的那些由钢铁和玻璃构筑的博览建筑,以及距今更为久远的中世纪的桥梁、乃至北美原住民的居住文明遗址,它们更适合被视作为巨型结构的起源。通过扩大历史考察的视野范围,笔者尝试为巨型结构寻找出一条可能的萌发和逐渐成型的线索,并以此来论证巨型结构之于现代建筑的意义与内在关联。此外,笔者在英国留学期间,选取了当地的三个在巨型结构运动中为数不多得以建成、并且被保存至今的建筑实例,以案例分析作为具体的方法对其进行考察。此外,笔者力图摆脱在一个相对狭义的语境中对具体案例是不是巨型结构进行对号入座式的身份判断行为的限制,转而将注意力聚焦于历史沿革及与设计相关的议题。通过梳理巨型结构运动及理论发展的历史进程、这三座建筑在当下所处的截然不同的状况,以及造成这种差异现象背后的原因,进而在当代建筑学和城市化进程语境中去审视其意义,在当代的社会文本背景下完成对巨型结构认知的更新。作为处在现代主义晚期与后现代主义之间的一个引人瞩目的过渡性插曲,在很长一段时间里,巨型结构理论在建筑史学和理论的研究中则被牢牢地贴上了“激进”、“荒谬”的标签,但其的历史意义和对当下城市化进程的启发,在后来的时间里逐渐得到人们的认知。本文总结了巨型结构理论的概念、归纳了巨型结构理论模型的类型、考察了巨型结构理论的先例和源起、还原了巨型结构运动的历史进程。另外,本文通过剖析三个典型的巨型结构建成案例的成败,挖掘其具有借鉴价值的品质,试图在现代主义历史语境中还原巨型结构运动的初衷,呈现巨型结构在当代城市语境下对当代城市化进程的意义。综上所述,本文的主要创新点包括:1,笔者提出了―人造地景的巨型结构‖、―技术至上的巨型结构‖和―意识形态的巨型结构‖作为对现有巨型结构理论模型类型体系的修正,并基于当代视角对巨型结构的概念进行了更新;2,笔者归纳出了一条关于自古代至现代主义时期以来巨型结构的先例和形成的脉络,为现阶段国内在―起源‖视角下对巨型结构的认知空白提供了一份研究样本;3,在既有研究成果的基础上扩大考察范围,笔者首次较完整地完成了中文语境中关于整个巨型结构运动的历史进程的梳理。4,笔者通过考察和解析巨型结构的三个现存案例,完成了当代语境下对巨型结构的认知更新。
董纯真[8](2017)在《LH工程机械公司营销策略研究》文中进行了进一步梳理最近几年来,随着四万亿经济刺激计划的余晖散尽和相关的政府投资救市政策的缺失和失效,我国工程机械行业已经较长时间处于下行趋势,市场需求严重下滑,制造商产能严重过剩,造成市场供求失衡,激进的营销手段层出不穷,严重削弱了企业的盈利能力。无论是厂家,代理商还是客户都经历着前所未有的压力,寻求彻底的改革已是大势所趋,但怎样改革却是摆在不同的企业面前一道危机四伏的必答题。作为国际着名工程机械设备制造商的LH工程机械公司,如何重新规划布局,寻找破冰点,制定符合市场现状与发展趋势的营销策略,将会对LH工程机械公司在中国这个“最重要的战略市场”上获得投资回报,起到至关重要的作用。还有,面对着强劲的竞争对手,更面临着后市场领域的异军突起和互联网+等现代化思维方式对传统行业的层层渗透,企业是选择升级,还是规避泡沫和风险,更是目前摆在企业面前的艰难之选。首先,本文通过对我国工程机械行业现状的介绍,以及对未来发展趋势的判断,在市场参与者层面和企业营销层面进行了客观的分析和评价;其次,采用PEST、SWOT和波特五力等分析模型,分别针对LH工程机械公司的外部宏观环境、内部微观环境以及行业竞争环境进行深度解码,指出了目前LH工程机械公司在国内市场上的危险处境和潜在机遇,并从公司自身的优势和劣势入手,分析了公司现有的营销策略效果及弊端,指出存在的问题并锁定问题的实质,初步提出相关解决方案的大致方向;再次,结合行业内各方专家的意见和笔者的工作经验,列举了驱动营销策略改革的关键要素,加大分析的深度和广度,并最终为设计和制定LH工程机械公司的创新型营销策略提供理论指导和实践支撑;最后,确立了以关系营销和服务营销为基础的营销理念,并据此尝试提出符合企业自身资源条件的,初步判断具有可行性和有效性的营销策略解决方案;另外,考虑到目前已上升到国家战略行动层面的“互联网+”模式对传统制造行业的影响,笔者尝试在创新性上进一步丰富LH工程机械公司营销策略的设计与制定。综上所述,本论文为LH工程机械公司制定以营销为主的商业计划书提供切实可行的行动方案,为公司尽早摆脱现阶段财务困境,并实现未来的持续盈利并持续保持竞争优势提供参考和借鉴。
钟师凯[9](2017)在《广东移动手机营业厅客户价值提升策略研究》文中认为中国电信业正在面临政策环境、市场环境、技术环境的变革,电信运营商提供基础电信服务的差距进一步缩小,随着移动互联网技术的发展,智能手机的普及,客户购买产品或服务更加互联网化,购买行为、消费时点多变,把握客户的需求难度越来越大,而电信企业的竞争归根结底是获取客户价值的竞争,获取的过程贯穿于整个客户关系全生命周期。为了应对时代的发展,中国移动广东公司推出基于移动互联网的手机应用“广东移动手机营业厅”,但是自推出应用以来客户数增长缓慢,客户服务成本高,客户体验差,所以导致总客户价值较低,与存量客户规模和客户价值不匹配,因此,分析和解决存在的问题成为广东移动项目团队的工作重点。文章首先交代了研究背景与研究意义,进而说明文章使用的研究方法和主要研究的内容,在第一部分简述国内外研究现状;第二部分阐述客户关系管理的基础概念、客户关系生命周期模型和客户价值理论;第三部分主要说明了广东移动手机营业厅的内外部经营环境;第四部分介绍国内的手机应用和广东移动手机营业厅客户端的发展情况;最后,基于客户关系生命周期模型列举了广东移动在各个时期的客户价值提升策略,总结出在移动互联网时代电信运营商手机客户端客户价值提升的方法。
李庆锋[10](2016)在《琴弦上的歌》文中认为第一部一位大学教授,一位古汉语学者,无意中翻开了鄌郚乐器的第一页……一20世纪1969年的秋天,萧风瑟瑟,旷野凄凄,一场突如其来的寒流,正席卷着中国的大地。胶济铁路,像一条颤颤蠕动的长蛇,匍匐在齐鲁大地上,通向苍茫的远方。阴历的九月二十九日早晨,一辆列车在青岛火车站发出了一声长嘶,顶着滚滚黑烟,缓缓驶出青岛。青岛,这个饱经沧桑的海滨城市,此时以一种刚毅的面容,目送着又一次分离的
二、接近客户,就是接近成功——CRM整装待发(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、接近客户,就是接近成功——CRM整装待发(论文提纲范文)
(1)考虑股权合作的闭环供应链价值共创研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景与研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 主要研究内容 |
1.3 研究方法、技术路线与主要章节安排 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 技术路线 |
1.3.3 具体章节安排 |
1.4 主要创新点 |
第2章 文献综述 |
2.1 供应链价值共创相关研究 |
2.1.1 价值共创理论 |
2.1.2 正向供应链价值共创 |
2.1.3 闭环供应链价值共创 |
2.2 考虑股权合作的供应链相关研究 |
2.2.1 股权合作 |
2.2.2 考虑单向持股的供应链相关研究 |
2.2.3 考虑交叉持股的供应链相关研究 |
2.2.4 考虑股权众筹的供应链相关研究 |
2.2.5 考虑股权合作的闭环供应链价值共创研究现状 |
2.3 文献述评 |
第3章 考虑股权合作的闭环供应链价值共创基础研究 |
3.1 考虑股权合作的闭环供应链价值共创内涵分析 |
3.1.1 概念界定 |
3.1.2 考虑股权合作的闭环供应链价值共创的内涵 |
3.2 考虑股权合作的闭环供应链价值共创动因分析 |
3.2.1 闭环供应链链上企业间股权合作动因分析 |
3.2.2 闭环供应链链上企业与链外主体股权合作动因分析 |
3.2.3 闭环供应链链上企业与消费者共创价值动因分析 |
3.3 考虑股权合作的闭环供应链价值共创过程与实现形式分析 |
3.3.1 考虑股权合作的闭环供应链价值共创过程 |
3.3.2 考虑股权合作的闭环供应链价值共创实现形式 |
3.4 本章小结 |
第4章 考虑单向持股的闭环供应链价值共创研究 |
4.1 引言 |
4.2 考虑零售商持股制造商的闭环供应链价值共创研究 |
4.2.1 问题描述与模型构建 |
4.2.2 考虑零售商持股制造商的闭环供应链价值共创模型求解 |
4.2.3 考虑零售商持股制造商的闭环供应链价值共创模型分析 |
4.2.4 数值分析与仿真 |
4.3 考虑制造商持股零售商的闭环供应链价值共创研究 |
4.3.1 问题描述与模型构建 |
4.3.2 考虑制造商持股零售商的闭环供应链价值共创模型求解 |
4.3.3 考虑制造商持股零售商的闭环供应链价值共创模型分析 |
4.3.4 数值分析与仿真 |
4.4 本章小结 |
第5章 考虑交叉持股的闭环供应链价值共创研究 |
5.1 引言 |
5.2 考虑利润单次分配型交叉持股的闭环供应链价值共创研究 |
5.2.1 问题描述与模型构建 |
5.2.2 考虑利润单次分配型交叉持股的闭环供应链价值共创模型求解 |
5.2.3 考虑利润单次分配型交叉持股的闭环供应链价值共创模型分析 |
5.2.4 数值分析与仿真 |
5.3 考虑利润精确分配型交叉持股的闭环供应链价值共创研究 |
5.3.1 问题描述与模型构建 |
5.3.2 考虑利润精确分配型交叉持股的闭环供应链价值共创模型求解 |
5.3.3 考虑利润精确分配型交叉持股的闭环供应链价值共创模型分析 |
5.3.4 数值分析与仿真 |
5.4 本章小结 |
第6章 考虑股权众筹的闭环供应链价值共创研究 |
6.1 引言 |
6.2 考虑无领投股权众筹的闭环供应链价值共创研究 |
6.2.1 问题描述与模型构建 |
6.2.2 考虑无领投股权众筹的闭环供应链价值共创模型求解 |
6.2.3 数值分析与仿真 |
6.3 考虑有领投股权众筹的闭环供应链价值共创研究 |
6.3.1 问题描述与模型构建 |
6.3.2 考虑有领投股权众筹的闭环供应链价值共创模型求解 |
6.3.3 数值分析与仿真 |
6.4 讨论 |
6.4.1 考虑股权合作的闭环供应链价值共创动因分析 |
6.4.2 考虑股权合作的闭环供应链价值共创过程分析 |
6.5 本章小结 |
第7章 结论与展望 |
7.1 主要工作、结论与管理启示 |
7.1.1 主要工作 |
7.1.2 主要结论 |
7.1.3 管理启示 |
7.2 研究不足与展望 |
7.2.1 研究不足 |
7.2.2 研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读博士学位期间的研究成果 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(2)株洲市A银行服务营销策略研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状与述评 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 述评 |
1.3 研究内容 |
1.4 研究思路与研究方法 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 研究方法 |
第二章 相关概念与相关理论 |
2.1 相关概念 |
2.1.1 商业银行及其业务范围 |
2.1.2 服务营销与银行服务营销 |
2.2 相关理论 |
2.2.1 4Cs理论 |
2.2.2 STP理论 |
2.2.3 顾客让渡价值理论 |
第三章 株洲市A银行服务营销现状分析 |
3.1 株洲市A银行发展现状 |
3.1.1 A商业银行简介 |
3.1.2 业务种类与人员配置 |
3.1.3 业务发展现状 |
3.2 株洲市A银行服务营销顾客满意度调查 |
3.2.1 问卷设计与样本选择 |
3.2.2 信度与显着性检验 |
3.2.3 因子分析 |
3.2.4 回归分析 |
3.3 株洲市A银行服务营销存在的问题 |
3.3.1 服务营销理念亟待加强 |
3.3.2 制度失衡与激励机制不完善 |
3.3.3 产品服务同质化比较严重 |
3.3.4 服务营销管理比较粗放 |
3.3.5 服务标准化、规范化程度不高 |
3.4 株洲市A银行服务营销SWOT分析 |
3.4.1 竞争优势 |
3.4.2 竞争劣势 |
3.4.3 竞争机会 |
3.4.4 竞争威胁 |
3.4.5 株洲市A银行服务营销SWOT矩阵 |
第四章 株洲市A银行服务营销策略设计 |
4.1 市场细分与目标市场选择 |
4.1.1 市场细分的依据 |
4.1.2 市场细分标准的选择 |
4.1.3 目标市场选择 |
4.2 目标市场定位 |
4.3 基于4Cs理论视角的服务营销策略 |
4.3.1 顾客策略——瞄准客户需求 |
4.3.2 成本策略——降低顾客总成本 |
4.3.3 便利策略——为客户提供方便 |
4.3.4 沟通策略——加强与客户的交流与沟通 |
第五章 株洲市A银行实施服务营销的保障措施 |
5.1 建立良好的制度机制和工作机制 |
5.1.1 基于多方联动、快速推进的制度机制 |
5.1.2 基于客户满意、分期推进的制度机制 |
5.1.3 基于职责明确、分工协作的工作机制 |
5.2 加快人才选拔与员工培训 |
5.2.1 有的放矢地选拔人才 |
5.2.2 开展多种形式的培训活动 |
5.2.3 培养与银行发展相适应的一专多能型员工 |
5.3 建立专业技术支撑体系 |
5.3.1 确保金融网络安全的支撑体系 |
5.3.2 应对5G时代到来的支撑体系 |
5.4 加强企业文化建设 |
5.4.1 营造银行服务营销的文化氛围 |
5.4.2 实现银行价值和员工价值的同步提升 |
第六章 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 研究展望 |
参考文献 |
附录:株洲市 A 银行服务营销客户满意度调查问卷 |
攻读硕士学位期间主要研究成果 |
致谢 |
(3)新世纪文学中的“新工人”叙事研究(2000-2016)(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
绪论 |
一、“新工人”:概念界定、建构与想象 |
(一)概念的界定:谁是“新工人”? |
(二)“新工人”文学的建构与想象 |
二、国内外研究状况 |
(一)国内研究状况 |
(二)国外研究状况 |
三、选题依据、写作路线与方法 |
(一)选题依据 |
(二)写作路线与方法 |
注释 |
第一章 历史与现实:“新工人”的“前生今世” |
一、有关“新工人”的“发现”与诸种“话语”构建 |
(一)启蒙话语:“人的文学”与“平民文学” |
(二)革命话语:“左翼文学”与“人民文学” |
(三)底层话语:“新左翼”文学与“新人民性”文学 |
二、现当代文学视野中的“乡下人”进城 |
(一)现代性危机与“乡下人”进城叙事 |
(二)“生产性城市”与“招工进城” |
(三)“现代化想象”与“乡下人”进城叙事 |
三、当代文学史中“工人”的书写 |
(一)英雄的创业者与工人阶级的主体性叙事 |
(二)“改革者”遭遇“现实冲击”的工人书写 |
(三)“无名的底层”与“看不见的主体” |
注释 |
第二章 发现与转向:《那儿》的讨论与新世纪文学书写新变 |
一、现实背景:《那儿》与转型期中国社会 |
二、作为“事件”的文学——有关《那儿》讨论以及知识界转变 |
三、作为方法的《那儿》:社会转型期文学的位置 |
四、从《那儿》到《问苍茫》:阶级想象、新左翼话语实践与反思 |
注释 |
第三章 表述与再现:我们如何讲述“新工人”? |
一、“新工人”书写与作为方法的现实主义 |
(一)从“落地”到“生根”——现实主义文学在中国的“正反合” |
(二)“主义”之后“新工人”现实书写的“返场” |
(三)困境与可能:“新工人”书写如何现实主义? |
二、从代言到立言:我们如何讲述“新工人”? |
(一)观看“他者”之痛——代言者如何讲述“新工人” |
(二)反观自身之维——“新工人”如何表达自身? |
三、城乡书写与“新工人”空间想象 |
(一)城市“他者”的生存苦难 |
(二)身份认同危机与精神漂泊 |
(三)另类想象与返乡叙事的可能 |
注释 |
第四章 形式与类型:“新工人”诗歌、非虚构与影像表达 |
一、“新工人诗歌”与新世纪诗学的新趋向 |
(一)诗歌风景——作为问题与方法的“新工人诗歌” |
(二)美学原则——“新工人”何以“诗歌”? |
(三)文化反思——以“我的诗篇”为例 |
二、“新工人”非虚构写作的意义与局限 |
(一)何以“非虚构”——新工人“非虚构”写作的意义 |
(二)何是“非虚构”——新工人“非虚构”写作出场与生成 |
(三)如何“非虚构”——新工人“非虚构”写作叙事策略 |
(四)反思“非虚构”——新工人“非虚构”写作局限及新的可能 |
三、影像如何表达转型期的“新工人”与“老工人”形象? |
(一)“静物”与“流动”——厂区“空间”叙事 |
(二)“间离”与“互文”——工厂经验的“时间”书写 |
(三)“断裂”与“融合”——如何看待“老工人”与“新工人”? |
注释 |
结语:反思与重构:“新工人”书写的意义、困境与可能 |
一、“新工人”书写的价值与意义 |
(一)社会意义与现实意义 |
(二)理论意义与文学意义 |
二、“新工人”书写的困境与可能 |
(一)题材热与“类型化”写作困境 |
(二)苦难叙事与“现实感”缺乏 |
(三)理论建设不足与批评话语窘困 |
(四)重构一种新的文学——“新工人”文学建构的可能 |
注释 |
参考文献 |
附录 |
攻读博士学位期间所发表的论文 |
致谢 |
(4)信用卡行业一对一营销优化策略的研究 ——以ZS银行为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景及意义 |
一、研究背景 |
二、研究的意义 |
第二节 研究目标和内容 |
一、研究目标 |
二、研究内容 |
第三节 研究思路和方法 |
一、研究思路 |
二、研究方法 |
第四节 本章小节 |
第二章 相关理论综述 |
第一节 一对一营销理论 |
一、一对一营销的定义及特点 |
二、一对一营销策略的实施步骤 |
三、一对一营销研究现状 |
第二节 营销管理相关的理论 |
一、精准营销4R理论 |
二、RFM营销模型 |
第三节 本章小节 |
第三章 ZS信用卡概况及一对一营销策略优化动因 |
第一节 信用卡行业分析及ZS信用卡发展特点 |
一、信用卡行业分析 |
二、ZS信用卡中心简介及营销发展特点 |
第二节 ZS信用卡PEST分析 |
一、政策环境分析 |
二、经济环境分析 |
三、社会文化环境分析 |
四、技术环境分析 |
第三节 ZS信用卡一对一营销策略优化的动因和思路 |
一、ZS银行信用一对一营销的动因 |
二、本次ZS信用卡一对一营销优化项目的思路 |
第四节 本章小结 |
第四章 ZS信用卡一对一营销策略优化及效果 |
第一节 一对一营销优化项目的设计路径 |
第二节 以 RFM 为要素的的客户识别与分类 |
一、客户识别的维度选择和原因 |
二、客户识别的样本数据 |
三、客户分类的基本逻辑 |
四、客户分类的结果 |
第三节 基于历史响应度的客户标记 |
一、客户响应度区分的数据选择 |
二、无效数据清理及覆盖度分析 |
三、对分组客户进行响应度标记 |
四、标记的统计结果 |
第四节 一对一营销优化项目的成效验证 |
一、一对一营销优化项目成效验证的方式 |
二、响应度标识的有效性验证 |
三、对照组验证设计 |
四、一对一营销策略提升效果分析 |
第五节 本章小结 |
第五章 结论与展望 |
第一节 研究的结论 |
第二节 研究的启示 |
第三节 研究的不足 |
第四节 未来的展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录A 客户响应度预测原始数据 |
附录B 实验最终结果数据 |
(5)C汽配公司营销渠道策略优化方案研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 本文研究背景 |
1.2 本文研究的目的和意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 研究思路、研究内容和方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究内容 |
1.3.3 研发方法 |
第2章 互联网+及营销渠道相关理论 |
2.1 互联网+的定义及内容 |
2.2 营销相关理念及概念 |
2.2.1 营销战略理论 |
2.2.2 市场营销组合理论 |
2.3 中国互联网+的发展现状及趋势 |
2.4 国内外文献综述 |
2.4.1 国内营销渠道的文献综述 |
2.4.2 国外营销渠道文献综述 |
本章小结 |
第3章 汽配流通行业研究 |
3.1 汽配流通产业的发展历程和行业属性 |
3.1.1 汽配流通行业的发展历程 |
3.1.2 中国当前汽配行业的现状 |
3.1.3 互联网+背景下对汽配行业价值链的影响 |
3.1.4 互联网背景下对汽配行业商业模式的影响 |
3.2 美国汽配流通行业的发展经验 |
3.2.1 美国汽配流通行业发展历程大致经历了四个阶段 |
3.2.2 .美国汽配流通行业特点 |
3.2.3 美国优秀汽配企业的案例研究 |
3.3 美国汽车维修市场发展启示 |
第4章 C公司的渠道模式现状 |
4.1 公司概况 |
4.2 公司的产品及合作供应商 |
4.3 公司现有渠道模式介绍 |
4.3.1 传统的渠道模式 |
4.3.2 B2C电商模式 |
4.3.3 零售模式 |
4.4 针对C公司现有销售渠道的指标进行经营分析 |
小结 |
第5章 C公司的营销环境深度分析 |
5.1 PEST分析 |
5.1.1 政策与法律环境 |
5.1.2 经济环境 |
5.1.3 社会与文化环境 |
5.1.4 技术环境 |
5.2 行业竞争态势分析 |
5.2.1 同行业之间的竞争分析 |
5.2.2 潜在竞争者的进入能力的分析 |
5.2.3 替代品的进入的能力分析 |
5.2.4 供应商的议价能力分析 |
5.2.5 买方的议价能力分析 |
5.3 汽配为驱动的产业链定位 |
5.4 目前销售模式在新形势下遇到的问题 |
5.4.1 市场调查 |
5.4.2 C公司当下渠道的问题 |
本章小结 |
第6章 C公司STP与营销战略分析 |
6.1 C公司的SWOT分析 |
6.1.1 优势 |
6.1.2 劣势 |
6.1.3 机会 |
6.1.4 威胁 |
6.2 SWOT矩阵 |
6.3 C公司的营销战略定位 |
6.4 C公司的市场细分 |
6.4.1 C公司的产品体系 |
6.4.2 市场规模的分析 |
6.4.3 目标市场的汽配产业链分析 |
6.4.4 公司目标市场的选择 |
6.5 C公司的市场定位 |
第7章 C公司营销渠道策略优化与实施方案 |
7.1 渠道模式的分析与方案 |
7.1.1 分销渠道的模型 |
7.1.2 国内外优秀汽配同行的渠道模式 |
7.2 C公司渠道模式的整体设计方案 |
7.3 C公司连锁模式的创新 |
7.3.1 营销渠道规划 |
7.3.2 营销渠道策略与渠道管理 |
7.4 大众、通用”车型的传统渠道的优化 |
7.4.1 渠道形式 |
7.4.2 营销渠道策略与渠道管理 |
7.5 C公司B2b的新渠道模式 |
7.5.1 营销渠道的规划 |
7.5.2 营销渠道策略与管理 |
7.6 C公司的B2C、O2O营销渠道的优化 |
7.6.1 营销渠到规划 |
7.6.2 营销渠道策略与管理 |
小结 |
第8章 C公司营销渠道优化实施支撑系统 |
8.1 组织重塑 |
8.2 业务支撑系统保障 |
8.2.1 产品体系支撑 |
8.2.2 市场与销售体系 |
8.3 物流体系 |
8.4 IT运营体系 |
8.5 激励与事业互助机制 |
8.6 渠道冲突化解预案 |
第9章 结论与展望 |
9.1 研究总结 |
9.2 研究不足 |
9.3 研究展望 |
附录一 |
参考文献 |
致谢 |
(6)中资银行海外扩张的演进、路径及其效应研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
一、研究背景与问题的提出 |
二、研究思路与研究框架 |
(一)研究思路 |
(二)研究框架 |
三、本文的创新与不足 |
(一)本文的创新与贡献 |
(二)本文的不足与展望 |
第二章 文献综述 |
一、银行国际化动机与进入模式 |
(一)银行国际化的动机 |
(二)银行国际化的进入模式 |
二、银行国际化与对外直接投资 |
(一)企业融资约束与企业的对外直接投资 |
(二)银行业海外扩张与企业的对外直接投资 |
三、银行风险承担的文献综述 |
(一)商业银行国际化对银行自身风险承担的影响 |
(二)商业银行风险承担度量方法的综述 |
(三)商业银行风险承担的影响因素综述 |
四、文献综述评述 |
第三章 银行业国际化历史与中资银行国际化现状 |
一、全球银行业国际化经营的历史进程 |
(一)银行海外浪潮的出去:战后经济复苏(1950-1970) |
(二)现代银行业迎来全面国际化(1970-2000) |
(三)银行业国际化“大而全”成主流(2000-2008) |
(四)后危机时代:现代银行业的大洗牌(2000-2008) |
二、中资银行国际化的现状与特点 |
(一)中资银行国际化全球布局的特点 |
(二)中外资银行国际化经营现状 |
三、中资银行海外经营网络结构分析 |
(一)中外资银行海外经营网络的网络整体特征 |
(二)中外资银行海外经营网络的社群聚类 |
(三)中外资银行海外经营网络的个体结构特征 |
第四章 中资银行海外扩张的演进路径研究 |
一、数据说明与模型设定 |
(一)数据说明 |
(二)计量模型设定 |
二、中资银行海外经营网络扩张路径的检验与分析 |
(一)中资银行海外扩张路径的自身经验积累 |
(二)中资银行海外扩张的进入模式 |
(三)中资银行海外扩张中的同伴网络的溢出效应 |
三、中资银行海外扩张的社群集聚效应 |
(一)围绕国际金融中心的圈层结构 |
(二)贸易联结与投资联结的社群聚集效应 |
四、本章小结 |
第五章 中资银行海外扩张、本地市场结构与企业对外直接投资 |
一、理论假设与推论 |
二、数据说明和模型设定 |
(一)数据说明 |
(二)计量模型构建与变量测算 |
三、实证结果与分析 |
(一)回归结果与分析 |
(二)稳健性检验 |
四、进一步分析 |
(一)区分贸易方式的回归分析 |
(二)区分企业所有制的回归分析 |
(三)区分企业投资目的的回归分析 |
五、本章小结 |
第六章 中资银行海外扩张与银行风险承担 |
一、理论模型与研究假设 |
二、数据说明和模型设定 |
(一)数据说明 |
(二)识别策略与模型构建 |
三、变量测算 |
四、实证结果与分析 |
(一)回归结果与分析 |
(二)稳健性检验 |
五、本章小结 |
第七章 中资银行海外扩张的建议 |
一、中资银行国际化战略选择的建议 |
二、中资银行海外扩张服务企业“走出去”的建议 |
三、中资银行海外扩张的风险控制建议 |
参考文献 |
致谢 |
在读期间科研成果目录 |
(7)20世纪50年代末至70年代中期西方建筑学领域的“巨型结构”(megastructure)起源、发展及现存案例研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
绪论 |
0.1 研究源起 |
0.1.1 历史语境 |
0.1.2 "巨大性"与"巨型形式" |
0.1.3 当代城市的建筑集群现象 |
0.1.4 当代学术研究焦点 |
0.2 研究定位 |
0.2.1 研究内容 |
0.2.2 研究目的与意义 |
0.2.3 研究方法和工具 |
0.2.4 研究面临的难点 |
0.3 研究现状综述 |
0.3.1 国外研究现状综述 |
0.3.2 国内研究现状综述 |
第一章 不只是大:巨型结构的认知 |
1.1 巨型结构的概念 |
1.1.1 什么不是巨型结构 |
1.1.2 什么是巨型结构 |
1.1.3 有关巨型结构字面意义及其中文翻译的刍议 |
1.2 巨型结构理论模型的四个类型 |
1.2.1 基础设施的巨型结构 |
1.2.2 人造地景的巨型结构 |
1.2.3 技术至上的巨型结构 |
1.2.4 意识形态的巨型结构 |
1.3 小结 |
第二章 历史的递进:巨型结构的源起 |
2.1 古代聚落与设施 |
2.1.1 古代聚落及其延伸性 |
2.1.2 古代案例的基础设施特征 |
2.2 自启蒙运动以来城市与建筑的变化 |
2.2.1 城市建筑的创新与被赋予的社会使命 |
2.2.2 城市改造的精密性与整体基础设施化的构想 |
2.3 建筑材料和技术的发展及其影响 |
2.3.1 铁和预应力技术的介入 |
2.3.2 尺度的进一步解放:模数化的钢铁建造技术 |
2.4 新的建筑类型与现代意义的城市改造 |
2.4.1 巴黎的拱廊街、百货商场与现代性 |
2.4.2 城市的新秩序:基于城市地下轨道交通的公共交通网络 |
2.4.3 城市设施终端的聚合 |
2.4.4 交通运输需求造成的城市压力 |
2.5 大都市的新精神之声与乡愁的背离 |
2.5.1 乌托邦的憧憬和质疑 |
2.5.2 未来主义的呐喊 |
2.5.3 现代主义的突围 |
2.6 小结 |
第三章 从困境中的爆发到轰鸣中的戛然而止:巨型结构运动的进程 |
3.1 现代建筑的活跃:巨型结构运动的序曲 |
3.1.1 从勒-迪克的穹顶到多米诺体系:支撑与填充 |
3.1.2 现代城市实验性方案的启发 |
3.1.3 现代意义的巨型结构雏形 |
3.1.4 基于人际关联的建筑和城市空间组织方式 |
3.2 基于传承的反叛:巨型结构运动的启动 |
3.2.1 个体、群体和整体:一种建筑观念的演变 |
3.2.2 功能集合与机动性议题的探索 |
3.2.3 巨型结构理论实践的里程碑 |
3.2.4 新粗野主义的修正 |
3.2.5 巨型结构运动初期对交通议题的思考 |
3.3 动态视角下的现代主义传承:十次小组及其理论 |
3.3.1 十次小组的成立与国际现代建筑会议的解散 |
3.3.2 十次小组对巨型结构运动的意义 |
3.4 批判性的拯救:从建筑电讯派的成立看巨型结构运动的推进 |
3.4.1 建筑电讯派团体概况与时代背景 |
3.4.2 建筑电讯派在巨型结构运动中的历史地位 |
3.4.3 运动初期立场表达与交流平台的搭建 |
3.5 民族内核与外来观念的融合:新陈代谢派的成立及其初期活动 |
3.5.1 巨型结构运动在日本发生的历史背景 |
3.5.2 新陈代谢派及新陈代谢小组的成立 |
3.5.3 战后日本进步建筑师对日本传统的寻觅和思考 |
3.5.4 新陈代谢派在巨型结构运动初期的活动 |
3.6 巨型结构运动中期的活动与议题 |
3.6.1 基于消耗和消费的建筑观 |
3.6.2 基于灵活性与机动性议题的研究 |
3.6.3 城市及建筑的结构层级与生命周期理论的受阻 |
3.6.4 巨型结构运动中期对游戏性和日常性的关注 |
3.6.5 概念与技术层面并进的巨型结构理论发展 |
3.6.6 "城市-领域"视角下的巨型结构运动 |
3.6.7 作为通用术语的"Megastructure"的诞生 |
3.7 昙花一现:巨型结构运动短暂的高潮与落幕 |
3.7.1 插件城市演进小史 |
3.7.2 乌托邦的赋能与退场:巨型结构运动的衰落 |
3.7.3 巨型结构运动晚期的激进学术活动 |
3.7.4 巨型结构基础设施化议题下的城市与建筑 |
3.7.5 巨型结构运动最后的机遇与妥协 |
3.7.6 一种文明及其承受的不满:巨型结构运动的历史落幕 |
3.8 小结 |
第四章 现代建筑的失物招领:巨型结构现存个案解析 |
4.1 坎伯诺尔德新城规划及城镇中心 |
4.1.1 坎伯诺尔德新城及城镇中心的规划背景 |
4.1.2 两极化的社会评价 |
4.1.3 解决问题或成为问题:交通的悖论 |
4.1.4 坎伯诺尔德新城及城镇中心带来的经验与意义 |
4.2 公园山社区 |
4.2.1 公园山社区及其建设背景的概述 |
4.2.2 社会住房设计、法规及政府行为等历史条件 |
4.2.3 公园山社区的建设历程 |
4.2.4 街道生活的立体再现:"空中街巷"的实践 |
4.2.5 公园山的衰落与对它的反思 |
4.3 巴比肯社区 |
4.3.1 巴比肯社区的社会背景和热身运动:金巷社区与政策法规的调整 |
4.3.2 伦敦郡议会与伦敦市法团博弈下的"整体性"思考 |
4.3.3 密度、文脉和品质:重新定位的巴比肯重建 |
4.3.4 多元化的职能整合:巴比肯社区方案的更迭 |
4.3.5 1959年版巴比肯社区方案及项目的落成 |
4.3.6 文化的渗透:巴比肯艺术中心 |
4.3.7 基于实用主义的技术表现力 |
4.4 基于案例分析的巨型结构理论认知更新 |
4.4.1 工艺方法与差异性关联的建立 |
4.4.2 审慎的职业克制与自我批判 |
4.4.3 基于复杂性的神秘和趣味 |
4.5 小结 |
第五章 结语 |
5.1 结论 |
5.1.1 巨型结构的总体定位 |
5.1.2 还原历史视角下对巨型结构的批判性评价 |
5.1.3 巨型结构的祛魅与去污名化 |
5.2 当代城市语境下巨型结构理论的启示 |
5.2.1 精确系统与适应性 |
5.2.2 多元价值与技术的整合 |
5.2.3 对外部介入因素的利用与警惕 |
5.3 本文原创性学术成果总结、学术增长点及后续研究的展望 |
5.3.1 对本文原创性学术成果的总结 |
5.3.2 对本文学术增长点的预期 |
5.3.3 对本文后续研究的展望 |
附录A:参考文献 |
附录B:图片来源 |
附录C:笔者在读期间学术成果 |
后记 |
(8)LH工程机械公司营销策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的和意义 |
1.3 研究内容与方法 |
1.4 研究技术路线 |
1.5 研究现状及本文创新点 |
2 理论综述 |
2.1 关系营销 |
2.2 服务营销 |
2.3 “互联网+”营销 |
3 LH公司营销环境分析 |
3.1 中国工程机械市场现状与发展趋势 |
3.1.1 中国工程机械行业概述 |
3.1.2 市场参与者现状与发展趋势 |
3.1.3 企业营销策略现状与发展趋势 |
3.2 宏观环境分析 |
3.2.1 政治与经济方面 |
3.2.2 社会与技术方面 |
3.3 行业环境分析 |
3.3.1 行业品牌定位概况 |
3.3.2 竞争环境五力分析模型 |
3.3.3 营销策略SWOT分析模型 |
3.3.4 行业竞争环境评价 |
3.4 内部环境分析 |
3.4.1 LH工程机械公司简介 |
3.4.2 LH工程机械公司产品介绍 |
3.4.3 LH工程机械公司销售数据分析 |
4 LH公司营销策略分析 |
4.1 营销理念问题 |
4.1.1 产品导向的营销理念 |
4.1.2 销售导向的营销理念 |
4.2 营销策略问题 |
4.3 灰色营销问题 |
4.4 营销改革的关键驱动因素 |
4.4.1 存量市场之转变 |
4.4.2 后市场之崛起 |
4.4.3 市场集中度之加剧 |
5 LH公司营销策略创新解决方案 |
5.1 关系营销 |
5.1.1 关系营销介绍 |
5.1.2 LH公司关系营销现状分析 |
5.1.3 LH公司关系营销解决方案 |
5.2 服务营销 |
5.2.1 服务营销介绍 |
5.2.2 工程机械+服务营销 |
5.2.3 LH公司服务营销解决方案 |
5.3 “互联网+”营销策略 |
5.3.1 “互联网+”介绍 |
5.3.2 “互联网+”营销 |
5.3.3 LH公司“互联网+”营销解决方案 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
(9)广东移动手机营业厅客户价值提升策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究内容和方法 |
1.2.1 研究内容 |
1.2.2 研究方法 |
1.2.3 研究创新 |
1.2.4 研究价值 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.3.3 现有研究存在的不足 |
2 客户关系管理的理论基础 |
2.1 |
2.1.1 客户的含义与内涵 |
2.1.2 客户的分类管理 |
2.2 客户关系生命周期管理模型简述 |
2.2.1 理论含义 |
2.2.2 模型内容 |
2.3 客户价值理论 |
2.4 小结 |
3 广东移动手机营业厅经营环境分析 |
3.1 宏观环境分析 |
3.1.1 政治法律环境分析 |
3.1.2 经济环境分析 |
3.1.3 人口环境 |
3.1.4 科技环境 |
3.2 行业环境分析 |
3.2.1 供应商讨价还价的能力 |
3.2.2 购买者讨价还价的能力 |
3.2.3 新进入者的威胁 |
3.2.4 替代品的威胁 |
3.2.5 行业内现有竞争者的竞争 |
3.3 微观环境分析 |
3.3.1 优势 |
3.3.2 劣势 |
3.3.3 机会 |
3.3.4 威胁 |
4 广东移动手机营业厅经营现状分析 |
4.1 国内手机应用APP发展特点及展望 |
4.1.1 行业特点 |
4.1.2 发展展望 |
4.2 广东移动与 10086APP发展现状介绍 |
4.2.1 广东移动介绍 |
4.2.2 广东省“互联网+”发展现状 |
4.2.3 广东移动手机营业厅介绍 |
4.2.4 主要功能模块 |
4.3 广东移动手机营业厅经营情况分析及存在问题介绍 |
4.3.1 业务承载介绍 |
4.3.2 主要经营数据简要分析 |
4.3.3 存在的问题 |
5 客户价值提升策略 |
5.1 各阶段客户价值提升策略 |
5.1.1 加大渠道分销和宣传、促销力度 |
5.1.2 优化基础服务功能,增加登陆分享类活动 |
5.1.3 提升社交营销能力,开展跨界合作营销 |
5.1.4 加强数据分析,建设预警系统 |
5.1.5 推送针对性优惠,通过周边产品捆绑客户 |
5.1.6 小结 |
5.2 效果分析 |
5.2.1 客户当前价值大幅度提升 |
5.2.2 潜在客户忠诚度大幅度提升 |
6 结语 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
四、接近客户,就是接近成功——CRM整装待发(论文参考文献)
- [1]考虑股权合作的闭环供应链价值共创研究[D]. 张伸. 山东大学, 2021(11)
- [2]株洲市A银行服务营销策略研究[D]. 方泽虹. 湖南工业大学, 2020(04)
- [3]新世纪文学中的“新工人”叙事研究(2000-2016)[D]. 车志远. 哈尔滨师范大学, 2020(02)
- [4]信用卡行业一对一营销优化策略的研究 ——以ZS银行为例[D]. 洪士敏. 上海财经大学, 2020(07)
- [5]C汽配公司营销渠道策略优化方案研究[D]. 操健. 华东师范大学, 2020(02)
- [6]中资银行海外扩张的演进、路径及其效应研究[D]. 宋易珈. 西南财经大学, 2019(12)
- [7]20世纪50年代末至70年代中期西方建筑学领域的“巨型结构”(megastructure)起源、发展及现存案例研究[D]. 戚立. 东南大学, 2018(03)
- [8]LH工程机械公司营销策略研究[D]. 董纯真. 大连理工大学, 2017(10)
- [9]广东移动手机营业厅客户价值提升策略研究[D]. 钟师凯. 广东财经大学, 2017(02)
- [10]琴弦上的歌[J]. 李庆锋. 时代文学, 2016(10)