一、哈尔滨市基础地理信息数据库建设（论文文献综述）
万国欢[1]（2021）在《哈尔滨市道外区生活圈居住区公共绿地布局优化研究》文中进行了进一步梳理随着人民日益增长的物质文化需求与精神追求,近些年来,我国的城市发展逐步由物质空间建设走向生活空间的建设,在此环境之下,人民居住环境建设的挑战主要表现在追求实现人民生活品质的提升与公共服务质量的完善。在此研究背景之下,“生活圈”这一概念进入了人们的视野,成为了规划研究领域和相关学者的研究热点。本文通过对生活圈居住区理论的研究,基于2018年12月1日颁布的《城市居住区规划设计标准》（GB 50180—2018）,以哈尔滨市道外区为例,从生活圈居住区层面,基于Open Street Map地图矢量数据、百度地图的POI数据等,以GIS为基础,应用网络分析法对哈尔滨市道外区进行五分钟生活圈居住区、十分钟生活圈居住区、十五分钟生活圈居住区规划。随后对生活圈居住区下的公共绿地空间分布现状进行分析,应用GIS软件和缓冲区分析法研究哈尔滨市道外区下的公共绿地空间分布现状。主要从哈尔滨市道外区的市区和郊区两个角度,研究公共绿地在生活圈居住区下的密度,公共绿地在生活圈居住区下的面积,公共绿地在生活圈居住区下的人均面积,公共绿地在生活圈居住区下的空间分布,其他要素对公共绿地的影响性以及公共绿地在生活圈居住区下的可达性等现状,得到哈尔滨道外生活圈居住区公共绿地现状问题有:道路系统不完善;市区与郊区公共绿地空间分布的不均衡;各级生活圈居住区下公共绿地人均面积不足;公共绿地步行可达性较差等生活圈居住区公共绿地布局的现状问题。最后,对应生活圈居住区公共绿地布局现状特征提出合理性的优化策略如下:构建生活圈居住区的同时考量将居民步行出行可达距离涉及到的周边环境与地域;增加公共绿地建设与布局规划确保公共绿地满足居民的需求;鼓励空间共享;对公共绿地的建设要因地制宜;同时对于生活圈居住区公共绿地的规划,政府和居民都要积极参与,到生活圈居住区公共绿地的规划中来。希望能为哈尔滨市道外区生活圈居住区公共绿地布局提供一些有价值的参考。
郭梦[2]（2021）在《老年友好导向下哈尔滨市公园绿地布局均衡性研究》文中进行了进一步梳理随着城市的快速发展,人口老龄化已成为全球普遍存在的现象。中国的老龄化形势可以概括为“总量多、增速快、差异大、任务重”,预计到2050年我国60岁以上老年人口将占总人口的25%。老年友好理念是应对老龄化社会挑战的新手段,其核心内涵是尊重、重视老年群体的需求,提高老年人参与社会生活的积极性。公园绿地是城市绿色基础设施的重要组成部分,能满足老年人心理、生理、社交等方面的需求,提升幸福感。公园绿地的配置数量和空间布局直接关系到老年人是否能够得到与需求相应的公园绿地供给,也是其能否发挥对老年人的积极作用、促进社会老年友好化发展的关键。鉴于上述背景,本文以老年友好理念为导向,结合城市公园绿地数据、居住区人口数据、道路网络数据等实际基础数据,通过ArcGIS平台构建均衡性评价模型,对哈尔滨市主城区老年人的公园绿地供需空间匹配状态进行评价。首先采用问卷访谈的形式,了解老年人的出行模式与公园绿地等级之间的互动关系。其次,引入基于高斯两步移动搜索法的空间多准则分析模型,对多种交通方式下的公园绿地空间上的供需差异进行量化分析,识别当前公园绿地供需失衡的区域。从城市发展、规划治理机制、市场机制、供给制度四个角度对供需失衡的形成机制进行分析。最后结合上述评价结果与研究结论,以老年友好理念为导向从意识层面、制度层面和规划层面三个宏观角度对公园绿地空间布局提出策略与建议。并进一步探讨规划层面提出的公园绿地增量建议所带来的选址问题,通过算法流程和定性分析相结合的方式给出了新增公绿地选址方案。研究发现公园绿地的等级会影响老年人的出行模式,步行是较为普遍的出行方式,此外老年人还会通过非机动车、公共交通的方式到达大规模的社区公园和综合公园;且不同交通方式下能接受的最大出行时间存在差异。哈尔滨市主城区游园、社区公园、综合公园的空间分布与老年群体需求分布存在不同程度的失配现象,其中综合公园的分布于老年群体需求最契合,均衡性最好;游园布局均衡性最差。将公园绿地等级和出行模式赋予相应权重后得到的均衡性综合结果表明,仅有11.5%的老年人处于供需均衡的状态,20.35%的老年人无法获得公园绿地提供的服务,40.11%的老年人无法得到充足的公园绿地供给。各行政区之间的供需水平差异性较大,南岗区、道里区等均衡性较好的区域都位于以松花江沿线和马家沟河岸绿化为主体的“J”型总体规划建设绿地主体上。定性分析于定量分析相结合得出的公园绿地选址方案对于提升公园绿地供需均衡性有积极作用,供给缺乏的老年人比重由原来的27.34%降至0%,供需均衡状态的老年人由11.50%升至 39.37%。研究依托问卷调研与ArcGIS平台展开,将老年人的出行模式和选择偏好纳入空间多准则模型,更客观、真实的对公园绿地空间布局进行评价。为后续的公园绿地布局研究提供了新的视角。该评价优化思路有助于政府和规划部门制定更科学的优化配置决策,提升社会资源的服务效率,促进城市老年友好环境的建成。
李彦雪[3]（2021）在《黑龙江乡村聚落景观空间形态研究》文中研究说明乡村是农业文明的产物,是我们赖以生存的重要空间,是美丽乡村的真实写照。全面推进乡村振兴的背景下,乡村聚落景观空间形态认知的不足,缺少定量化研究的技术手段。目前传统的乡村建设过程中数据资源获取困难,主观性强,缺少合理的规划指导,地域乡村聚落景观空间形态缺乏客观认知,新形势下急需拓展研究的量化手段及方法,以对乡村聚落景观空间形态展开科学理性思维的探讨。本文针对黑龙江地域乡村聚落景观空间形态认知不足和量化研究技术方法匮乏的问题,以黑龙江省域为研究范围,以代表性典型村落为研究对象,以乡村聚落景观空间形态为主脉络展开研究。技术层面运用了无人机多视图影像三维重建技术,引入空间句法理论与技术、地理信息系统空间分析技术和形状指数法,并辅以Rhino、AutoCAD、DepthMap、IIIustrator和Photoshop等软件进行乡村聚落景观空间量化与分析。内容上对黑龙江乡村聚落景观空间形态影响要素和典型村落分布形态详细分析,从乡村聚落本底的边界空间、街巷空间和院落空间形态等综合认知黑龙江地域乡村聚落景观空间形态特征,并结合典型县域实证研究,优化指导景观设计方案。本研究发现黑龙江乡村聚落景观形态价值认知不足,国家层面的地域典型代表性村落占比特别低,各类典型聚落景观形态有待挖掘。通过技术分析发现,地域乡村聚落景观空间分布受自然和人文环境因素影响较大,特别是自然环境海拔高程影响占比最大,而坡向影响不大。黑龙江大部分村落集中分布在平原地区,以中南部区域的齐齐哈尔、牡丹江和哈尔滨三个城市分布最集中,分布特点也与历史流寓的流人文化有一定关系。基于量化并分析结果,乡村聚落景观的边界空间形态、街巷空间形态和院落空间形态要素,从不同角度综合全面的表达了黑龙江地域乡村聚落景观的空间形态。乡村聚落最为常见的边界形态为指状形态特征,团状形态特征次之。边界形态受到自然环境的影响最大,地形和水体都是重要的影响因素。通过集成度、平均深度和可理解度综合分析,与村落空间相融合,通过轴线的冷暖层次,确定出村落的核心区域,并形成可达性及可理解度权重层级关系,作为引导实践的依据,使空间从感性认知得以理性升华。院落空间分布形态上多以平行式排列为主,院落空间格局以前院院落和前后院落最具代表性,“小家大院”的特征最具地域代表性。最后以林口县22个绿化示范村进行实证研究,以设计的新思维来指导方案设计。通过量化分析的方法和技术的探索,搭建了认知乡村聚落景观空间形态思维的框架,开拓了研究思路,使黑龙江乡村聚落景观空间形态的认知更具客观性,为北方寒地美丽乡村建设提供了理性科学的思维方法,进而指导实践,同时丰富了黑龙江乡村景观研究资源,具有重要的理论和实践指导意义。
江畔[4]（2020）在《中东铁路工业遗产廊道解说体系构建研究》文中研究表明铁路遗产是区域性遗产中较为特殊的一类。在我国铁路技术迅猛发展、铁路线路总长不断增长且城市化进程不断加速的今天,铁路遗产的“何去何从”引起了广泛的关注与思考。中东铁路遗产是众多铁路遗产中较具代表性的一条。它历经了百年的岁月流转,见证了东北的地区政治、经济、文化的兴衰荣辱,开启了区域近现代化的进程,是重要的历史与文化物证。尽管中东铁路仍保有基本的交通功能,但沿线的众多铁路遗产仍面临巨大的生存考验。为这些遗产创造更好的生存环境,使得遗产能够更长久的留存于公众的视线中,成为业界重要的研究话题。鉴于铁路遗产的基本特征,对铁路遗产的保护需从整体角度出发,寻求既可以保全遗产,又可以有效的利用遗产,使其产生更大价值的途径。“遗产廊道”作为一种大尺度遗产保护方法,它是以资源整合的方式着手于遗产的整体保护与游憩开发,从而实现遗产保护与区域文化与经济复兴的双重目标。该方法适用于中东铁路工业遗产的保护与开发。另外,公众参与已成为遗产保护的重要途径之一。将遗产作为公众生活中的一部分,能够为遗产带来更广泛的公众关注,促使遗产保护行为由一项专业活动转变为公共的、常态化的行为。有公众参与的遗产保护是遗产得以可持续发展的根本途径。为了建立或促进遗产与公众之间关系的发展,可借助“解说”这个工具。“解说”是一个信息传递过程,是一个交流的过程,它具有解释说明的功能,且具备教育性和启发性。通过解说可强化公众对人与环境关系的关注,使得公众对遗产有基本的认知,对遗产价值有更深入的理解。因此,它可作为遗产保护公众化途径中最有效的工具之一。本研究以“解说”作为契入点,探讨中东铁路工业遗产的保护问题。研究建立在对中东铁路工业遗产历史与现状信息的全盘掌握之上。首先,对遗产解说的基本理论进行梳理,从传播学角度解析了解说与遗产保护、遗产旅游之间的根本性联系。其次,对线性遗产保护理论进行比较分析,论证遗产廊道方法的适用性。以系统规划思想为基础,将西方解说相关理论与实践经验、游憩学理论、体验理论等进行整合,形成一个适用于构建中东铁路工业遗产廊道解说体系的理论集合,并在理论探索中,寻找到了可用于解说系统规划的新方法——机会评价。然后,以“机会”的角度审视中东铁路工业遗产,提出了由“遗产可解说性、游憩机会和外界影响”构成的遗产解说机会识别框架,重点对遗产可解说性和游憩机会两方面展开探索。从历史背景、遗产特征和遗产价值三方面论证了中东铁路工业遗产的可解说性。从公众需求的角度,对游憩机会与解说机会之间的联系进行分析。通过问卷调查的方式,获取公众对于遗产解说的想法、态度等信息,应用主成分分析的方法对调查数据进行处理,得到了影响遗产解说机会的24项机会要素,并量化了这些要素对遗产解说机会的影响程度,从而建立了解说机会评价模型。该模型不仅可以量化遗产的解说机会,并可以对遗产解说机会要素的作用规律进行阐释。最后,以遗产廊道的特征作为重要参考,搭建了“总体解说系统规划、城镇层级解说系统规划和遗产单元解说系统规划”三个层级的中东铁路工业遗产廊道解说体系。沿用解说机会评价的思路与方法,分别对各个层级解说系统规划的目标、内容与核心环节展开研究。其中,总体解说系统规划应以遗产廊道构建作为上层规划,其目的是更好的服务于遗产廊道,对廊道整体的解说情况进行全盘的把控与引导。城镇层级解说系统承担了“承上启下”的职责,其构建过程最为复杂,主要包括解说主题网络的架构、解说设施规划、解说体验规划以及解说机会谱构建四个方面,以实现服务于遗产廊道、服务于所在城镇、服务于城镇内遗产的系统目标。遗产单元解说系统是三者中最为具体的,它针对的解说对象明确,规划目标有针对性,可从解说主题确定、解说设施选型和解说项目设计三个方面展开。选择中东铁路的典型区段作为案例进行应用性研究,以论证该方法的可操作性。本研究以中东铁路工业遗产作为研究对象,探讨通过构建合理的解说体系助力于遗产的整体保护与游憩开发,使得遗产廊道保护方法能够产生更大效益。研究对解说系统在遗产廊道中重要性进行了论证,强调了公众在遗产保护中的关键角色,明确了决定遗产可解说性的三个方面和影响遗产解说机会的要素,综合中东铁路工业遗产廊道的特征提出了适用于遗产廊道各个层级的解说系统规划途径。在区域性遗产得到广泛关注的今天,本研究提供了一条可用于大尺度遗产保护与开发的思路和可用于遗产廊道解说体系构建的途径,以期为相似类型遗产的保护与开发以及解说系统的规划提供借鉴与参考。
丁潇颖[5]（2020）在《中国社区农园研究》文中研究表明中国高速的城镇化进程造成了严峻的社会、食物和环境问题。作为应对上述问题的策略之一,社区农园在我国诸多城市中大量涌现并快速发展。然而,这些农园的作用却差异显着——部分农园成为了促进居民互动、保障食品安全、改善社区环境的关键媒介;部分农园却因用地权属、规划布局、组织管理和运营等方面的问题,引发了社会矛盾与公众质疑。而既有研究缺少针对中国社区农园的整体性分析、理论性指导和综合性策略,也在一定程度上制约了社区农园的可持续发展。在此背景下,对中国社区农园进行全面探索,深入分析造成社区农园效益差异的成因,提出社区农园发展策略变得十分必要。本文综合运用文献研究、GIS空间分析、案例研究、问卷调查、SPSS数据分析等方法,从理论研究、现状分析与策略构建三方面对中国社区农园展开研究。（1）在理论研究方面,梳理了社区农园相关规划设计思想,总结了社区农园实践的发展趋势,并从政策环境、设计模式、参与机制、效益、社会资本和社区农园等层面,对国内外相关研究进行了全面解析。（2）在现状分析方面,探究了中国社区农园的空间分布特征,深入分析了社区农园的现状设计模式和参与机制,并从不同利益相关者的角度,探析了社区农园的效益与问题,认为社区农园的社会作用显着而问题多集中在政策法规、规划设计、社会参与、管理制度、运营方式等方面。基于对问题成因的分析,提出应强化对社区农园社会作用的认知,构建社区农园设计策略和参与机制,以此指导中国社区农园建设。（3）在策略构建方面,借助社会资本理论,阐明了社区农园能够建立信任、社会网络和规范,促进社会资本培育的社会作用,并进一步筛选得到影响社会资本形成的空间要素和社会要素。之后,基于不同要素对社会资本形成的影响程度,制定了以培育社会资本为目标的社区农园设计策略和参与机制:在设计策略层面上,剖析了典型社区农园案例,构建了分优先级的选址策略和农园尺度下的空间设计策略,并结合实践对设计策略进行验证;在参与机制层面上,提出了建立多元主体协同合作的组织模式、健全管理监督制度和开展多样化运营活动等途径和方法,论述了参与机制的有效性,并对社区农园的支持性政策体系进行探讨。本文从理论研究和实践案例两方面,形成对中国社区农园的整体性认知,并基于社会资本理论,对社区农园社会作用进行解析和定位,进一步建立以培育社会资本为目标的社区农园设计策略和参与机制,对于突破社区农园发展障碍,科学指导社区农园建设,充分发挥社区农园正向作用具有重要意义。
吕明泽[6]（2020）在《社区档案服务现状调研 ——以哈尔滨市为例》文中指出档案记录着人类社会发展的点点滴滴,是人类社会活动的原始记录,它既发挥着传承历史文化的作用,也在各种社会活动中实现其价值。社区作为基层组织承担着社会基层管理的责任与义务,社区档案更是记录着社区居民的基本信息和实践活动的具体内容,档案留存下来的不仅是真凭实据,也传承并留存了社区服务活动的轨迹。社区档案工作虽然有较大的进步,但面对如何构建社会主义和谐社区这一难题,档案的服务作用仍需要大力开发。因此本文力图发现在社区档案服务过程中存在的问题,从主体客体等角度,以哈尔滨市的社区工作实际作为调研对象,同时结合各个社区的服务开展现状,提出相应的服务提升对策。
花卉[7]（2020）在《基于网络分析法的哈尔滨市综合公园可达性研究》文中指出城市公园作为城市绿地系统重要的一部分,是城市居民户外活动的重要场所,城市公园的数量和布置合理性是一个城市生态发展的重要标志和载体。城市综合公园作为功能完善的公园绿地,对增强城市居民之间的交流和沟通、缓解城市生活节奏快而造成的压力起到一定的积极作用。传统的城市绿地评价仅从城市绿地率、人均公园绿地等指标去衡量公园是否达标,但这种方式忽略了城市居民到达公园的行进成本和费用,不能直观反映居民到达公园绿地的便捷性和公园分布的合理性。本文通过查阅大量国内外文献资料,对城市公园可达性的相关理论知识以及发展历程进行了总结和整理,选定综合公园可达性为研究切入点,并选定网络分析法为哈尔滨市综合公园绿地可达性分析的主要研究方法。其次,通过实际现场勘察和走访哈尔滨城市综合公园,对哈尔滨市综合公园绿地的现状布局进行了定性分析。通过搜集公园分布、居住区用地、道路分级、车行速度等相关数据的整理,借助GIS的Arc Catalog建立个人数据库,并运用GIS平台的Arc map中的网络分析功能对哈尔滨市综合公园的布局和不同交通方式下的可达性进行分析和研究,得到不同交通出行方式下城市综合公园的可达性范围。根据分析结果所得:哈尔滨市综合公园可达性较好的地区集中在松花江南侧的老城区,一定时间间隔内的可达范围相对均匀;可达性差的地区主要集中在城市边缘地带,综合公园数量与服务对象供需关系在空间上不平衡,导致城市南北两端为主要服务盲区,东西两侧为次要服务盲区;快速路等高级道路的建设虽然提高了机动车的可达性但严重影响了非机动车出行的慢行方式可达性。针对哈尔滨市综合公园现存的综合公园数量少且分布不均匀,公园附近道路等级和设施用地单一等问题,从构建综合公园整体格局、未来公园选址建议和完善道路网络体系三个方面提出了改善和优化建议。
金雨侬[8]（2020）在《基于GIS的哈尔滨雨洪灾害安全评价研究》文中研究表明当今世界各国各个城市,基于当前全球气候变暖自然灾害频发、人类无度的开发和利用、以及国际一体化发展趋势等诸多因素的影响,导致全世界各国雨洪灾害的频繁发生,尤其是城市地区的雨洪灾害发生率呈逐年增长的趋势,雨洪灾害的破坏性极大,一旦发生便会给国家和地区造成极大的破坏,损失极为惨重,成为当前阻碍城市发展的主要因素之一。社会发展的进程不断加快,经济水平的提高同时改变了人类的生活方式和习惯,人类对自然灾害的认识和应对也发生了的变化,逐渐运用科学合理的技术手段和方式来应对自然灾害。如何通过生态化的理念和方式来防范提高城市对雨洪灾害的适应能力,这是当今城市发展进程中需要考虑的重点。以及通过对雨洪灾害的调解、防范、控制和适应来尽可能的减少其对城市发展和居民生命、财产等所能产生的危害。本文以哈尔滨市的九个区为研究对象,根据雨洪灾害产生的原理,分析城市现状问题,在指标选择的原则基础上选取评价指标,构建雨洪灾害风险评价的指标体系;通过层次分析法计算得到各评价指标权重系数;通过对城市雨洪灾害危险性、易损性以及抵抗灾害的能力分析,运用GIS技术形成最终的哈尔滨市雨洪灾害综合风险分析图。通过对具体区域开展雨洪灾害的风险评估,有助于城市管理部门制定合理的抗灾政策,帮助城市有效的降低自然灾害的发生概率,有助于城市生态环境的和谐推动城市的健康长效发展,可以为城市发展实践提供理论参考,并助于开发更有效的抗灾技术。论文经过相关的文献资料查阅,整理出了本次研究哈尔滨市雨洪灾害风险评估和安全评价的理论基础。具体有雨洪灾害基础的理论概念和观点,哈尔滨市相关地理信息、技术、系统等方面的介绍及应用等,并在此基础上提出了构建哈尔滨市雨洪灾害风险性分析指标体系的思路,奠定了下文研究工作的理论基础,形成了本文的理论框架。论文研究主要通过风险分析、层次分析法两种方法来开展,在研究中逐步深入通过GIS针对性的开展了对哈尔滨市雨洪灾害安全评价的探讨,同时基于对哈尔滨雨洪灾害产生机制的分析,随后对其进行雨洪灾害风险分析,梳理灾害的风险因素,分析雨洪灾害的致灾因子、承灾体易损性、抗灾减灾能力。在此基础上,运用层次分析法,对评价因子进行权重分析,得出对哈尔滨雨洪灾害的重要影响因子。再结合GIS方法,运用地理信息系统的空间分析能力,得出哈尔滨雨洪灾害综合风险评价图。最后,根据哈尔滨城市发展现状结合上述研究成果,就当前城市雨洪灾害的防护和规划建设总结了科学的改善策略,为哈尔滨城区雨洪灾害的减少提供合理的参考,充实理论研究成果,尽可能的减少雨洪灾害可能为哈尔滨及其城市居民造成的损害,提高其抗灾减灾能力。
蔺阿琳[9]（2020）在《城市太阳能可利用空间评估与规划研究 ——以哈尔滨为例》文中认为人类对太阳能的高效利用已使得现代生活变得舒适环保,尤其在应对当今全球能源短缺问题方面,太阳能在其能源转化领域发挥着突出贡献,促进了人类社会的绿色可持续发展。城市具有人口高度聚集、用电需求量多、建筑密度大等特征,城市太阳能利用由此受到了多种因素的制约。本研究基于城市环境现状及能源需求、太阳能利用的客观发展趋势和太阳能可利用空间规划缺失等研究背景,以太阳能可利用空间有序、高质量开发建设为目标,挖掘城市规划与太阳能可利用空间的作用机理,揭示空间尺度与太阳能可利用空间评估的关系并构建城市太阳能可利用空间评估模型。以哈尔滨市为例,评估主城区太阳能可利用空间,提出太阳能可利用空间规划策略。全文在“理论研究-机理解析-模型构建-空间评估-规划实施”的技术框架下展开研究。在理论研究层面,对城市太阳能利用与城市规划相互影响关系和城市太阳能利用空间规划等方面进行梳理,以此奠定了本文的研究基础。结合能源景观和能源规划理论、空间规划相关理论和太阳能利用相关理论分析,对太阳能可利用空间现有的评估指标、评估方法和设计框架进行归纳,为研究构建了理论基础与技术支撑。在机理解析层面,阐述城市太阳能可利用空间分异特征和制约因素。通过实地踏勘、公众和专家问卷访谈、视觉Q方法以及文献分析法对我国城市太阳能利用的安装现状、使用偏好、视觉景观影响以及地理空间、行政空间和用地类型的分布特征进行调查分析。以上述研究结果为基础,总结我国城市太阳能可利用空间的影响因素有如下四个方面:空间分布与开发秩序、自然环境与建筑环境、国家政策与地方制度、视觉感知与使用偏好,可为太阳能可利用空间评估提供基础数据和评估指标选取等方面的支持,并为模型构建奠定基础。在模型构建层面,以评估目标框架为指导,按照“评估指标体系构建-评价标准构建-评估模型解析”的思路构建城市太阳能可利用空间评估模型。综合关键词频度分析、主成分分析、层次分析法与可转换主观评价量化法等方法构建太阳能可利用空间评估指标体系并确定权重,结合概念内涵、设立依据、衡量标准以及描述方法建立评估指标的评价标准。最后依据空间应用尺度划分评估模型为三个子模型,分别是城市整体尺度下的宏观层级子模型、城市分区尺度下的中观层级子模型和单体建筑尺度下的微观层级子模型。通过探究城市空间要素、主观感知偏好与太阳能可利用空间评估的关系,为城市太阳能可利用空间评估与规划研究提供重要的理论支撑和技术支持。在空间评估层面,论文以城市太阳能可利用空间评估子模型为基础,以哈尔滨市主城区为研究范围,借助Arc GIS工具,从宏观、中观和微观三个层级评估哈尔滨市太阳能可利用空间。其中宏观层级评估结果是基于城市整体尺度借助规划数据的评估,适用于整体城区;中观层级评估结果是基于分区尺度借助现状数据的评估,偏重已建成区;微观层级评估结果是基于单体建筑尺度借助现状数据的评估,偏重已建成区。通过宏观和中观层级评估结果的耦合,从城市空间和建筑布局视角得到太阳能可利用空间适宜性评估结果,从而形成规划框架。同时,通过微观层级评估结果,归纳形成太阳能可利用空间的规划引导。在规划实施层面,从控制性和引导性两个维度提出哈尔滨太阳能可利用空间规划策略。根据宏观和中观层级耦合结果提出控制性规划策略,着眼于提出不同空间类型的管控策略,以及实现新旧城区重点性布局。同时,探索太阳能可利用空间的发展时序和功能定位。根据微观层级结果提出引导性规划策略,着眼于提升太阳能可利用空间的开发质量。通过规划重点区域,提出太阳能可利用空间质量提升的措施;同时通过协调建筑个体太阳能利用形式来促进景观风貌的保护,结合创新设计用以提升公众的视觉审美。此外,为了保障太阳能可利用空间规划实施还应该建立各部门协调的管理监督机制,促进与法定规划衔接,从资金和政策等方面完善城市太阳能开发的保障机制。为了应对当前城市太阳能利用空间开发失序以及与城市规划脱节等问题,本研究深入探索了城市太阳能可利用空间评估问题,通过城市太阳能可利用空间规划研究将太阳能利用空间和城市空间环境品质塑造有机结合。通过控制建设范围、提出建设要求、规划建设时序等手段为城市太阳能可利用空间发展提供有力支持。同时城市太阳能可利用空间评估模型作为一个评估方法将空间规划与能源规划相结合,是对相关理论和方法的补充,也是对空间规划的深入探讨和思考。
刘明月[10]（2020）在《冰雪旅游网络关注度时空特征及影响因素研究 ——以哈尔滨市为例》文中进行了进一步梳理随着互联网技术不断普及,互联网技术正在广泛应用于旅游业中。如今,互联网不仅是旅游企业和旅游相关部门等重要的信息发布平台,也是旅游者获取旅游信息的重要渠道。近年来,由于我国经济高速发展和各阶层收入差异带来的市场需求变化,使得旅游产品正向休闲旅游、体育旅游等多个方向发展。伴随着我国成功申办冬奥会,冰雪旅游作为一种新型的、参与性和体验性较高的专项旅游活动,近年来如火如荼地发展起来,逐渐受到旅游爱好者的追捧,旅游者可通过网络搜索冰雪旅游目的地相关信息,在搜索过程中形成了网络关注度。本文在整理研究现有文献的基础上,选取冰雪旅游发展较早、冰雪旅游资源和产品较丰富的哈尔滨市为研究对象,基于百度指数获取2011-2019年哈尔滨市的旅游网络关注度数据,利用季节性集中指数、基尼系数等研究方法探析其时空分布特征,利用相关分析法研究其网络关注度时空变化的影响因素,总结出哈尔滨市网路关注度呈现的问题,基于问题总结出旅游网络关注度对哈尔滨市冰雪旅游发展的启示。研究其网络关注度的时空分布特征与影响因素,一方面,可完善冰雪旅游理论在网络信息方面的研究,另一方面,可为哈尔滨市乃至我国冰雪旅游旅游目的地的产品开发、营销管理、客流预测等提供指导意义。本研究的主要结论如下:（1）哈尔滨市冰雪旅游网络关注度的时间分布特征。首先,从年际特征看,哈尔滨市网络关注度数据呈先增长后下降的趋势,2015年网络关注度数据达到最大,2016-2019年网络关注度稍有下降。其次,从季节特征看,哈尔滨市网络关注度的淡旺季呈现出两个不同的阶段特征:2011-2014年的旺季主要为10-12月和1月份,平季主要为5-9月份,淡季主要为2-4月份;2015-2019年的旺季主要为11-12月、1-2月份4-8月份,平季为9-10月份,淡季为3月份。可以看出哈尔滨市的旅游发展由仅冬季冰雪旅游发展成为兼具冬娱雪、夏避暑的特点。最后,从节假日上看,哈尔滨市的网络关注度在劳动节和端午节的峰期变化较多,元旦、春节、清明节、中秋节和国庆节峰期较为稳定,不受外界影响。网络关注度节前高于节后,节前呈上升趋势、节假日期间迅速下降、节后缓慢上升。（2）哈尔滨市冰雪旅游网络关注度的空间分布特征。首先,从省际差异看,黑龙江省及其周边地区如吉林、辽宁等网络关注度较高,这符合旅游出行决策随距离衰减规律。其次,北京、浙江、江苏、上海和广东等经济发达的东部沿海地区网络关注度也较高,这反映出客源地经济发展水平对冰雪旅游城市的影响。最后,从区域差异看,我国中部区域差异较大,网络关注度较集中,东部和西部区域区域差异较小,网络关注度较分散。（3）哈尔滨市冰雪旅游网络关注度的时空分布特征影响因素。在时间分布影响因素上,主要选取哈尔滨市气候舒适度和假节日制度作为衡量指标,研究发现,两者均是影响哈尔滨市网络关注度的重要影响因素。在空间分布上,采用SPSS相关分析,选取地区经济发展水平、网络发达程度、两地间距离、人口规模和受教育程度作为衡量指标,研究结果表明经济发展水平、网络发达程度和两地间距离是其网络关注度空间分布的影响因素,人口规模和受教育程度没有通过相关性检验。（4）通过研究哈尔滨市冰雪旅游网络关注度的时空分布特征及影响因素,在总结出哈尔滨市网络关注现存现存问题的基础上,总结出旅游网络关注度对哈尔滨市冰雪旅游发展的启示:一是要制定时空差异化营销策略,突出旅游目的地差异化发展。二是充分利用网络新媒体,关注网络舆论,提升旅游目的地形象。三是深入挖掘哈尔滨市冰雪文化,加强旅游目的地品牌建设。四是完善冰雪旅游配套服务和设施,提供优质旅游服务。
二、哈尔滨市基础地理信息数据库建设（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、哈尔滨市基础地理信息数据库建设（论文提纲范文）
（1）哈尔滨市道外区生活圈居住区公共绿地布局优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 社会对居住区规划的新需求 |
| 1.1.2 居民对居住区绿地的新需求 |
| 1.1.3 哈尔滨对新规划的迫切需求 |
| 1.1.4 哈尔滨市道外居住区的需求 |
| 1.2 研究的目的与意义 |
| 1.2.1 研究的目的 |
| 1.2.2 研究的意义 |
| 1.2.3 生活圈与公共绿地布局国外研究进程 |
| 1.2.4 生活圈与公共绿地布局国内研究进程 |
| 1.3 研究对象与研究内容 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 2 相关概念与理论研究 |
| 2.1 相关概念阐述 |
| 2.1.1 生活圈 |
| 2.1.2 居住区 |
| 2.1.3 生活圈居住区 |
| 2.1.4 公共绿地 |
| 2.1.5 生活圈居住区公共绿地 |
| 2.2 基础理论——生活圈理论研究 |
| 2.3 相关理论研究 |
| 2.3.1 绿地邻里单位理论 |
| 2.3.2 中心地理论 |
| 2.3.3 新城市主义理论 |
| 2.3.4 圈层结构理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 哈尔滨道外区数据获取与数据库构建 |
| 3.1 哈尔滨市道外区 |
| 3.1.1 研究区域的选取 |
| 3.1.2 哈尔滨总体概况 |
| 3.1.3 哈尔滨总体规划 |
| 3.1.4 哈尔滨行政区划 |
| 3.1.5 道外区 |
| 3.2 GIS数据库构建 |
| 3.2.1 道外区街道行政区划数据集构建 |
| 3.2.2 道外区街道人口GIS数据库构建 |
| 3.2.3 道外区交通道路GIS数据库构建 |
| 3.2.4 道外区点数据GIS数据库构建 |
| 3.2.5 道外区公共绿地GIS数据库构建 |
| 3.2.6 数据预处理 |
| 3.2.7 数据库构建 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 哈尔滨市道外区生活圈居住区公共绿地布局现状分析 |
| 4.1 哈尔滨市道外区生活圈居住区规划中心选取 |
| 4.1.1 哈尔滨市道外区市区生活圈居住区规划中心选取 |
| 4.1.2 哈尔滨市道外区郊区生活圈居住区规划中心选取 |
| 4.2 哈尔滨市道外区人口密度分析 |
| 4.2.1 道外区人口密度分析图 |
| 4.2.2 道外区人口密度统计图 |
| 4.2.3 道外区人口密度分析 |
| 4.3 哈尔滨市道外区生活圈居住区构建 |
| 4.3.1 构建geodatabase数据库 |
| 4.3.2 应用网络分析工具构建服务区 |
| 4.3.3 生活圈居住区的绘制 |
| 4.4 五分钟生活圈居住区下的公共绿地布局现状 |
| 4.4.1 五分钟生活圈下公共绿地密度空间现状 |
| 4.4.2 市区五分钟生活圈居住区下公共绿地布局 |
| 4.4.3 郊区五分钟生活圈居住区下公共绿地布局 |
| 4.4.4 五分钟生活圈下公共绿地面积现状 |
| 4.4.5 五分钟生活圈下公共绿地个数现状 |
| 4.5 十分钟生活圈居住区下的公共绿地布局现状 |
| 4.5.1 十分钟生活圈下公共绿地密度空间现状 |
| 4.5.2 市区十分钟生活圈居住区下公共绿地布局 |
| 4.5.3 郊区十分钟生活圈居住区下公共绿地布局 |
| 4.5.4 十分钟生活圈下公共绿地密度空间现状 |
| 4.5.5 十分钟生活圈下公共绿地个数现状 |
| 4.6 十五分钟生活圈居住区下的公共绿地布局现状 |
| 4.6.1 十五分钟生活圈下公共绿地密度空间现状 |
| 4.6.2 市区十五分钟生活圈居住区下公共绿地布局 |
| 4.6.3 郊区十五分钟生活圈居住区下公共绿地空间分布 |
| 4.6.4 十五分钟生活圈下公共绿地面积现状 |
| 4.6.5 十五分钟生活圈下公共绿地个数现状 |
| 4.7 生活圈居住区下其他要素对公共绿地的缓冲区与影响性分析 |
| 4.7.1 生活圈居住区中心点对公共绿地的缓冲区与影响性分析 |
| 4.7.2 生活圈居住区道路对公共绿地的缓冲区与影响性分析 |
| 4.8 生活圈居住区下公共绿地可达性分析 |
| 4.8.1 五分钟生活圈居住区下公共绿地可达性分析 |
| 4.8.2 十分钟生活圈居住区下公共绿地可达性分析 |
| 4.8.3 十五分钟生活圈居住区下公共绿地可达性分析 |
| 4.9 本章小结 |
| 4.9.1 步行道路网络系统的不完善 |
| 4.9.2 市区与郊区生活圈居住下公共绿地空间分布的不均衡 |
| 4.9.3 各级生活圈居住区公共绿地人均面积远远不足 |
| 4.9.4 生活圈居住区公共绿地步行可达性较差 |
| 5 哈尔滨市道外区生活圈居住区公共绿地布局优化策略 |
| 5.1 哈尔滨市道外区生活圈居住区的划分优化与交通网络完善 |
| 5.1.1 哈尔滨市道外区生活圈居住区的划分优化 |
| 5.1.2 哈尔滨市道外区生活圈居住区的交通网络完善 |
| 5.2 哈尔滨市道外区生活圈居住区市区公共绿地与广场用地布局优化 |
| 5.2.1 加强公共绿地点状、线状、面状完整性公共绿地网络化配置 |
| 5.2.2 公共绿地空间应用改造与共享进行存量空间的获取 |
| 5.2.3 公共绿地与各生活圈文化特色相结合 |
| 5.2.4 确保生活圈居住区下广场用地全覆盖 |
| 5.2.5 在生活圈居住区下广场用地功能性的复合 |
| 5.2.6 鼓励广场用地空间的开放共享 |
| 5.3 哈尔滨市道外区生活圈居住区郊区公共绿地与广场用地布局优化 |
| 5.3.1 生活圈居住区下的公共绿地空间整体的环境的共融 |
| 5.3.2 分层级、多样化的郊区公共绿地空间配置 |
| 5.3.3 鼓励居民对郊区公共绿地空间进行共建 |
| 5.3.4 保障生活圈居住区郊区广场用地空间全覆盖 |
| 5.3.5 鼓励郊区广场用地的开放共享 |
| 5.4 生活圈居住区下公共绿地空间布局的上位规划与居民参与 |
| 5.4.1 生活圈居住区下公共绿地空间分布的上位规划 |
| 5.4.2 生活圈居住区下公共绿地空间分布的居民参与 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 东北林业大学 硕士学位论文修改情况确认表 |
（2）老年友好导向下哈尔滨市公园绿地布局均衡性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 严峻的人口老龄化现状与老年友好理念 |
| 1.1.2 公园绿地成为老年人重要的休闲游憩场所 |
| 1.1.3 城市绿色空间规划对“人的需求”的关注 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究 |
| 1.3.1 国外相关研究 |
| 1.3.2 国内相关研究 |
| 1.3.3 国内外研究综述简析 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 2 基本概念及相关理论研究 |
| 2.1 老年人相关概述 |
| 2.1.1 老年人的概念 |
| 2.1.2 人口老龄化 |
| 2.1.3 老年友好理论 |
| 2.2 公园绿地相关概述 |
| 2.2.1 公园绿地的概念 |
| 2.2.2 公园绿地的分类 |
| 2.3 供需均衡相关概述 |
| 2.3.1 供需均衡概念 |
| 2.3.2 供需均衡的评价方法 |
| 2.4 出行模式的概念 |
| 2.5 公园绿地布局相关理论 |
| 2.5.1 行为地理学理论 |
| 2.5.2 公共设施区位论 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 公园绿地布局均衡性评价模型构建 |
| 3.1 研究区概况 |
| 3.1.1 研究区城市概况 |
| 3.1.2 公园绿地建设现状 |
| 3.1.3 人口老龄化状况 |
| 3.2 老年人的公园绿地出行模式调研 |
| 3.2.1 调研结果描述及分析 |
| 3.2.2 调研结果对指标采集的影响 |
| 3.3 研究区数据库建立 |
| 3.3.1 公园绿地数据 |
| 3.3.2 居住区及人口数据 |
| 3.3.3 道路交通数据 |
| 3.4 评价模型构建 |
| 3.4.1 高斯两步移动搜索法 |
| 3.4.2 均衡性计算 |
| 3.4.3 综合均衡性计算 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 公园绿地布局均衡性分析及其形成机制 |
| 4.1 不同等级公园绿地均衡性分析 |
| 4.1.1 综合公园均衡性分析 |
| 4.1.2 社区公园均衡性分析 |
| 4.1.3 游园均衡性分析 |
| 4.2 公园绿地综合均衡性分析 |
| 4.3 均衡性视角下公园绿地系统存在的问题 |
| 4.3.1 供给总量不足 |
| 4.3.2 主城区外围公园绿地交通通达性不足 |
| 4.3.3 供给与需求之间存在空间失配 |
| 4.3.4 行政区之间均衡性差异较大 |
| 4.4 公园绿地供需失衡的形成机制 |
| 4.4.1 城市发展的历史沉积 |
| 4.4.2 城市规划的引导调控 |
| 4.4.3 市场机制的主导影响 |
| 4.4.4 需求的动态变化与供给机制固化 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 公园绿地布局优化策略 |
| 5.1 公园绿地布局优化框架构建 |
| 5.1.1 意识层面 |
| 5.1.2 制度层面 |
| 5.1.3 规划层面 |
| 5.2 公园绿地布局优化的目标及原则 |
| 5.2.1 优化目标 |
| 5.2.2 优化原则 |
| 5.3 公园绿地布局优化选址方法 |
| 5.3.1 K-means聚类算法 |
| 5.3.2 粒子群优化算法 |
| 5.4 公园绿地布局优化选址方案 |
| 5.4.1 区位修正 |
| 5.4.2 新增公园绿地选址结果 |
| 5.5 公园绿地布局优化效果分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 附录B |
| 附录C |
| 附录D |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 东北林业大学硕士学位论文修改情况确认表 |
（3）黑龙江乡村聚落景观空间形态研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 引言 |
| 1.1.2 选题研究背景 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象及概念 |
| 1.3.1 研究范围及对象界定 |
| 1.3.2 基本概念 |
| 1.4 国内外相关研究动态 |
| 1.4.1 乡村景观的国内外研究 |
| 1.4.2 乡村聚落景观的国内外研究 |
| 1.4.3 相关理论依据及技术规范 |
| 1.4.4 国内外文献综述简析 |
| 1.5 研究内容与方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 技术路线 |
| 2 主要理论和技术研究探索 |
| 2.1 多视图影像三维重建技术 |
| 2.1.1 多视图影像三维重建技术研究背景 |
| 2.1.2 重建技术实现路径 |
| 2.1.3 三维重建实践探索 |
| 2.1.4 应用于乡村景观设计的优势 |
| 2.2 空间句法理论与技术研究 |
| 2.2.1 空间句法的基本概念 |
| 2.2.2 空间句法的发展应用 |
| 2.2.3 基于空间句法的空间形态分析思维 |
| 2.3 地理信息系统空间分析技术 |
| 2.4 形状指数法 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 黑龙江乡村聚落景观环境特征及样本分类研究 |
| 3.1 黑龙江乡村演化及发展概况 |
| 3.1.1 乡村形成及演化 |
| 3.1.2 村镇发展现状 |
| 3.1.3 乡村与城市的区别 |
| 3.2 黑龙江乡村聚落景观环境特征研究 |
| 3.2.1 自然环境特征 |
| 3.2.2 人文环境特征 |
| 3.3 乡村典型样本村落的选取 |
| 3.3.1 研究对象筛选界定 |
| 3.3.2 地域典型样本选取结果 |
| 3.3.3 研究样本城乡分布数量 |
| 3.4 黑龙江乡村聚落景观分类及价值特征 |
| 3.4.1 样本村落调研方式及数据来源 |
| 3.4.2 典型样本村落分类研究 |
| 3.4.3 乡村聚落景观的价值特征 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 乡村聚落景观空间形态影响因素与分布特征 |
| 4.1 样本村落选址空间分布密度 |
| 4.1.1 黑龙江典型村落选址分布 |
| 4.1.2 样本村落市级分布密度 |
| 4.2 黑龙江乡村聚落景观空间形态的影响因素 |
| 4.2.1 自然环境影响因素 |
| 4.2.2 人文环境影响因素 |
| 4.3 黑龙江乡村聚落景观空间分布特点 |
| 4.3.1 全国乡村旅游重点村分布 |
| 4.3.2 传统村落分布 |
| 4.3.3 国家级生态村分布 |
| 4.3.4 全国一村一品示范村分布 |
| 4.3.5 中国美丽休闲乡村分布 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 黑龙江典型乡村聚落景观空间形态与分类特征 |
| 5.1 乡村聚落边界空间形态 |
| 5.1.1 乡村聚落边界空间形态量化指标 |
| 5.1.2 样本村落边界空间形态 |
| 5.1.3 村落边界空间形态驱动因子分析 |
| 5.2 乡村聚落街巷空间形态 |
| 5.2.1 基于集成度的街巷空间形态特征 |
| 5.2.2 基于可理解度街巷空间形态 |
| 5.2.3 聚落景观空间融合形态特征 |
| 5.3 乡村聚落院落空间形态 |
| 5.3.1 乡村院落空间布局 |
| 5.3.2 院落空间格局形态 |
| 5.3.3 院落景观要素空间形态 |
| 5.3.4 公共及绿化空间景观形态 |
| 5.4 乡村聚落空间形态典型特征分类 |
| 5.4.1 空间形态结构角度分类 |
| 5.4.2 村落价值特征角度分类 |
| 5.4.3 区位关系角度分类 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 典型县域乡村聚落景观空间形态实证研究 |
| 6.1 案例概述及分布密度 |
| 6.1.1 选取缘由 |
| 6.1.2 林口县典型聚落样本村的选取 |
| 6.1.3 村落空间分布形态密度分析 |
| 6.2 乡村聚落景观空间影响要素 |
| 6.2.1 自然环境影响因素 |
| 6.2.2 人文环境影响因素 |
| 6.3 林口县示范村景观空间形态研究 |
| 6.3.1 典型村落分布特点 |
| 6.3.2 样本村落边界形状指数界定 |
| 6.3.3 村落边界形态特征分析 |
| 6.3.4 样本村落空间集成度分析 |
| 6.3.5 空间可理解分析 |
| 6.4 实践方案优化指导 |
| 6.5 本章结论 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 东北林业大学博士学位论文修改情况确认表 |
（4）中东铁路工业遗产廊道解说体系构建研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 遗产保护的国际发展趋势 |
| 1.1.2 我国铁路遗产的发展困境 |
| 1.1.3 中东铁路遗产的现存问题 |
| 1.2 研究的目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 国外相关研究 |
| 1.3.2 国内相关研究 |
| 1.3.3 国内外相关研究简析 |
| 1.4 相关概念阐释 |
| 1.4.1 中东铁路工业遗产廊道 |
| 1.4.2 遗产解说 |
| 1.4.3 解说系统 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.7 技术路线 |
| 第2章 遗产廊道解说体系构建的研究基础 |
| 2.1 解说的传播学释义 |
| 2.1.1 信息的流动 |
| 2.1.2 解说与遗产保护 |
| 2.1.3 解说与遗产旅游 |
| 2.2 遗产廊道构建的理论基础 |
| 2.2.1 线性遗产的保护理论 |
| 2.2.2 资源整合与资源依赖 |
| 2.2.3 铁路遗产的保护开发 |
| 2.2.4 遗产廊道的系统构成 |
| 2.3 遗产廊道解说体系构建的理论框架 |
| 2.3.1 美国国家公园解说体系 |
| 2.3.2 系统规划思想 |
| 2.3.3 游憩体验理论 |
| 2.3.4 游憩机会谱理论的拓延 |
| 2.3.5 机会识别、评价与开发 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 中东铁路工业遗产的可解说性分析 |
| 3.1 中东铁路工业遗产的历史背景 |
| 3.1.1 多方势力角逐下的殖民经历 |
| 3.1.2 沿线城镇的迅速崛起 |
| 3.1.3 工业产业的形成与发展 |
| 3.2 中东铁路工业遗产的特征 |
| 3.2.1 空间特征 |
| 3.2.2 功能构成 |
| 3.2.3 文化景观特征 |
| 3.3 中东铁路工业遗产的价值 |
| 3.3.1 整体价值 |
| 3.3.2 价值构成 |
| 3.3.3 价值阐释 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 中东铁路工业遗产解说机会的识别与评价 |
| 4.1 机会识别的基本框架 |
| 4.1.1 可解说性 |
| 4.1.2 游憩机会 |
| 4.1.3 外界影响 |
| 4.2 公众需求视角下的解说机会要素调查 |
| 4.2.1 初步选择 |
| 4.2.2 问卷调查 |
| 4.2.3 统计分析 |
| 4.3 公众需求视角下解说机会要素分析 |
| 4.3.1 主成分分析法 |
| 4.3.2 机会要素构成 |
| 4.3.3 机会要素阐释 |
| 4.4 解说机会评价模型的构建 |
| 4.4.1 要素权重计算 |
| 4.4.2 机会要素分析 |
| 4.4.3 评价模型解读 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 中东铁路工业遗产廊道解说系统规划 |
| 5.1 解说体系的构成 |
| 5.1.1 目标体系 |
| 5.1.2 内容体系 |
| 5.2 解说系统总体规划 |
| 5.2.1 规划目标与原则 |
| 5.2.2 主题框架搭建 |
| 5.2.3 重要节点选择 |
| 5.2.4 游憩线路规划 |
| 5.3 城镇层级解说系统规划 |
| 5.3.1 规划目标与原则 |
| 5.3.2 解说主题规划 |
| 5.3.3 解说设施规划 |
| 5.3.4 解说体验规划 |
| 5.3.5 解说机会谱构建 |
| 5.4 遗产单元解说系统规划 |
| 5.4.1 规划目标与原则 |
| 5.4.2 解说主题确定 |
| 5.4.3 解说设施选型 |
| 5.4.4 解说项目设计 |
| 5.5 本章小节 |
| 第6章 中东铁路工业遗产廊道哈尔滨段解说系统规划 |
| 6.1 中东铁路哈尔滨段现状条件分析 |
| 6.1.1 遗产资源调查 |
| 6.1.2 遗产现状特征 |
| 6.1.3 解说条件分析 |
| 6.2 解说系统规划目标 |
| 6.3 解说节点规划 |
| 6.3.1 城镇节点选择 |
| 6.3.2 街区节点划定 |
| 6.3.3 遗产单元组合 |
| 6.4 解说主题规划 |
| 6.5 解说设施规划 |
| 6.6 解说线路规划 |
| 6.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（5）中国社区农园研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 源起:高速城镇化引发严峻的社会、食物和环境问题 |
| 1.1.2 契机:社区农园与城市可持续发展 |
| 1.1.3 困境:社区农园发展面临诸多挑战 |
| 1.1.4 小结 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象 |
| 1.3.1 社区 |
| 1.3.2 社区农园 |
| 1.3.3 社区农园与份地农园 |
| 1.3.4 社区农园与社区农业 |
| 1.4 研究问题、内容和框架 |
| 1.4.1 研究问题 |
| 1.4.2 研究内容和框架 |
| 1.5 研究方法和创新点 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 创新点 |
| 第2章 社区农园发展历程与研究现状综述 |
| 2.1 社区农园相关规划设计理论回顾 |
| 2.1.1 十九世纪至二十世纪上半叶:蕴含农业生产的城市规划构想 |
| 2.1.2 二十世纪七十年代:重建社区农业的思想 |
| 2.1.3 二十一世纪初期:与农业共生的城市规划理论 |
| 2.1.4 当代农业与社区关系的理论研究 |
| 2.2 社区农园相关实践探索脉络分析 |
| 2.2.1 社区农园的实践渊源 |
| 2.2.2 英国社区农园的当代发展 |
| 2.2.3 美国社区农园的当代发展 |
| 2.2.4 中国社区农园的当代发展 |
| 2.3 关于社区农园政策环境的分析 |
| 2.3.1 国外社区农园政策环境 |
| 2.3.2 国内社区农园政策环境 |
| 2.4 关于社区农园设计模式的研究 |
| 2.4.1 社区农园的区位特征 |
| 2.4.2 社区农园的空间设计特征 |
| 2.4.3 社区农园的种植模式 |
| 2.5 关于社区农园参与机制的研究 |
| 2.5.1 社区农园的参与动机 |
| 2.5.2 社区农园的组织模式 |
| 2.5.3 社区农园的管理模式 |
| 2.5.4 社区农园的运营模式 |
| 2.6 关于社区农园效益的研究 |
| 2.6.1 社区农园的经济效益 |
| 2.6.2 社区农园的社会效益 |
| 2.6.3 社区农园的生态效益 |
| 2.6.4 社区农园的健康效益 |
| 2.7 关于社会资本与社区农园的研究 |
| 2.7.1 社会资本与促进社区农园成员间社会融合 |
| 2.7.2 社会资本与提高社区农园成员的资源调动能力 |
| 2.7.3 社会资本与增强社区农园成员的政治权利 |
| 2.8 社区农园研究现状分析 |
| 2.9 本章小结 |
| 第3章 中国社区农园现状调查分析 |
| 3.1 基于GIS的中国社区农园空间分布研究 |
| 3.1.1 GIS分析思路和方法概述 |
| 3.1.2 中国社区农园整体空间分布特征 |
| 3.1.3 中国社区农园空间分布与自然因素和社会因素的关系 |
| 3.2 基于调研的中国社区农园专项特征解析 |
| 3.2.1 调研目的、方法和内容概述 |
| 3.2.2 问卷结果统计与案例概况 |
| 3.2.3 社区农园设计模式分析 |
| 3.2.4 社区农园参与机制分析 |
| 3.2.5 社区农园效益分析 |
| 3.2.6 社区农园问题诊断 |
| 3.2.7 问题的解决思路:明确社区农园社会价值,构建社区农园的设计策略和参与机制,指导农园建设 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 中国社区农园的社会作用及其影响因素 |
| 4.1 社会资本与社区农园的关联性 |
| 4.1.1 社会资本概念的起源和发展 |
| 4.1.2 社区农园语境下社会资本的定义和分类 |
| 4.1.3 社会资本与社区农园社会作用的理论对接 |
| 4.2 社会资本视角下中国社区农园的社会作用解析 |
| 4.2.1 社会资本在社区农园中的培育 |
| 4.2.2 社区农园社会资本的功能 |
| 4.2.3 理论框架——社区农园促进社会资本培育的机制分析 |
| 4.3 影响社会资本形成的空间要素和社会要素分析 |
| 4.3.1 已有关于社区农园社会资本及其影响要素的研究 |
| 4.3.2 研究设计与研究方法 |
| 4.3.3 研究结果与讨论 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 以培育社会资本为目标的社区农园设计策略研究 |
| 5.1 以培育社会资本为目标的社区农园案例分析 |
| 5.1.1 北京育园 |
| 5.1.2 上海创智农园 |
| 5.1.3 深圳馨月园 |
| 5.1.4 上海梅园 |
| 5.2 以培育社会资本为目标的社区农园选址策略 |
| 5.2.1 优先利用街道或社区中心闲置地 |
| 5.2.2 开放社区公共服务单位附属场地 |
| 5.2.3 融入社区公园 |
| 5.2.4 活化社区消极空间 |
| 5.3 以培育社会资本为目标的社区农园空间设计策略 |
| 5.3.1 建立开放性社区农园,实现人人共享目标 |
| 5.3.2 “因地制宜”地构建公共交往空间 |
| 5.3.3 营造规整有序的种植形式 |
| 5.3.4 配置适当比例的观赏性景观 |
| 5.3.5 增设必要的基础设施,采用复合式设计 |
| 5.3.6 构建服务于不同群体的种植园区 |
| 5.3.7 不同空间载体下社区农园设计手法分析 |
| 5.4 以培育社会资本为目标的社区农园实践应用 |
| 5.4.1 点——天津万盈家园社区食物花园项目 |
| 5.4.2 线——天津丁字沽工人新村十三段社区生产性步道设计方案 |
| 5.4.3 面——天津丁字沽工人新村十三段社区有农化设计方案 |
| 5.4.4 小结 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 以培育社会资本为目标的社区农园参与机制研究 |
| 6.1 构建多元主体协同合作的组织模式 |
| 6.1.1 分阶段多元主体协同合作方式解析 |
| 6.1.2 多元主体协同合作模式中参与主体的权责分析 |
| 6.1.3 实现多元主体协同合作模式的途径 |
| 6.2 健全管理监督制度 |
| 6.2.1 设立社区农园行政管理部门和社区农园协会,完善监管结构 |
| 6.2.2 设置有效公开的管理制度和规则 |
| 6.2.3 分类型社区农园管理建议 |
| 6.2.4 设置完善的监督机制 |
| 6.3 开展多样化运营活动,拓展农园社会资本宽度 |
| 6.3.1 开展文化类活动 |
| 6.3.2 开展自然教育类活动 |
| 6.3.3 开展商业类活动 |
| 6.3.4 开展综合类活动 |
| 6.4 参与机制的有效性分析 |
| 6.4.1 多元主体协同合作模式的有效性分析 |
| 6.4.2 健全管理监督制度的有效性分析 |
| 6.4.3 开展多样化运营活动的有效性分析——以商业类活动对社会网络形成的影响为例 |
| 6.5 政策建议:建立支持社区农园的政策体系,保障社会资本培育 |
| 6.5.1 国家层面 |
| 6.5.2 地方层面 |
| 6.6 本章小结 |
| 第7章 总结和展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 研究拓展——绿色生产性社区视角下的社区农园 |
| 7.3 研究不足和展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A |
| 附录 B |
| 附录 C |
| 附录 D |
| 附录 E |
| 附录 F |
| 附录 G |
| 附录 H |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（6）社区档案服务现状调研 ——以哈尔滨市为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、课题的研究目的与研究意义 |
| (一)研究目的 |
| (二)研究意义 |
| 二、国内外研究现状 |
| (一)国内研究现状 |
| (二)国外研究现状 |
| (三)我国社区档案服务问题研究所处困境与未来发展空间 |
| 三、课题研究的重点、难点、创新点 |
| （一）研究的重点 |
| (二)研究的难点 |
| (三)研究的创新点 |
| 四、课题研究的方法与框架结构 |
| (一)研究的方法 |
| (二)研究的框架结构 |
| 第一章 社区工作与社区档案工作概述 |
| 第一节 社区工作 |
| 一、社区工作的特点 |
| 二、社区工作的内容 |
| 三、社区工作的功能 |
| 第二节 社区档案工作 |
| 一、社区档案工作的内容 |
| 二、社区档案工作的特点 |
| 三、社区档案工作的类型 |
| 四、社区档案工作的意义 |
| 本章小结 |
| 第二章 哈尔滨市社区档案服务调研分析 |
| 第一节 调研方案 |
| 一、调研目的 |
| 二、调研对象 |
| 三、调研内容 |
| 第二节 调研样本分析 |
| 一、社区工作人员样本统计分析 |
| 二、社区档案使用情况样本分析 |
| 三、社区居民的需求情况分析 |
| 第三节 调研结果研究 |
| 一、社区档案服务取得的成绩 |
| 二、社区档案服务存在的问题 |
| 本章小结 |
| 第三章 优化社区档案服务的对策 |
| 第一节 健全社区档案服务制度 |
| 一、提高重视,加强监督 |
| 二、加大投入,提供保障 |
| 三、依法治档,提高水平 |
| 第二节 不断加强社区档案人才队伍建设 |
| 一、加强档案工作人员的教育 |
| 二、发展社区档案工作志愿者 |
| 三、聘用高素质人才 |
| 第三节 提高社区档案服务的主动性 |
| 一、增强社区档案工作人员服务的主动性 |
| 二、构建社区档案便民服务网络平台 |
| 三、主动针对不同群体细化社区档案服务 |
| 四、主动提供分门别类的档案服务 |
| 第四节 加强社区档案宣传,普及社区居民档案意识 |
| 一、鼓励社区居民共同参与档案活动 |
| 二、增加对社区居民的信息化知识培训 |
| 三、加强对社区居民档案内容的隐私保护 |
| 本章小结 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表论文 |
（7）基于网络分析法的哈尔滨市综合公园可达性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 社会进入新时代发展的需要 |
| 1.1.2 城市人民进入新休闲时期的需要 |
| 1.1.3 城市综合公园使用有效性 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究内容和框架 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究路线 |
| 2 城市综合公园可达性相关基础概述 |
| 2.1 城市公园相关基础概述 |
| 2.1.1 城市公园的起源与发展 |
| 2.1.2 城市公园概念 |
| 2.1.3 城市公园绿地分类 |
| 2.2 可达性相关基础概述 |
| 2.2.1 可达性概念 |
| 2.2.2 可达性的本质特征 |
| 2.2.3 可达性的影响因素 |
| 2.2.4 可达性的研究方法 |
| 2.3 网络分析法相关基础概述 |
| 2.3.1 网络分析法概念 |
| 2.3.2 网络分析结构模型 |
| 2.3.3 网络的性质 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 哈尔滨市综合公园可达性分析 |
| 3.1 哈尔滨市概况 |
| 3.1.1 地理概况 |
| 3.1.2 行政划分 |
| 3.1.3 道路交通状况 |
| 3.1.4 人口现状 |
| 3.1.5 园林绿地建设情况 |
| 3.1.6 现有公园绿地概况 |
| 3.1.7 研究对象选择 |
| 3.2 哈尔滨市空间可达性数据库构建 |
| 3.2.1 数据、指标采集 |
| 3.2.2 空间数据信息库构建 |
| 3.3 哈尔滨市综合公园空间可达性分析 |
| 3.3.1 步行可达性分析 |
| 3.3.2 自行车可达性分析 |
| 3.3.3 公共交通可达性分析 |
| 3.3.4 机动车可达性分析 |
| 3.4 哈尔滨市综合公园整体可达性评价 |
| 3.4.1 道路交通有利有弊 |
| 3.4.2 用地供需关系失衡 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于可达性哈尔滨市综合公园绿地优化策略 |
| 4.1 城市综合公园优化目标和原则 |
| 4.1.1 优化目标 |
| 4.1.2 优化原则 |
| 4.2 城市综合公园建设整体格局 |
| 4.2.1 城市综合公园建设思路 |
| 4.2.2 结合居住用地类型合理布置 |
| 4.2.3 提高公共设施的功能混合布置 |
| 4.3 新建城市综合公园布局 |
| 4.3.1 近期城市综合公园布局 |
| 4.3.2 近期新建公园与现有公园的联系 |
| 4.3.3 远期城市综合公园布局 |
| 4.4 城市道路局部网络结构优化 |
| 4.4.1 完善城市道路结构 |
| 4.4.2 优化非机动车慢行系统 |
| 4.4.3 推进公共交通体系发展 |
| 4.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（8）基于GIS的哈尔滨雨洪灾害安全评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外相关研究 |
| 1.2.1 雨洪安全 |
| 1.2.2 雨洪灾害安全评价 |
| 1.2.3 GIS与雨洪灾害风险 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 2 相关基础理论研究 |
| 2.1 雨洪灾害风险 |
| 2.1.1 雨洪灾害 |
| 2.1.2 雨洪灾害风险分析 |
| 2.1.3 雨洪灾害防灾减灾理念 |
| 2.2 GIS技术概述 |
| 2.2.1 GIS的基本概念 |
| 2.2.2 GIS技术与公共安全 |
| 2.3 安全评价 |
| 2.3.1 安全评价定义 |
| 2.3.2 安全评价方法 |
| 2.3.3 安全评价指标体系 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 研究数据及指标体系构建 |
| 3.1 哈尔滨雨洪灾害现状 |
| 3.1.1 城市基本概况 |
| 3.1.2 研究范围 |
| 3.1.3 雨洪灾害现状问题 |
| 3.2 风险分析 |
| 3.2.1 危险性分析 |
| 3.2.2 易损性分析 |
| 3.2.3 抗灾减灾能力分析 |
| 3.3 评价指标体系构建 |
| 3.3.1 选取原则 |
| 3.3.2 指标体系构建 |
| 3.3.3 权重确定 |
| 3.3.4 评价结果 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 哈尔滨雨洪灾害风险分析 |
| 4.1 危险性分析 |
| 4.1.1 地形因子分析及处理 |
| 4.1.2 降水因子分析及处理 |
| 4.2 易损性分析 |
| 4.2.1 生命易损性分析 |
| 4.2.2 经济易损性分析 |
| 4.2.3 环境易损性分析 |
| 4.3 抗灾减灾能力分析 |
| 4.4 风险评价综合结果及分析 |
| 4.4.1 危险性综合评价 |
| 4.4.2 易损性综合评价 |
| 4.4.3 抗灾减灾能力综合评价 |
| 4.4.4 哈尔滨市雨洪灾害风险综合评价 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 哈尔滨雨洪灾害安全优化研究 |
| 5.1 城市雨洪资源的开发和利用 |
| 5.2 城市水系规划 |
| 5.2.1 城市水系保护和修复 |
| 5.2.2 绿地系统规划 |
| 5.3 完善城市排水系统 |
| 5.3.1 完善相关法律法规与标准管理 |
| 5.3.2 加强排水管网及体制建设 |
| 5.3.3 提升排水体统的建设水平 |
| 5.4 合理制定城区防灾减灾对策 |
| 5.4.1 完善灾害应急联动机制 |
| 5.4.2 提倡防洪区域保险 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（9）城市太阳能可利用空间评估与规划研究 ——以哈尔滨为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 城市环境危机及其能源需求 |
| 1.1.2 城市太阳能利用的客观发展趋势 |
| 1.1.3 构建太阳能可利用空间规划诉求 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外相关研究 |
| 1.3.1 国外相关研究 |
| 1.3.2 国内相关研究 |
| 1.3.3 国内外文献综述简析 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 第2章 相关理论与研究基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 太阳能与太阳辐射 |
| 2.1.2 城市太阳能利用 |
| 2.1.3 城市太阳能可利用空间 |
| 2.2 相关理论支撑 |
| 2.2.1 能源规划相关理论 |
| 2.2.2 空间规划相关理论 |
| 2.2.3 太阳能利用相关理论 |
| 2.3 太阳能利用与城市规划相互影响研究 |
| 2.3.1 城市规划对太阳能利用的影响 |
| 2.3.2 太阳能利用对城市规划的影响 |
| 2.4 城市太阳能利用空间规划研究基础 |
| 2.4.1 城市太阳能利用空间规划框架 |
| 2.4.2 城市太阳能利用空间规划方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 城市太阳能可利用空间现状及其影响因素分析 |
| 3.1 调研内容与方法 |
| 3.1.1 基础调研阐述 |
| 3.1.2 实地调研阐述 |
| 3.2 城市太阳能可利用空间分布现状分析 |
| 3.2.1 地理空间分布特征 |
| 3.2.2 行政空间分布特征 |
| 3.2.3 城市用地分布特征 |
| 3.3 城市太阳能可利用空间使用现状分析 |
| 3.3.1 太阳能安装情况分析 |
| 3.3.2 太阳能使用偏好分析 |
| 3.3.3 太阳能视觉影响分析 |
| 3.4 城市太阳能可利用空间影响因素分析 |
| 3.4.1 空间分布与开发秩序 |
| 3.4.2 自然环境与建筑环境 |
| 3.4.3 国家政策与地方制度 |
| 3.4.4 视觉感知与使用偏好 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 城市太阳能可利用空间评估模型的建立 |
| 4.1 太阳能可利用空间评估的目标框架 |
| 4.2 太阳能可利用空间评估指标体系构建 |
| 4.2.1 评估指标体系构建原则 |
| 4.2.2 评估指标筛选与指标层构成 |
| 4.2.3 评估指标体系层次结构的建立 |
| 4.2.4 评估指标权重的计算 |
| 4.3 太阳能可利用空间评估指标评价标准建立 |
| 4.3.1 评估指标的数据来源与等级划分 |
| 4.3.2 可利用条件准则下评价标准阐释 |
| 4.3.3 可利用程度准则下评价标准阐释 |
| 4.3.4 可持续效果准则下评价标准阐释 |
| 4.4 城市太阳能可利用空间评估模型的构建 |
| 4.4.1 太阳能可利用空间评估总模型构建 |
| 4.4.2 太阳能可利用空间评估子模型划分 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 哈尔滨市太阳能可利用空间评估 |
| 5.1 太阳能可利用空间评估的研究思路 |
| 5.1.1 太阳能可利用空间评估的原则 |
| 5.1.2 太阳能可利用空间评估研究框架 |
| 5.2 哈尔滨市宏观层级太阳能可利用空间评估 |
| 5.2.1 基于可利用条件的太阳能可利用空间评估 |
| 5.2.2 基于可利用程度的太阳能可利用空间评估 |
| 5.2.3 基于可持续效果的太阳能可利用空间评估 |
| 5.2.4 哈尔滨市太阳能可利用空间宏观布局 |
| 5.3 哈尔滨市中观层级太阳能可利用空间评估 |
| 5.3.1 基于可利用条件的太阳能可利用空间评估 |
| 5.3.2 基于可利用程度的太阳能可利用空间评估 |
| 5.3.3 哈尔滨市太阳能可利用空间分区布局 |
| 5.4 哈尔滨市微观层级太阳能可利用空间评估 |
| 5.4.1 基于可利用程度的太阳能可利用空间评估 |
| 5.4.2 哈尔滨市太阳能可利用空间微观识别 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 哈尔滨市太阳能可利用空间规划策略 |
| 6.1 太阳能可利用空间规划策略目标指引 |
| 6.1.1 保障城市太阳能资源合理利用 |
| 6.1.2 对接城市不同尺度的空间格局 |
| 6.1.3 推动规划统筹协调与一体化发展 |
| 6.2 哈尔滨太阳能可利用空间控制性规划策略 |
| 6.2.1 空间布局的差别化管控 |
| 6.2.2 新旧城区的重点性布局 |
| 6.2.3 时序策划的渐进式发展 |
| 6.3 哈尔滨太阳能可利用空间引导性规划策略 |
| 6.3.1 优化重点区域实现质量提升 |
| 6.3.2 协调建筑个体促进风貌保护 |
| 6.3.3 加强创新设计提升视觉审美 |
| 6.4 太阳能可利用空间规划的保障实施策略 |
| 6.4.1 建立各部门协调的管理监督体制 |
| 6.4.2 建立与法定规划衔接的技术路线 |
| 6.4.3 完善城市太阳能开发的保障机制 |
| 6.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（10）冰雪旅游网络关注度时空特征及影响因素研究 ——以哈尔滨市为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 “旅游+互联网”为我国旅游业发展带来无限生机 |
| 1.1.2 “体育+旅游”新业态融合为冰雪旅游发展带来机遇 |
| 1.1.3 我国2022年冬奥会申办成功为冰雪旅游发展带来新动力 |
| 1.1.4 游客旅游需求日益差异化 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 国内外研究现状及述评 |
| 1.3.1 网络关注度研究现状 |
| 1.3.2 冰雪旅游研究现状 |
| 1.3.3 旅游城市研究现状 |
| 1.3.4 研究述评 |
| 1.4 研究内容与研究创新点 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究创新点 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 2 概念界定、理论基础与数据来源 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 冰雪旅游 |
| 2.1.2 冰雪旅游城市 |
| 2.1.3 体育旅游 |
| 2.1.4 网络关注度 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 马斯洛需要层次理论 |
| 2.2.2 体验经济理论 |
| 2.2.3 可持续发展理论 |
| 2.3 数据来源 |
| 2.3.1 百度指数 |
| 2.3.2 关键词的选取 |
| 2.3.3 研究方法 |
| 3 冰雪旅游城市哈尔滨市网络关注度时空分布特征 |
| 3.1 研究区域概况 |
| 3.2 哈尔滨市网络关注度时间分布特征 |
| 3.2.1 年际变化特征 |
| 3.2.2 季节性变化特征 |
| 3.2.3 节假日变化特征 |
| 3.3 哈尔滨市网络关注度空间分布特征 |
| 3.3.1 哈尔滨市网络关注度的省域差异 |
| 3.3.2 哈尔滨市网络关注度的区域差异 |
| 4 冰雪旅游城市哈尔滨旅游网络关注度影响因素 |
| 4.1 哈尔滨市网络关注度时间分布影响因素 |
| 4.1.1 影响因素指标选取与说明 |
| 4.1.2 影响因素分析 |
| 4.2 哈尔滨市网络关注度空间分布影响因素 |
| 4.2.1 影响因素指标选取与说明 |
| 4.2.2 影响因素分析 |
| 4.3 哈尔滨市网络关注度时空特征呈现的问题 |
| 5 旅游网络关注度对哈尔滨市冰雪旅游发展的启示 |
| 5.1 制定时空差异化营销策略,突出旅游目的地差异化发展 |
| 5.2 充分利用网络新媒体,关注网络舆论,提升旅游目的地形象 |
| 5.3 深入挖掘哈尔滨市冰雪文化,加强旅游目的地品牌建设 |
| 5.4 完善冰雪旅游配套服务和设施,提供优质旅游服务 |
| 6 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学位论文及科研成果 |
| 致谢 |
四、哈尔滨市基础地理信息数据库建设（论文参考文献）
- [1]哈尔滨市道外区生活圈居住区公共绿地布局优化研究[D]. 万国欢. 东北林业大学, 2021(08)
- [2]老年友好导向下哈尔滨市公园绿地布局均衡性研究[D]. 郭梦. 东北林业大学, 2021(08)
- [3]黑龙江乡村聚落景观空间形态研究[D]. 李彦雪. 东北林业大学, 2021
- [4]中东铁路工业遗产廊道解说体系构建研究[D]. 江畔. 哈尔滨工业大学, 2020(02)
- [5]中国社区农园研究[D]. 丁潇颖. 天津大学, 2020(01)
- [6]社区档案服务现状调研 ——以哈尔滨市为例[D]. 吕明泽. 黑龙江大学, 2020(04)
- [7]基于网络分析法的哈尔滨市综合公园可达性研究[D]. 花卉. 东北林业大学, 2020(02)
- [8]基于GIS的哈尔滨雨洪灾害安全评价研究[D]. 金雨侬. 东北林业大学, 2020(02)
- [9]城市太阳能可利用空间评估与规划研究 ——以哈尔滨为例[D]. 蔺阿琳. 哈尔滨工业大学, 2020(01)
- [10]冰雪旅游网络关注度时空特征及影响因素研究 ——以哈尔滨市为例[D]. 刘明月. 华中师范大学, 2020(02)