机场运行指挥调研报告

机场运行指挥调研报告

问:机场运行指挥员的职业发展路径
  1. 答:机场运行指挥员洞旅握是在机场的运行中进纳庆行协调控制、机坪管理和应急救援指挥等工作的人员。一般要求民航院校航管、机务和运输等相近专业本科以上学历,具有航空运营知识的背景,有丰富的机场指挥经验,,面对问题能镇晌从容解决,具有独立的判断能力和果断的决策能力。
问:优化机场保障链条方面论述如何提升航班运行保障能力
  1. 答:科学的航班计划编排是保障航班正常的基础。 一般来说,航空公司的航班编排由市场营销部门主导,往往会出现追求提高飞机利用率而忽视航班运行保障能力的匹配,导致航班编排、运力备份问题而引发的航班延误多发。 航空公司应建立健全以运行控制为导向的管控机制,高度关注航班编排与运力备份、保障能力的协调性,建立跨部门的管理团队,综合考虑飞行、市场营销、乘务、机务、地面保障、旅客服务等部门的能力,充分考源槐虑航路情况、运力备份、机组安排、过站时间、风险防控等因素,科学编排航班计划,严密监控、精细调配当日运行情况,合理安排次日飞行计划,在符合性、可行性和协调性上下功夫,切实减少计划性延误,切实提高航班编排和运行管理的水平。 要进一步加强运行控制部门的能力建设。 航空公司应加大对运行控制部门的投入力度,完善航班运行控制系统,加强航行情报、气象预报等加强型运行支持系统建设,主动与机场、空管部门共享信息,依靠科技手段,提高运行控制系统能力。 同时,应强化运控人员资质能力建设,充分发挥运控部门在航班运行协同决策机制、主动响应机制和风险防控机制中的积极作用,提升其决策的果断性、及时性与准确性。 总之,航空公司要转变生产组织管理方式,进一步整合内部机构,突出运行控制核心地位,抓好系统建设,完戚蠢善内部考核,形成航班编排科学、运行监控全面、风险预警及时、应急处置有雹仔友效的航空公司运行控制管理体系。 (郑州机场货运航班) 着力构建以提升运行效率为核心的机场保障管理体系
问:机场运行指挥员的工作内容
  1. 答:(1)
    通过机场生产运行网络,协调指挥各驻场单位,保障飞机在机场地面的有序运行;
    (2)
    对茄竖于机坪上地面保障车辆、人员进行监管为飞机在机场停留颤宴大期间营祥亩造运行环境;
    (3)
    当飞机发生事故或紧急事件时,向各救援单位发布信息和指令,协调指挥应急救援。
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