一、开发西部旅游资源应坚持可持续发展战略（论文文献综述）
教育部[1]（2020）在《教育部关于印发普通高中课程方案和语文等学科课程标准（2017年版2020年修订）的通知》文中研究指明教材[2020]3号各省、自治区、直辖市教育厅（教委）,新疆生产建设兵团教育局:为深入贯彻党的十九届四中全会精神和全国教育大会精神,落实立德树人根本任务,完善中小学课程体系,我部组织对普通高中课程方案和语文等学科课程标准（2017年版）进行了修订。普通高中课程方案以及思想政治、语文、
陆保一[2]（2020）在《云南边境地区旅游产业与旅游环境系统耦合关系及动力机制研究》文中提出旅游产业系统与旅游环境系统是区域旅游系统的重要组成部分,二者间互为关联的耦合共生关系不仅是旅游地理学研究的重要内容,同时也深刻影响着旅游地的可持续发展进程。旅游产业作为综合性与关联性较强的“朝阳产业”,通过带动住宿、餐饮、商贸、交通等相关产业发展,为改善旅游地相关环境要素的发展提供重要动力;而旅游环境作为包含社会、经济、生态、服务等诸多环境要素的复杂系统,其相关要素的优化升级能够丰富旅游有效供给并逐步改善游客的旅游体验,为旅游产业提质增效发展提供重要保障。云南省边境地区作为我国面向南亚、东南亚国家扩大开放的重要窗口和门户,促进旅游产业及相关环境要素健康发展是其务实参与国家沿边开发开放战略的重要实践内容,因而在推动区域旅游实现高质量发展的背景下,研究其旅游产业与旅游环境系统耦合协调关系及其内在动力机制具有重要意义。为推动云南省边境地区旅游产业提质增效发展,增加优质旅游供给,探寻旅游产业与旅游环境协调发展的科学路径,本文在国家自然科学基金项目（41671147）的支持下,以位于云南省边境地区的八个市州为研究案例,在对旅游产业与旅游环境耦合发展的研究背景、国内外研究进展、相关概念及理论基础、耦合作用机理等进行梳理总结的基础上,基于2007—2017年的相关数据及调研资料,从量化角度细致分析了云南省边境地区旅游发展的基础条件及其旅游产业与旅游环境系统的分维度发展现状,并采用标准差、变异系数、首位度、熵值—功效评价法、探索性时空数据分析、耦合协调度模型、重心耦合模型、灰色预测分析等多种模型与方法,对其旅游产业与旅游环境系统综合发展水平、耦合发展态势、协调发展趋势预测进行综合探究,结合障碍度模型与地理探测器系统剖析其旅游产业与旅游环境系统耦合协调发展的内在动力机制,并根据其分析结果提出相应优化策略。本文得出的主要结论如下:1、在两大系统综合发展水平方面:1)2007—2017年,云南省边境地区旅游产业与旅游环境系统总体发展形势向好,两大系统综合发展水平持续提升,其绝对差异均表现为逐步拉大,相对差异均表现为渐趋缩小,其各自发展结构均较为合理,相关发展要素在区域内集中适当;2)旅游产业系统发展的极化态势较为显着,呈现出明显的“核心—边缘”式空间结构,旅游环境系统发展总体形成了红河—文山、德宏—保山两大高值集聚区,在空间上总体呈现为双核布局态势。2、在两大系统重心耦合测评结果方面,云南省边境地区旅游产业与旅游环境系统的发展重心在研究期内均位于普洱市境内,且二者重心在研究初期与研究末期的空间距离均呈现为渐趋缩短,均衡化发展态势明显,但二者重心的迁移方向却明显相异,其中旅游产业系统重心总体表现为向西北方向迁移,偏移速度渐趋减慢,旅游环境系统重心总体表现为向东北方向迁移,偏移速度逐渐加速,这与相关要素在区域内的流动聚集过程关系密切。受两大系统发展重心迁移方向和偏移速度的综合影响,二者间的空间耦合性相对较弱。3、在两大系统耦合协调程度方面:1)2007—2017年,云南省边境地区两大系统协调发展水平渐趋提升,绝对差异在渐趋扩大,相对差异在渐趋缩小,其耦合协调度在边境地区内部结构相对合理、集中适当;2)两大系统的协调发展格局与其各自的综合发展水平具有较好的地域耦合性,高度及较高协调层级市州呈现多极核分布态势,一般协调层级的市州则主要表现为“趋同俱乐部”分布态势;3)两大系统耦合协调度的空间集聚特征较弱,相关旅游要素流在边境地区内部的扩散与渗透规模相对较小,但随着时间演化,耦合协调度的总体空间异质性在渐趋缩小;4)两大系统耦合协调度的路径依赖和空间锁定特征相对不明显,局部空间结构的稳定性也在持续降低。4、在两大系统协调发展趋势预测方面,2018—2022年,云南省边境地区两大系统的耦合协调度总体仍会保持着持续增长态势,且呈现出渐趋加速增长的特征,其空间格局将会相对稳定,“核心—边缘”式的空间结构特征仍较为显着,耦合协调度在边境地区内部的空间发展差异未有明显改善。5、在两大系统耦合发展动力机制方面,云南省边境地区旅游产业与旅游环境系统耦合协调发展受到多种驱动力的共同作用,不同驱动力间存在较强的交互驱动效应,主要包括经济发展驱动力、资源禀赋驱动力、区域交通驱动力、旅游需求驱动力、旅游设施驱动力、城镇化驱动力、市场规模驱动力、人才支撑驱动力等,而政策调控力度、对外开放程度、科技信息化水平、区域产业结构等因素目前则主要发挥阻滞作用,正向驱动效应尚不明显。6、提出了统筹边境地区旅游发展空间布局（一带、三圈、四廊、六轴）、加强边境地区旅游环境相关要素建设（经济、生态、社会、服务）、合理开展政策调控,提升旅游对外开放水平、强化旅游科技成果运用,大力发展智慧旅游、推动边境地区产业结构优化升级等优化策略。
杨琴[3]（2020）在《乡村旅游业高质量发展研究》文中认为乡村旅游业是实现乡村振兴战略的重要途经。一方面,旅游是人们对于美好生活向往的表达,旅游业是随着时代变迁、社会转型而衍生发展起来的朝阳产业,是实施启动消费、强化投资、稳定出口等供给侧改革的战略举措。另一方面,作为旅游产业的重要组成和现代农业的价值延伸,乡村旅游业吸引了越来越多的社会资本进入,俨然成为新一轮市场投资的热点。其三,乡村旅游业不仅可以增强农村经济发展的内生活力,还有利于缩小城乡差距,推动城乡统筹协调发展。然而,经济效益差却使得乡村旅游业呈现出开发火热但成长不足,进而资源开发泛滥、生态环境恶化、利益主体矛盾尖锐等问题。特别是在振兴乡村、建设新农村大背景下,作为农村产业兴旺的重要途径,乡村旅游业发展越来越受到人们的重视;促进乡村旅游业高效、持续、生态与开放协调,已经成为全社会和各级政府的统一共识,研究乡村旅游业高质量发展规律,探究并实证乡村旅游业高质量发展的内在机制,具有重要的理论价值和现实意义。乡村旅游业的高质量发展关键是资源特色和有效投资,这是乡村旅游业供给创造需求的特殊性决定的;但相关文献的理论研究,却主要集中于乡村旅游资源空间分布、发展阶段、存在问题的调研分析。针对这种关于乡村旅游业的供给行为及其内在机制的研究不足,本文运用半结构的田野实验方法,通过构建乡村旅游业高质量发展评价体系,结合微观博弈均衡及其拓展分析,我们揭示了乡村旅游业发展必须遵循供给侧改革的投入产出规律,得出了资源特色和投资力度（有效投资）是决定乡村旅游发展的两大核心要素。深入剖析了乡村旅游业成长的深层次理论问题及其微观供给机制,顺着这种逻辑进路,本文深入展开乡村旅游业全要素生产率的实证检验,验证了乡村旅游业高质量发展的关键是抓住资源特色和有效投资的差异化战略,发挥好经济发展、信息化、特色资源和政府保障等四个因素的正向显着性作用。最后,基于世界自然遗产地的生态位理论,本文给出了一个旅游业开发保护的特殊路径的案例分析,试图得出一种关于乡村旅游业高质量发展的全景式理论描述。研究发现:（1）乡村旅游业与传统产业的供需均衡不同,旅游业拥有独特的文化内涵,犹如优秀作品能够创生自己的观众一样,高质量的乡村旅游业供给也能创造自己的需求。（2）基于乡村旅游业的特殊属性,乡村旅游业高质量发展的作用机理需从微观主体合作协调、中观产业效率协同到宏观政府调控等三个层面构建分析框架。（3）乡村旅游产业正处于全面提质、转型的关键期,产业发展面临着重塑社会规范、转换价值结构与提高资源配置效率三大压力,不仅受制传统社会规范的影响,就像乡村生活方式、交往模式乃至不愿被打扰的风俗习惯等;也受制人们思想意识价值观结构转换;更受制资源配置的比较效率,它们均制约着乡村旅游业的高质量发展。（4）乡村旅游产业因产业集聚、产业融合、公平分配、价值表达、资源获取及居民生活方式转变等多方面的利益矛盾,亦制约着乡村旅游业发展。（5）全国31个省级行政区域的乡村旅游业高质量发展评价结论表明,全国仅有浙江省乡村旅游业质量值超过了“及格线”,多达23个省的乡村旅游业高质量测度值还未达到50%。（6）随着各利益主体博弈关系、特别是多方参与人的讨价还价博弈的三类解的动态博弈解得出市场条件、市场预期制约、投资效率以及政府产业政策等四因素,对于乡村旅游业高质量发展的微观机制有显着性作用。（7）无论是静态效率还是动态效率,都显示省级行政区域之间乡村旅游业发展的关联度并不高,但综合效率呈现空间集聚效应。（8）经济发展水平、信息化水平、特色性资源、政府宏观调控对乡村旅游产业综合效率呈显着性正向影响,城镇化水平对乡村旅游产业呈现显着性负向影响。（9）实践中大多数成功的旅游开发与保护项目,本质上一定是跨学科背景的实践探索,而绝非某种单纯管理学的理论规划所能企及,景观型乡村旅游业的发展,如同乡村旅游业的普遍镜像案例,处理好景观与乡村旅游目的地之间的关系,让微观主体产生合力,才会有助于乡村旅游业产业效率的提升以及整体评价的提高,才会实现乡村旅游业高质量发展。本文的研究结论富含政策含义,为中国相关政府部门制定乡村旅游业高质量政策提供了理论和实证依据。首先,坚持以差异化战略为主线推进乡村旅游业高质量发展。挖掘资源优势,寻求差异化主题;注重主题升级,实现差异化价值创新;强化共创共生,营造乡村旅游业氛围。其次,以现代化市场体系为导向实现乡村旅游业高质量发展。倡导政府简政放权;建立组织机构;构建合作平台;建立利益协调机制。再次,以完善制度创新和体制创新为保障推动乡村旅游业高质量发展。如加快建设资源“权利”保护制度;制定有效的乡村旅游发展布局规划;监督保护乡村旅游资源与生态环境。最后,以提高全要素生产率为主线加快乡村旅游业高质量发展。通过加大无形要素的投入;加大社会资本的引入;提升基础设施建设与公共服务体系;加大政府税收激励。
葛扬[4]（2020）在《句容市乡村旅游可持续发展研究》文中进行了进一步梳理近几年,江苏省句容市处于重要的旅游业转型升级和旅游强市升级发展阶段,紧密伴随这一阶段的是旅游业的蓬勃显着发展。对于句容市而言,多年的发展实现了旅游业在总体上的层次分明和种类繁多的特点,而其中乡村旅游业无疑构成了一个重要的组成部分。与此同时,句容市的发展也不断印证了乡村旅游业的振兴与农业发展紧密相关,特别是在解决“三农”问题和建设社会主义新农村方面形成了重要的影响和积极的意义。目前,句容市政府保护优先、市场导向、积极创新、产业化发展的原则,加紧制定和落实实施乡村旅游规划方案,以期推动地方乡村旅游业的有序健康发展。基于这一背景,本文通过研究得出了句容市乡村旅游可持续发展的路径,并得到以下几个方面的结论。第一,通过对句容市乡村旅游业的旅游资源、发展规模、经营主体、旅游产品、政策支持等方面发展现状进行了探讨,基于实地调研和实证分析的基础客观研究了句容市乡村旅游业发展的制约因素,认为主要的问题包括乡村旅游区域发展不平衡、旅游产品缺乏特色、乡村旅游品牌优势不足、产业集群效应不够凸显、乡村旅游产品类型单一、乡村旅游产业规模小,综合效益尚不明显、淡季旺季之间开发不平衡、专业型服务人才缺乏等方面。第二,通过对句容市乡村旅游可持续发展的问卷调查以及层次分析,得出了影响句容市乡村旅游可持续发展的主要因素,获得了各影响因素的权重以及评分赋值情况,并据此发现了所存在的优势和不足。通过分析可知,导致句容市乡村旅游可持续发展产生各类问题的原因包括两个方面:“外围吸引物”和“设施资源”,句容市乡村旅游可持续发展在这两个方面存在不足导致了各类问题的发生,也影响了乡村旅游的进一步发展。第三,本文通过研究对实现句容市乡村旅游可持续发展的对策提出了相应的建议。主要的建议包括以下几个方面:一是进一步开展旅游资源的开发建设,二是推进乡村旅游产业的生态环境保护,三是不断打造乡村旅游产品线路,四是努力扩充乡村旅游可持续发展的专业人才资源,五是对乡村旅游的经营管理实施优化,六是加强各类设施保障建设。
梁龙炼[5]（2019）在《贵州威宁古道旅游开发研究》文中指出人们的历史活动促成了威宁古道的形成,它历史悠久、内涵丰富,对威宁地区居民的生产生活产生了深远的影响,不仅为多条古驿道的中转节点,且是人类历史上的民族迁徙走廊;既是西南地区的经济往来通道,也是区域民族间的兵家必争之地。本文在田野调查、史料收集的基础上,首次从威宁古道的历史脉络、线路分布、资源特征等展开系统的研究,并结合当前“一带一路”、乡村振兴及全域旅游等国家战略对威宁古道的旅游开发进行论述、提出建议。研究表明,威宁古道所蕴含的资源有着巨大的旅游开发价值。威宁古道具有集自然与人文资源于一体的特征,有着深厚的历史文化、艺术观赏、科学考察和社会等价值,因此有着巨大的旅游开发潜力。在我国深入推进旅游业供给侧结构性改革的新时代背景下,威宁古道本身所蕴含的文化有着资源转化的潜力,从当前的旅游市场需求、政策导向和威宁古道的区位条件来看,开发威宁古道旅游有助于提高威宁古道旅游文化资源的吸引力和影响力。全球化背景下,经济社会发展的现代化、城镇化和交通基础设施的扩建,使得人们的怀旧情感越演越烈,旅行上喜欢清静自然,“返璞归真”的复古潮流渐已成为当今社会一种新型的旅游方式。面对新的旅游市场需求,本研究旨在整合威宁古道上的旅游资源,挖掘威宁古道的文化内涵,以及威宁地方的民风民俗,在明确旅游开发的理念及原则的基础之上提出了威宁古道旅游的开发思路;并对威宁古道旅游的开发提出了可供参考的对策建议。
魏超[6]（2019）在《大城市边缘区乡村旅游转型发展研究 ——以武汉市黄陂区为例》文中进行了进一步梳理乡村旅游研究是近年来国内外旅游研究的热点。随着大众化旅游时代的到来,大城市边缘区依靠其独特的区位和交通优势,旅游发展呈快速增长态势,成为乡村旅游的核心载体。然而,随着旅游消费升级和区域旅游竞争的加剧,大城市边缘区乡村旅游发展面临着旅游产品同质化、业态滞后、空间布局混乱、用地紧张、管理不善、人才紧缺等现实问题,亟待转型发展。2018年全国旅游工作会议提出,中国旅游业到了从高速增长阶段到优质旅游发展阶段的关键节点,旅游产业转型已迫在眉睫。乡村旅游转型是中国旅游产业转型的重要组成部分。随着大城市边缘区乡村旅游由资源主导开始向市场主导转变,特别是在旅游产品、市场导向和业态结构加速更替的新时代背景下,探讨大城市边缘区这一特殊地理区域的乡村旅游转型发展不仅是旅游地理学学科发展的内在需求,还具有较强的应用价值。大城市边缘区乡村旅游转型是乡村旅游产业发展到一定阶段的必然结果,既包括乡村旅游系统空间结构的优化,也包括乡村旅游产业发展水平的全方位提升。乡村旅游转型与发展相互作用、相互影响,殊途同归,最终目的都是促进乡村旅游产业持续健康发展。本研究尝试从系统层面着眼,从问题的本质出发,将大城市边缘区乡村旅游转型置于旅游地理学、乡村地理学、经济学、社会学、管理学、文化学等多学科视野之中。通过理论探究和实证分析相结合,以系统科学理论、城乡互动理论、区域发展理论、旅游转型理论等相关理论为指导,综合采用文献研究法、综合分析法、社会调查法、案例研究法和定量研究法等研究方法,并以武汉市黄陂区为典型案例区,揭示大城市边缘区乡村旅游转型内在规律和阶段性经验。按照旅游人地关系“要素与格局——特征与问题——过程与机制——协调与优化”的逻辑主线,核心章节研究内容主要包括七部分:第一部分为概念界定和理论基础。对开展本研究所涉及的主要概念进行了界定,主要包括区域旅游、大城市、大城市边缘区、乡村与乡村旅游、旅游转型发展等。选取与研究主题密切相关的理论作为理论基础,如系统科学理论、城乡互动理论、区域发展理论、旅游转型理论等,为开展大城市边缘区乡村旅游转型发展的理论探讨奠定基础。第二部分为国内外研究进展。重点梳理了乡村旅游、旅游转型、大城市边缘区旅游发展等方面的相关研究文献。通过研究综述,总结当前的研究现状,研究中存在的核心问题,亟待突破的内容,引出本研究的科学问题及研究意义。第三部分为转型背景下大城市边缘区乡村旅游发展。大城市边缘区乡村旅游发展离不开中国旅游转型大背景,旅游转型发展是区域旅游可持续发展和竞争力提升的必由之路。大城市边缘区乡村旅游发展在市场消费、产品供给、空间结构、发展演化等方面具有显着的转型特征,发展类型非常多样化。与此同时,大城市边缘区乡村旅游发展面临旅游发展空间失衡、旅游产品有效供给不足、旅游企业非理性开发、发展促进机制不合理等诸多现实问题,从而引出对大城市边缘区乡村旅游转型的理论探究与实证分析。第四部分为大城市边缘区乡村旅游转型理论探究。根据系统科学的基本思想,将大城市边缘区作为一个整体地理单元和旅游目的地开展相关研究,从转型原则、转型目标、转型战略等层面提出大城市边缘区乡村旅游转型的总体思路。此外,明确提出大城市边缘区乡村旅游转型阶段、转型维度、影响要素和动力系统,建立对大城市边缘区乡村旅游转型的理论认知体系。第五部分为黄陂区乡村旅游转型发展过程、机理与模式。首先对黄陂区乡村旅游发展进行总体分析,主要包括黄陂区基本概况、乡村旅游发展历程、乡村旅游发展成效、乡村旅游发展模式、乡村旅游发展存在问题等方面;其次,回顾总结黄陂区乡村旅游转型过程,分别从旅游产品转型、空间结构转型、参与主体转型、旅游效应转型四个方面进行重点阐述;再次,从转型影响要素、转型内部动力、转型总体思路等层面对黄陂区乡村旅转型进行机理分析;最后对黄陂区乡村旅游转型模式进行归纳,提炼出景区升级模式、社区提升模式、文化重构模式、主题休闲模式四大乡村旅游转型模式。第六部分为黄陂区乡村旅游转型发展的典型案例。选取黄陂区乡村旅游转型发展最具代表性的木兰草原景区和杜堂村为典型案例点,以过程、机理、效应为研究切入点,总结得出传统景区和新型旅游村两种不同的乡村旅游转型发展模式。木兰草原转型发展模式是对黄阪乡村旅游转型的“景区升级模式”的重要实践,是企业主导、以景带村的典型案例;杜堂村转型发展模式是对黄陂区“社区提升模式”的重要实践,是村企联合,景村一体发展的典型案例。第七部分为黄陂区乡村旅游转型发展障碍、路径与趋势。明确提出黄陂区开展乡村旅游转型的“三大障碍、七大路径、三大趋势”。黄陂区乡村旅游转型发展面临制度障碍、需求障碍、能力障碍等不可回避的障碍因素。黄陂区乡村旅游转型路径包括创新理念,推进改革创新;丰富供给,促进产品升级;挖掘需求,细分消费市场;科学布局,优化空间结构;功能提升,重构地域功能;整合共生,增强区域合作;强化保障,完善转型机制等。黄陂区乡村旅游转型趋势包括:旅游新业态不断涌现、旅游产业融合日益深入、旅游开发引导的乡村转型与重构等。通过对大城市边缘区乡村旅游转型发展的系统研究,主要得出以下结论:①大城市边缘区作为乡村旅游的核心承载区域,乡村旅游发展呈现“供需两旺”的特征,且正处于转型发展的关键阶段;②大城市边缘区乡村旅游转型离不开中国旅游转型大背景,是区域旅游转型的重要内容。转型背景下大城市边缘区乡村旅游发展有其独有的特征和内在规律,并面临诸多现实问题;③大城市边缘区乡村旅游转型是一个多维、动态、综合的巨系统,在具体转型实施过程中,需要明确总体思路,做好阶段划分,明确转型维度,并结合影响要素、动力系统等建立系统的理论认知;④武汉市黄陂区是武汉城市边缘区乡村旅游发展较早的区域,乡村旅游发展和转型条件较为成熟,具有研究的典型性和代表性。在对黄陂区乡村旅游发展进行总体分析的基础上,归纳提炼出黄陂区乡村旅游转型过程、机理与模式;⑤微观层面对黄陂区乡村旅游转型典型景区和典型旅游村进行深入解析,总结归纳黄陂区乡村旅游转型的阶段性实证经验;⑥乡村旅游转型是“进行式”而非“完成式”,同时也是一个系统性、历史性进程,不能操之过急,不可一蹴而就,需遵循其内在发展规律。
冯曾波[7]（2019）在《长江上游地区城镇化发展战略问题研究》文中认为改革开放以后,随着工业化、信息化、现代化进程的不断推进,我国城镇化发展取得了举世瞩目的伟大成就,但是与西方发达国家相比,我国城镇化水平还处于相对落后的地位,城镇化动力机制缺陷、城镇规模体系失衡、制度机制改革滞后、生态环境恶化等问题严重制约着我国城镇化健康发展的进程。长江上游地区作为我国西部大开发战略、“一带一路”建设和长江经济带战略的重点区域,其城镇化的发展对于进一步加快长江上游地区的资源开发、经济发展、社会进步和整体现代化进程、不断缩小与东中部之间的经济发展差距具有重大的战略意义。值得注意的是,长江上游地区城镇化发展中存在的问题不仅具有我国城镇化发展问题的普遍性特征,同时其自身的特点也影响着城镇化水平的提高,如长江上游地区自然地理条件恶劣、少数民族占比高、经济基础差、交通设施落后等,这些因素严重制约着长江上游地区工业化及城镇化的进程。本文以城市化理论为指导,综合运用文献分析法、定性与定量结合的研究方法,以长江上游地区为研究范围,以城镇化发展为研究对象,梳理了长江上游地区城镇化的发展历程,分析了长江上游地区的城镇化发展现状和特点,剖析了长江上游地区城镇化发展的制约因素,在此基础上,提出了长江上游地区城镇化发展的总体战略框架,建立了“一轴三群、四核六带”的长江上游地区城镇结构体系,探讨了长江上游地区城镇化发展的基本战略途径。本文的主要结论是:（一）由于其经济发展基础较差,上游地区人口城镇化发展水平远远落后于中下游地区及全国平均水平,同时由于很多地方政府过度重视城市建成区面积的扩大,忽视对城镇人口集聚的重视以及人口集聚后社会保障体系的落实,导致长江上游地区普遍出现了土地城镇化快于人口城镇化的情况。除此之外长江上游城镇化还存在城镇化发展水平低、质量差、城镇密度低、发展不均衡、功能逐渐衰竭、规模结构扭曲、城镇联系薄弱、首位度高等问题。（二）长江上游地区城镇化发展中存在的问题不仅具有我国城镇化发展问题的普遍性特征,同时其自身的特殊性也成为影响其城镇化发展的重要制约因素。其中,制度机制缺陷、自然历史因素、城镇化发展基础差、少数民族占比高、动力机制缺陷和生态环境问题是长江上游地区城镇化发展面临的主要制约因素。（三）长江上游地区城镇化发展的过程中,应坚持“以人为本”、“全域规划”、“因地制宜”、“城乡统筹”、“绿色发展”的城镇化战略原则;以确立制度安排、统筹城乡发展、构建中心——外围的城镇体系、培育建设小城镇为战略重点;以构建协调的城镇网络体系、促进产业与城镇化相互融合、城镇化与环境协调发展为战略目标,最终将长江上游地区建成中国内地重要的经济增长极。（四）针对目前长江上游地区城镇化发展存在的问题,提出以创新制度安排为前提,以建立城镇化发展的运行机制为基础,以强化城镇化发展的产业基础为支撑,以构建长江上游地区城镇体系为重点,以完善水运、铁路、公路、航空网络基础设施系统为补充,以优化城乡生态环境为保障的城镇化发展战略途径。（五）在健全长江上游城镇化体系的过程中,应加强大城市之间的关联和纽带作用,引导区域的空间结构布局,形成规模适度、分布合理的城镇化空间结构格局。形成以众多小城镇为基础,以长江沿线发展轴为补充,以成渝城市群、黔中城市群、滇中城市群为重点,以梯字型城市群为核心,以多条城市连绵带为支撑的“一轴三群、四核六带”的城镇化发展体系。
张雷[8]（2011）在《青海省旅游业发展研究》文中认为旅游经济作为国民经济的重要组成部分,在越来越多的区域,旅游业已经成为区域经济发展的龙头。随着西部大开发的进程加快,青海省旅游业的发展面临着前所未有的机遇和挑战。青海省地处青藏高原东北端,面积72万平方公里。与其他西部省区相比较,青海省既是一个特色突出、潜在优势深厚、尚不为人知的旅游资源大省,也是旅游资源开发小省和旅游经济弱省。总体来说青海省旅游业现状可以概括为：“一流资源,二流知名度,三流开发,四流交通,五流经营。”鉴于这样的情况,针对性地展开青海省旅游业发展的研究不仅对于提升青海省旅游业具有重要的意义,而且对于发展青海省经济的综合全面发展也具有特殊的历史意义。青海旅游资源总量大、类型多、功能全、组合优良,科学文化内涵丰富,不少指标居全国前列。青海除海滨海岛类等少数类型外,绝大部分资源类型均具备,有的则属全国独有或稀有类型。其中寺庙类旅游资源居全国第一位。盐湖旅游资源居第一位。目前,我国正处在旅游业腾飞阶段,近年来旅游人数激增,旅游创汇呈跳跃式增加,但东部地区旅游资源开发强度大,环境容量有限,特别是国内旅游的勃兴,使旅游环境承载力矛盾日益突出,东部地区旅游资源经过20年的开发利用,已表现出后劲不足。从国内外旅游市场导向分析,中国旅游业向深层次推进,必须积极开发西部旅游资源,开发新的具有强大市场吸引力的旅游区,而青海省至今仍保持着相对原始的自然生态和奇特的风光,加上少数民族风情浓郁,所以,无论在自然风光、文物古迹、民俗风情这些传统的观光旅游资源方面,还是在生态旅游、汽车旅游、探险旅游、文化旅游这些特种或专项旅游资源方面,蕴藏量都远远高于东、中部地区。青海省可以成为中国旅游业大发展的战略后备基地。旅游资源是青海在世界上都具有明显比较优势的资源,无论从总量、丰度、可持续利用等方面来看,都称得上优势资源,也是可持续利用的资源。旅游资源的开发利用没有不可逾越的限制因素,青藏高原对其它产业发展构成制约的特殊而独有的自然环境和封闭的人文环境反而构成旅游资源的优势因素。旅游资源是青海最丰富、最容易开发和见到成效的资源,也是青海拥有资源中最具开发价值和市场潜力的高附加值资源,西部大开发的战略尤其是生态环境的重建以及产业结构的调整升级优化将促进青海省的旅游资源优势更快地转化为产业优势和经济优势。本研究针对青海省旅游业发展的现状,运用案例分析与文献参考法,对全省旅游业发展的具体进行了梳理和分析,通过对旅游资源的状况分析,根据重点问题对产业发展的影响,利用SWTO分析提出了创新思考,提出了青海省旅游业发展的总体思路、基本对策与应注意的问题；并提出了操作性较强的具体措施。
胡静[9]（2010）在《湖北西部地区区域发展战略与路径研究 ——旅游引领区域协同》文中提出无论差异多大的彼此,只要是在同一目标下,在同一个统一体内,都存在着协同发展的可能性和现实性,都可以实现协同发展。当前,在我国的区域发展战略选择上,从协同学理论中寻找对策,已经成为一些专家学者有意识的集体行为。本文运用比较优势、协同学及相关理论,从大力发展旅游业的角度对湖北西部地区区域发展做了系统研究。长期以来,湖北西部地区农村面积广阔,是“老、少、边、穷”聚集区,相比于湖北东部地区的武汉城市圈的优势工业经济和城市群体系,其工业基础比较薄弱,发展工业等产业的制约因素较多。但湖北西部地区生态环境良好、文化底蕴深厚、旅游资源丰富,面对“中部崛起”战略实施的重要机遇,又因武汉城市圈“两型社会”建设的良好促动,更具有利用生态文化资源发展特色产业的较好基础和后发优势。旅游业作为对经济社会发展具有先导作用和强关联带动作用的产业,以其对社会经济发展的高贡献性和与日俱增的旅游市场前景,对区域发展具有特殊作用。旅游业既是湖北西部地区实现区域协同发展的有效切入点,也是湖北西部地区实现资源环境与社会经济协调发展的最佳结合点。因此,依托旅游业的健康发展,对资源进行高效和高度有序化的整合,谋求区域产业联动,形成具有核心竞争力的先导产业和产品集群,实现湖北西部地区的协同共进,不仅在理论上具有充分依据,而且在实践中具有可能性和现实性。本文以湖北西部地区为研究区域,笔者在研究过程中实地考察了湖北西部地区大多数地区经济、社会与生态状况,分析了大量的文献、统计数据,从有效解决问题的角度出发,立足于资源丰富而经济欠发达的发展现状分析,实证探索了后工业时代处于发展初期的资源丰富且欠发达地区社会经济发展命题,对湖北西部地区的发展现状、困境及成因、发展战略与发展路径选择等做了相关理论思考和实证研究,提出整合集群、联动共进的“旅游引领,区域协同”的发展模式,以期能拓展资源型区域发展思路,为类似地区社会经济发展提供科学的参考依据。第一部分“引论”为选题背景、文献综述与研究方法。指出为实施“中部崛起”战略构想、缓和区际差异等现实需要,依托旅游业的健康发展,实现湖北西部地区发展上的协同共进,尤为必要和紧迫；并对区域发展研究的已有文献做了综述,从可持线发展、区域经济学、旅游学、城乡统筹论等多维视角对协同发展研究作了审视,进而以此为研究框架,阐述了研究的目的和意义,说明了本文的研究内容和方法,以及研究的逻辑思路,提出了本文的可能创新之处。第二部分为理论基础部分,对区域发展的相关基础理论进行了较为系统的阐述。分别以比较优势理论、可持续发展理论、社会学理论、协同理论、区域旅游合作理论、生态学理论为指导,对区域发展进行深入而全面的理论研究,并为第四、第五部分针对客观实际的分析评价后所形成的反思内容进行引导式铺垫。第三部分为“发展现状与困境”。这一部分主要以资源、环境、发展为主题,首先从区域概况、资源禀赋、交通状况、生态环境、产业变迁等方面,对湖北西部地区的经济、社会、文化发展状况作了细致分析,深刻剖析了发展的新意不足、环境生态失衡、产业结构趋同等诸多困境的成因问题。第四部分是发展战略部分。本部分旨在论证湖北西部地区选择以旅游为引领的发展战略的合理性。首先,尝试对现状与困境做出针对性的理论思考,提出在湖北西部地区发展要以较优势理论确立发展先导,以可持续发展理论奠定发展基础,以社会学理论提供发展依据；其次,分析了湖北西部发展旅游业的现实基础（政策环境、适宜的社会氛围以及地缘的一体性、生态的良好性和交通的通达性）和比较优势（得天独厚的旅游资源条件,显着扩增的旅游市场需求、蓬勃发展的旅游产业）,以及湖北西部地区发展旅游业的引擎效用（加速发展优势转变、推进城乡统筹发展、促进区域协调发展、保障生态文明发展等）,随后提出了湖北西部地区的发展战略选择（以旅游发展形成区域发展引擎,发挥资源比较优势,引领区域统筹协调）。第五部分为发展路径部分。本部分从协同论中吸取理论智慧,探讨以旅游为引领,湖北西部地区区域协同发展的实现途径。首先,以协同学理论为基础,提出湖北西部地区发展路径选择应以区域协同为发展思维,以旅游合作为发展主线,以生态学理论为发展重点。其次,概括提出三种可借鉴的旅游协同发展经验,即交通优先的京津冀“叠加效应”、特色互补的沪杭“同城待遇”、市场运作的欧盟“联动模式”。再次,以价值重构为中心,从发展理念、发展目标、发展重点等方面诠释湖北西部地区发展路径选择,提出要用后现代视野来扬弃以工业化为基础的传统现代化的局限,把发展建立在有效保护和不断改善生态环境的基础上。最后以整合联动为重点,结合旅游协同发展的有利条件,着力分析了整合集群、联动共进、交通互融、营销共推等运行机制,探讨了以旅游为引擎的区域协同发展的实现途径。最后为结论与展望部分。本文认为,湖北西部地区相融性和互补性好,有条件也有必要形成一体化的“旅游引领、区域协同”发展模式,这不仅是湖北西部地区发展的内在要求,也是湖北省经济社会全面持续发展的关键所在,更能为后工业时代类似地区社会经济发展中如何创新发展思路,转变发展方式,重构资源价值,建构发展模式提供范式参考。
王联兵[10]（2010）在《宁夏旅游主体功能分区研究》文中提出国家“十一五”规划纲要明确提出,各地要根据资源环境承载能力、现有开发密度和发展潜力,将国土空间划分为优化开发、重点开发、限制开发和禁止开发四类主体功能区,并针对不同的功能区,施之以差别化的区域政策,主动地引导经济布局、人口分布与资源环境相适应,协调好地域空间有限性与需求无限性的矛盾。促进形成经济发展与人口资源环境相协调的空间均衡格局。这是我国经济和社会发展的一个重大战略调整和转变,是科学发展观在协调区域发展中的落实和细化。宁夏旅游业的发展存在着各区域旅游形象不够鲜明、旅游产品规模小、旅游资源缺乏有效整合、旅游特色挖掘不够等问题。旅游主体功能区划通过揭示具体区域旅游资源的客观自然属性和社会属性的价值,制定科学合理的旅游开发利用方式,是一种克服人类旅游开发活动盲目性的科学决策活动。考虑到宁夏地理环境和旅游资源的特殊性、资源承载的有限性、空间开发功能的衍生性,从旅游开发适宜性和旅游资源可持续保护的角度,与国家主体功能区规划相衔接,构建宁夏旅游主体功能分区评价指标体系,确定评价因子及评价标准。根据旅游资源以及其他相关指标综合评分结果,结合宁夏自然环境、经济及社会等要素的空间差异以及旅游发展战略、旅游资源特征、旅游业发展水平及各县市自然地理环境特征、经济发展水平及潜力,确定宁夏旅游主体功能分区最终方案。将宁夏划分为一类重点旅游开发区、二类重点旅游开发区、限制开发农业旅游区、限制开发生态旅游区四类区域。根据区划方案进行宁夏旅游开发空间定位和评价分析以及提出管制对策,为宁夏各区域旅游资源的有效整合、树立鲜明旅游形象,进而协调区域旅游业与经济社会、资源环境的可持续发展提供理论和决策依据。本文依据国家主体功能区划省级规程,按照“相关理论分析——建立系统分析框架——实证分析——结论与建议”的研究主线,以主体功能区划及旅游区划相关理论为基础,分析了宁夏自然环境、社会经济概况、旅游业发展等问题,通过建立评价指标体系和评价模型,对宁夏旅游业发展的相关因素进行定量评价和分析。在考虑宁夏各县市的旅游资源特征与空间布局、旅游环境容量、生态系统脆弱性、生态重要性、自然灾害危险性、人口集聚度、经济发展水平、交通优势度、旅游战略选择等的基础上,从旅游开发适宜性和旅游资源保护的角度,结合宁夏社会、经济、自然环境以及资源条件,运用指数评价法及聚类分析法,尝试进行宁夏旅游主体功能分区研究,并在此基础上划分各类旅游主体功能区,针对各功能区的基本特点和发展方向提出相应的开发和管制对策。全文主要分为七个部分：（1）主要对地理空间区划的背景、国内外研究现状及其研究意义进行了阐述。（2）从理论分析的角度,对主体功能区划的理论基础进行了分析。科学发展理论、生态经济理论、地域分异理论、区域空间结构理论、“反规划”理论构成了主体功能区划的理论基础。（3）从概念探讨的角度,对旅游主体功能区划的基本内涵进行了解析,并对各类区划及相关的概念进行了比较辨析。（4）主要阐述了旅游主体功能区划分的原则及指标体系的建立。（5）从实证研究的角度,采用定量和定性分析相结合的方法,对案例地宁夏进行了实证研究,将其分为一类重点旅游开发区、二类重点旅游开发区、限制开发农业旅游区、限制开发生态旅游区四类区域。（6）根据分区结果,明确各旅游主体功能区旅游发展定位,提出其开发管制的对策建议。（7）从总结讨论的角度,对论文主要工作和得出的一些基本结论进行了总结,对论文存在的不足以及今后要努力的方向进行了讨论。本文以期为宁夏旅游业的发展制定差别化区域政策、统筹区域可持续发展提供战略指导,并为我国旅游主体功能区划提供理论参考。
二、开发西部旅游资源应坚持可持续发展战略（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、开发西部旅游资源应坚持可持续发展战略（论文提纲范文）
（2）云南边境地区旅游产业与旅游环境系统耦合关系及动力机制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 发展边境旅游已成为国家沿边开放开发战略的重要组成部分 |
| 1.1.2 促进边境旅游发展是助推沿边地区社会经济发展的有效途径 |
| 1.1.3 优化旅游环境是推动云南边境旅游发展转型升级的迫切需要 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究进展 |
| 1.2.2 国内研究进展 |
| 1.2.3 研究评述 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.3.1 理论意义 |
| 1.3.2 现实意义 |
| 1.4 研究思路与框架 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 文献综合分析法 |
| 1.5.2 定性与定量相结合分析法 |
| 1.5.3 时空地理分析法 |
| 1.5.4 GIS空间辅助分析法 |
| 第2章 相关概念界定与研究的理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 边境地区 |
| 2.1.2 边境旅游 |
| 2.1.3 旅游产业 |
| 2.1.4 旅游环境 |
| 2.2 研究的理论基础 |
| 2.2.1 “核心—边缘”理论 |
| 2.2.2 旅游供需理论 |
| 2.2.3 旅游区位理论 |
| 2.2.4 协调发展理论 |
| 2.3 旅游产业与旅游环境系统耦合作用机理 |
| 2.3.1 旅游产业发展助推旅游环境优化 |
| 2.3.2 旅游环境优化保障旅游产业升级 |
| 2.3.3 旅游产业与旅游环境系统耦合效应 |
| 第3章 云南边境地区旅游产业与旅游环境系统发展测评 |
| 3.1 研究区概况 |
| 3.2 旅游发展条件分析 |
| 3.2.1 区位条件 |
| 3.2.2 自然环境 |
| 3.2.3 人文环境 |
| 3.2.4 旅游资源 |
| 3.2.5 社会经济 |
| 3.2.6 政策保障 |
| 3.3 旅游产业与旅游环境系统发展现状分析 |
| 3.3.1 测评维度、指标选取与研究方法 |
| 3.3.2 旅游产业发展现状分析 |
| 3.3.3 旅游环境发展现状分析 |
| 第4章 云南边境地区旅游产业与旅游环境系统的耦合发展关系 |
| 4.1 旅游产业与旅游环境系统综合发展水平的时空分异 |
| 4.1.1 指标选取、数据来源与研究方法 |
| 4.1.2 旅游产业与旅游环境系统综合发展水平的历时性分析 |
| 4.1.3 旅游产业与旅游环境系统综合发展水平的空间演化特征 |
| 4.2 旅游产业与旅游环境系统耦合发展态势 |
| 4.2.1 研究方法 |
| 4.2.2 旅游产业与旅游环境系统重心耦合动态 |
| 4.2.3 旅游产业与旅游环境系统耦合协调度的历时性分析 |
| 4.2.4 旅游产业与旅游环境系统耦合协调度的空间演化特征 |
| 4.3 旅游产业与旅游环境系统耦合协调度预测分析 |
| 4.3.1 研究方法 |
| 4.3.2 灰色预测结果分析 |
| 第5章 云南边境地区旅游产业与旅游环境系统耦合发展的动力机制 |
| 5.1 旅游产业与旅游环境系统耦合协调发展潜在动力因素遴选 |
| 5.2 研究方法 |
| 5.2.1 障碍度模型 |
| 5.2.2 地理探测器 |
| 5.3 旅游产业与旅游环境系统耦合协调发展动力机制分析 |
| 5.3.1 动力因素的表征指标判定 |
| 5.3.2 动力因素的负向驱动效应分析 |
| 5.3.3 动力因素的正向驱动效应分析 |
| 5.3.4 旅游产业与旅游环境系统耦合协调发展动力机制阐释 |
| 第6章 云南边境地区旅游产业与旅游环境系统协调发展策略 |
| 6.1 统筹边境地区旅游发展空间布局 |
| 6.1.1 一条边境跨境旅游经济辐射带 |
| 6.1.2 三大跨境旅游合作圈 |
| 6.1.3 四条国际旅游走廊 |
| 6.1.4 六大旅游发展轴线 |
| 6.2 加强边境地区旅游环境相关要素建设 |
| 6.2.1 经济环境方面 |
| 6.2.2 生态环境方面 |
| 6.2.3 社会环境方面 |
| 6.2.4 服务环境方面 |
| 6.3 合理开展政策调控,提升旅游对外开放水平 |
| 6.4 强化旅游科技成果运用,大力发展智慧旅游 |
| 6.5 推动边境地区产业结构优化升级 |
| 第7章 主要研究结论与展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表论文和研究成果 |
| 致谢 |
（3）乡村旅游业高质量发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 概念界定 |
| 1.2.1 乡村旅游业 |
| 1.2.2 高质量发展 |
| 1.3 研究思路与结构安排 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 结构安排 |
| 1.4 研究方法与创新之处 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 创新之处 |
| 第2章 文献回顾及述评 |
| 2.1 关于乡村旅游业的经济属性研究 |
| 2.1.1 供给决定需求的特殊性 |
| 2.1.2 乡村旅游资源的稀缺性 |
| 2.2 关于乡村旅游业的产业关联研究 |
| 2.2.1 乡村旅游业对经济增长的影响 |
| 2.2.2 乡村旅游业对社会发展的影响 |
| 2.2.3 乡村旅游业对环境保护的影响 |
| 2.2.4 乡村旅游业对制度演进的作用 |
| 2.3 关于乡村旅游业的优化升级研究 |
| 2.3.1 旅游产业成长的演进因素 |
| 2.3.2 乡村旅游产业政策的研究 |
| 2.3.3 乡村旅游业的成长路径 |
| 2.4 文献述评 |
| 第3章 乡村旅游业高质量发展的理论基础 |
| 3.1 高质量产业发展的理论兴起 |
| 3.1.1 高质量发展的理论源头 |
| 3.1.2 高质量发展的影响机制 |
| 3.2 乡村旅游业高质量发展的基本理论 |
| 3.2.1 乡村旅游业高质量发展的逻辑 |
| 3.2.2 乡村旅游业高质量发展的内涵 |
| 3.2.3 乡村旅游业高质量发展的特征 |
| 3.3 乡村旅游业高质量发展的作用机理 |
| 3.3.1 乡村旅游业高质量发展的微观经济机制 |
| 3.3.2 乡村旅游业高质量发展的中观产业效率 |
| 3.3.3 乡村旅游业高质量发展的宏观政府保障 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 我国乡村旅游业发展现状与问题 |
| 4.1 乡村旅游业的发展历程 |
| 4.1.1 乡村旅游业阶段划分的原由 |
| 4.1.2 假日休闲的萌芽阶段(2002年以前) |
| 4.1.3 农村观光的起步阶段(2002年—2007年) |
| 4.1.4 农家乐旅游的成长阶段(2008年—2016年) |
| 4.1.5 投资带动的转型阶段(2017年至今) |
| 4.2 乡村旅游资源的空间分布 |
| 4.2.1 中西部乡村旅游业开发不足 |
| 4.2.2 中部乡村旅游业的塌陷分布 |
| 4.3 乡村旅游业的问题与实验分析 |
| 4.3.1 半结构法访谈实验 |
| 4.3.2 访谈说明及其理论分析 |
| 4.3.3 实验呈现的三大发展压力 |
| 4.4 乡村旅游业的利益与矛盾分析 |
| 4.4.1 乡村旅游业的多主体利益矛盾 |
| 4.4.2 资源利用效率的利益冲突 |
| 4.4.3 一种产权理论的矛盾分析 |
| 4.4.4 “反公地悲剧”的经验例证 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 乡村旅游业高质量发展的指标体系构建及评价 |
| 5.1 乡村旅游业高质量发展的评价体系 |
| 5.1.1 评价指标体系的选择 |
| 5.1.2 构建乡村旅游业高质量发展评价指标体系 |
| 5.2 乡村旅游业高质量发展水平的测算 |
| 5.2.1 权重的确定 |
| 5.2.2 指标评分标准 |
| 5.2.3 指标数据来源及处理 |
| 5.2.4 乡村旅游业高质量发展的评价结果 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 乡村旅游业高质量发展的微观主体博弈分析 |
| 6.1 乡村旅游业的合作性质：核、联盟与解 |
| 6.2 乡村旅游业微观主体合作博弈的逻辑框架 |
| 6.3 公理化模型与均衡解 |
| 6.3.1 基本假设和变量设定 |
| 6.3.2 三类静态博弈最优解 |
| 6.4 基本模型的拓展分析 |
| 6.4.1 .市场内生分配率 |
| 6.4.2 .市场预判准确性 |
| 6.4.3 .项目投资效率参数 |
| 6.4.4 .政府产业政策效应 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 乡村旅游业高质量发展的产业效率实证分析 |
| 7.1 研究设计 |
| 7.1.1 样本区选择 |
| 7.1.2 乡村旅游产业效率测度方法选择 |
| 7.1.3 指标体系与数据来源 |
| 7.2 乡村旅游业效率测度结果 |
| 7.2.1 静态效率分析 |
| 7.2.2 动态效率分析 |
| 7.3 乡村旅游业全要素生产率的影响因素 |
| 7.3.1 基本回归模型 |
| 7.3.2 影响因素选取 |
| 7.3.3 数据说明 |
| 7.3.4 回归结果及稳健性检验 |
| 7.4 本章小结 |
| 第8章 乡村旅游业高质量发展路径分析 |
| 8.1 路径分析的案例式方法论 |
| 8.2 社区参与资源保护开发的生态特征 |
| 8.2.1 社区参与的资源新定位 |
| 8.2.2 社区参与的空间依存性 |
| 8.2.3 社区参与的结构动态性 |
| 8.2.4 社区参与的演化变异性 |
| 8.3 旅游资源生态位的影响因子 |
| 8.3.1 需求因子 |
| 8.3.2 资源因子 |
| 8.3.3 技术因子 |
| 8.3.4 制度因子 |
| 8.4 社区参与资源保护开发的“四权”模型 |
| 8.4.1 基本假设与模型 |
| 8.4.2 最优解及其相关推论 |
| 8.5 案例——崀山世界自然遗产地保护与开发 |
| 8.5.1 培育生态位主体 |
| 8.5.2 完善生态位定位 |
| 8.5.3 强化生态位扩展 |
| 8.5.4 产业生态位协调 |
| 8.6 本章小结 |
| 第9章 研究结论与政策建议 |
| 9.1 研究结论 |
| 9.2 促进乡村旅游业高质量发展的政策建议 |
| 9.2.1 以差异化战略为主线推进乡村旅游业高质量发展 |
| 9.2.2 以现代化市场体系为导向实现乡村旅游业高质量发展 |
| 9.2.3 以完善制度创新体制为保障推动乡村旅游业高质量发展 |
| 9.2.4 以提高全要素生产率为主线加快乡村旅游业高质量发展 |
| 9.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 研究数据 |
| 附录B 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单 |
| 致谢 |
（4）句容市乡村旅游可持续发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究目的及内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究路径 |
| 第二章 乡村旅游可持续发展的概念界定和理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 乡村旅游 |
| 2.1.2 乡村旅游资源 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 乡村旅游可持续发展理论 |
| 2.2.2 新农村建设理论 |
| 第三章 句容市乡村旅游可持续发展现状 |
| 3.1 句容市简介 |
| 3.2 句容市乡村旅游发展情况 |
| 3.2.1 旅游资源 |
| 3.2.2 发展规模 |
| 3.2.3 经营主体 |
| 3.2.4 旅游产品 |
| 第四章 句容市乡村旅游可持续发展评价指标体系构建 |
| 4.1 建构评价指标体系的原则 |
| 4.2 评价指标体系的维度及细化 |
| 4.3 层次分析法步骤及实施过程 |
| (1) 确定研究对象和评价因子集 |
| (2) 建立判断矩阵 |
| (3) 计算权重值 |
| (4) 一致性检验 |
| (5) 合成权重 |
| 4.4 评价模型的建立 |
| 4.5 评价计算结果分析 |
| 4.5.1 描述性分析和指标权重配置 |
| 4.5.2 句容市乡村旅游综合评价结果 |
| 第五章 句容市乡村旅游可持续发展评价结果分析 |
| 5.1 句容市乡村旅游可持续发展问题分析 |
| 5.1.1 乡村旅游发展不平衡 |
| 5.1.2 旅游产品缺乏特色 |
| 5.1.3 乡村旅游品牌优势不足 |
| 5.1.4 产业集群效应不够凸显 |
| 5.1.5 乡村旅游产品类型单一 |
| 5.1.6 淡季旺季之间开发不平衡 |
| 5.1.7 专业型服务人才缺乏 |
| 5.2 句容市乡村旅游可持续发展问题的原因分析 |
| 第六章 句容市乡村旅游可持续发展对策建议 |
| 6.1 旅游资源开发 |
| 6.2 生态环境维护 |
| 6.3 产品线路打造 |
| 6.3.1 城市绿道休闲项目总体思路 |
| 6.3.2 乡村旅游绿道休闲项目主要内容 |
| 6.4 人力资源扩充 |
| 6.5 经营管理优化 |
| 6.6 设施保障建设 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录一: 句容市乡村旅游可持续发展水平调查问卷 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（5）贵州威宁古道旅游开发研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景及意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 相关研究进展 |
| 一、古道相关研究 |
| 二、古道旅游相关研究 |
| 第三节 研究的主要内容 |
| 第四节 研究的思路与方法 |
| 一、研究的思路 |
| 二、研究的方法 |
| 第五节 论文的创新点 |
| 第二章 基本概念与理论基础 |
| 第一节 基本概念 |
| 一、古道 |
| 二、古道旅游 |
| 第二节 理论基础 |
| 一、文化资本理论 |
| 二、基质—斑块—廊道理论 |
| 三、全域旅游理论 |
| 四、可持续发展理论 |
| 第三章 威宁古道概述及其旅游资源价值 |
| 第一节 威宁古道概述 |
| 一、五尺道 |
| 二、石门道 |
| 三、奢香驿道 |
| 第二节 威宁古道的文化内涵 |
| 一、多条古驿道的中转节点 |
| 二、人类历史上的民族迁徙走廊 |
| 三、西南地区的经济往来通道 |
| 四、区域民族间的兵家必争之地 |
| 第三节 威宁古道的旅游资源价值 |
| 一、威宁古道旅游资源的类型 |
| 二、威宁古道旅游资源的特征 |
| 三、威宁古道旅游资源的价值 |
| 本章小结 |
| 第四章 威宁古道旅游开发的条件及困境 |
| 第一节 威宁古道的保存现状 |
| 一、观音崖驿道 |
| 二、四堡驿道 |
| 三、头塘驿道 |
| 第二节 威宁古道旅游开发的条件 |
| 一、市场需求 |
| 二、政策保障 |
| 三、区位优势 |
| 第三节 威宁古道旅游开发的困境 |
| 一、线路分布广泛,行政管理困难 |
| 二、思想认识不足,保护与开发矛盾冲突 |
| 三、资源分布不均,景观破碎化严重 |
| 四、民族成分多样,社区人际关系复杂 |
| 五、经济基础薄弱,资金筹集困难 |
| 六、长期缺乏关注,品牌知名度较低 |
| 本章小结 |
| 第五章 威宁古道旅游开发思路及对策 |
| 第一节 威宁古道旅游开发的理念与原则 |
| 一、威宁古道旅游开发的理念 |
| 二、威宁古道旅游开发的原则 |
| 第二节 威宁古道旅游开发的思路 |
| 一、构建威宁古道文化遗产廊道空间 |
| 二、划分威宁古道旅游功能区域 |
| 三、设计威宁古道旅游主题形象 |
| 四、打造威宁古道文化休闲旅游产品 |
| 第三节 威宁古道旅游开发的对策 |
| 一、加强组织领导,提高管理效率 |
| 二、鼓励公众参与,促进旅游合作 |
| 三、依托科学技术,构建文化景观 |
| 四、推进文旅融合,创新产品供给 |
| 五、整合资金资源,强化要素保障 |
| 六、实施系统营销,塑造品牌形象 |
| 本章小结 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 |
（6）大城市边缘区乡村旅游转型发展研究 ——以武汉市黄陂区为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 现实背景 |
| 1.1.2 理论背景 |
| 1.1.3 政策背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 研究设计 |
| 1.3.1 案例选择 |
| 1.3.2 研究目标 |
| 1.3.3 研究内容 |
| 1.3.4 研究方法 |
| 1.3.5 技术路线 |
| 1.3.6 资料获取 |
| 2 概念界定和理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 区域旅游 |
| 2.1.2 大城市 |
| 2.1.3 大城市边缘区 |
| 2.1.4 乡村与乡村旅游 |
| 2.1.5 旅游转型发展 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 系统科学理论 |
| 2.2.2 城乡互动理论 |
| 2.2.3 区域发展理论 |
| 2.2.4 旅游转型理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 国内外研究进展 |
| 3.1 乡村旅游研究 |
| 3.1.1 国外研究进展 |
| 3.1.2 国内研究态势 |
| 3.1.3 研究评述 |
| 3.2 旅游转型研究 |
| 3.2.1 国外研究进展 |
| 3.2.2 国内研究态势 |
| 3.2.3 研究评述 |
| 3.3 大城市边缘区乡村旅游发展研究 |
| 3.3.1 国外研究进展 |
| 3.3.2 国内研究态势 |
| 3.3.3 研究评述 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 转型背景下大城市边缘区乡村旅游发展 |
| 4.1 中国旅游转型背景与政策演进 |
| 4.1.1 中国旅游转型的背景 |
| 4.1.2 中国旅游转型的政策演进 |
| 4.2 区域旅游转型的必要性与战略价值 |
| 4.2.1 区域旅游转型的必要性 |
| 4.2.2 区域旅游转型的战略价值 |
| 4.3 大城市边缘区乡村旅游发展特征 |
| 4.3.1 市场消费特征 |
| 4.3.2 产品供给特征 |
| 4.3.3 空间结构特征 |
| 4.3.4 发展演化特征 |
| 4.4 大城市边缘区乡村旅游发展类型 |
| 4.4.1 依据乡村旅游发展资源划分 |
| 4.4.2 依据乡村旅游产品和功能划分 |
| 4.4.3 依据乡村旅游投资主体划分 |
| 4.5 大城市边缘区乡村旅游发展面临问题 |
| 4.5.1 旅游发展空间失衡 |
| 4.5.2 旅游产品有效供给不足 |
| 4.5.3 旅游企业非理性开发 |
| 4.5.4 发展促进机制不合理 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 大城市边缘区乡村旅游转型理论探究 |
| 5.1 大城市边缘区乡村旅游转型总体思路 |
| 5.1.1 转型原则 |
| 5.1.2 转型目标 |
| 5.1.3 转型战略 |
| 5.2 大城市边缘区乡村旅游转型阶段划分 |
| 5.2.1 初始阶段 |
| 5.2.2 发展阶段 |
| 5.2.3 成熟阶段 |
| 5.3 大城市边缘区乡村旅游转型维度 |
| 5.3.1 旅游产品维度 |
| 5.3.2 空间结构维度 |
| 5.3.3 参与主体维度 |
| 5.3.4 旅游效应维度 |
| 5.4 大城市边缘区乡村旅游转型影响要素 |
| 5.4.1 供给要素 |
| 5.4.2 需求要素 |
| 5.4.3 支持要素 |
| 5.4.4 技术要素 |
| 5.5 大城市边缘区乡村旅游转型动力系统 |
| 5.5.1 需求系统 |
| 5.5.2 中介系统 |
| 5.5.3 引力系统 |
| 5.5.4 支持系统 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 黄陂区乡村旅游转型发展过程、机理与模式 |
| 6.1 黄陂区乡村旅游发展总体分析 |
| 6.1.1 黄陂区基本概况 |
| 6.1.2 黄陂区乡村旅游发展历程 |
| 6.1.3 黄陂区乡村旅游发展成效 |
| 6.1.4 黄陂区乡村旅游发展模式 |
| 6.1.5 黄陂区乡村旅游发展存在问题 |
| 6.2 黄陂区乡村旅游转型过程 |
| 6.2.1 旅游产品转型 |
| 6.2.2 空间结构转型 |
| 6.2.3 参与主体转型 |
| 6.2.4 旅游效应转型 |
| 6.3 黄陂区乡村旅游转型机理 |
| 6.3.1 转型影响要素 |
| 6.3.2 转型内部动力 |
| 6.3.3 转型总体思路 |
| 6.4 黄陂区乡村旅游转型模式 |
| 6.4.1 景区升级模式 |
| 6.4.2 社区提升模式 |
| 6.4.3 文化重构模式 |
| 6.4.4 主题休闲模式 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 黄陂区乡村旅游转型发展的典型案例分析 |
| 7.1 典型案例选取 |
| 7.2 旅游景区转型发展的过程与机理——以木兰草原为例 |
| 7.2.1 木兰草原概况 |
| 7.2.2 木兰草原转型发展过程 |
| 7.2.3 木兰草原转型发展机理 |
| 7.2.4 木兰草原转型发展效应 |
| 7.3 旅游村转型发展的过程与机理——以杜堂村为例 |
| 7.3.1 杜堂村概况 |
| 7.3.2 杜堂村转型发展过程 |
| 7.3.3 杜堂村转型发展机理 |
| 7.3.4 杜堂村转型发展效应 |
| 7.4 案例研究对乡村旅游转型发展的启示 |
| 7.5 本章小结 |
| 8 黄陂区乡村旅游转型发展障碍、路径与趋势 |
| 8.1 黄陂区乡村旅游转型发展障碍 |
| 8.1.1 制度障碍 |
| 8.1.2 需求障碍 |
| 8.1.3 能力障碍 |
| 8.2 黄陂区乡村旅游转型发展路径 |
| 8.2.1 创新模式,推动改革创新 |
| 8.2.2 丰富供给,促进产品升级 |
| 8.2.3 挖掘需求,细分消费市场 |
| 8.2.4 科学布局,优化空间结构 |
| 8.2.5 功能提升,重构地域功能 |
| 8.2.6 整合共生,增强区域合作 |
| 8.2.7 强化保障,完善转型机制 |
| 8.3 黄陂区乡村旅游转型发展趋势 |
| 8.3.1 产品创新:旅游新业态不断涌现 |
| 8.3.2 产业融合:旅游产业融合日益深入 |
| 8.3.3 乡村重构:旅游开发引导乡村转型与重构 |
| 8.4 本章小结 |
| 9 结论与展望 |
| 9.1 主要研究结论 |
| 9.2 研究创新之处 |
| 9.3 研究不足与展望 |
| 9.3.1 研究不足 |
| 9.3.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的科研成果 |
| 后记 |
（7）长江上游地区城镇化发展战略问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 导论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路与研究框架 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究框架 |
| 1.3 研究创新与主要局限 |
| 1.3.1 研究创新 |
| 1.3.2 主要局限 |
| 1.4 基本结论与研究展望 |
| 1.4.1 基本结论 |
| 1.4.2 研究展望 |
| 2 理论基础与文献综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.1.1 城市化理论 |
| 2.1.2 增长极理论 |
| 2.1.3 点轴开发理论 |
| 2.1.4 中心外围理论 |
| 2.1.5 人口迁移理论 |
| 2.1.6 可持续发展理论 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 国外文献综述 |
| 2.2.2 国内文献综述 |
| 2.3 理论与实践启示 |
| 2.3.1 城市发展 |
| 2.3.2 城乡协调 |
| 2.3.3 人口流动 |
| 2.3.4 道路选择 |
| 2.3.5 发展方向 |
| 2.4 概念界定 |
| 2.4.1 城镇 |
| 2.4.2 城镇化 |
| 2.4.3 城市群 |
| 2.4.4 长江上游地区 |
| 3 长江上游地区城镇化发展历程 |
| 3.1 起步发展阶段(1949年——1957年) |
| 3.1.1 人口自由迁移阶段 |
| 3.1.2 “一五”计划实施阶段 |
| 3.2 基本停滞阶段(1958年——1978年) |
| 3.2.1 “大跃进”运动时期 |
| 3.2.2 “三线”建设时期 |
| 3.3 缓慢发展阶段(1979年——2000年) |
| 3.3.1 恢复发展阶段 |
| 3.3.2 较快增长阶段 |
| 3.4 快速发展阶段(2001年——至今) |
| 3.4.1 西部大开发前十年 |
| 3.4.2 新型城镇化发展阶段 |
| 4 长江上游地区城镇化发展现状及特点 |
| 4.1 人口及土地城镇化现状 |
| 4.1.1 人口城镇化 |
| 4.1.2 土地城镇化 |
| 4.2 城镇化水平现状 |
| 4.2.1 城镇化发展水平 |
| 4.2.2 城镇化发展质量 |
| 4.2.3 城镇化管理水平 |
| 4.3 城镇空间分布现状 |
| 4.3.1 城镇分布密度 |
| 4.3.2 空间职能结构 |
| 4.3.3 空间分布特征 |
| 4.4 城镇化发展特点 |
| 4.4.1 城镇化发展不均衡 |
| 4.4.2 城镇带动能力不足 |
| 4.4.3 城镇横向联系薄弱 |
| 4.4.4 城镇布局资源导向 |
| 4.5 城镇化规模结构特点 |
| 4.5.1 规模结构扭曲 |
| 4.5.2 城市首位度高 |
| 4.5.3 Zipf指数的实证分析 |
| 4.6 城镇空间结构分析 |
| 4.6.1 引力模型介绍 |
| 4.6.2 城市引力测算 |
| 4.6.3 空间结构分析 |
| 5 长江上游地区城镇化发展的制约因素 |
| 5.1 制度缺陷 |
| 5.1.1 二元经济体制 |
| 5.1.2 要素流动障碍 |
| 5.1.3 产业布局畸形 |
| 5.1.4 城市管理缺陷 |
| 5.1.5 城市规划缺陷 |
| 5.2 自然区位因素 |
| 5.2.1 地形地貌恶劣 |
| 5.2.2 自然灾害频发 |
| 5.2.3 区域交通落后 |
| 5.3 城镇发展基础薄弱 |
| 5.3.1 城市发展水平较低 |
| 5.3.2 城市基础设施落后 |
| 5.3.3 小城镇经济实力弱 |
| 5.3.4 大中城市发展不足 |
| 5.4 民族地区发展滞后 |
| 5.4.1 民族地区城镇化密度较低 |
| 5.4.2 民族心理与思想观念落后 |
| 5.4.3 民族地区劳动力素质较低 |
| 5.5 城市动力机制缺陷 |
| 5.5.1 农业生产低效 |
| 5.5.2 工业拉力不足 |
| 5.5.3 三产发展滞后 |
| 5.5.4 产业结构扭曲 |
| 5.6 区域生态环境问题 |
| 5.6.1 生态压力巨大 |
| 5.6.2 环保力度不够 |
| 5.6.3 生态观念淡薄 |
| 6 长江上游地区城镇化发展战略框架 |
| 6.1 战略背景 |
| 6.1.1 西部大开发战略 |
| 6.1.2 “一带一路”倡议 |
| 6.1.3 新型城镇化规划 |
| 6.1.4 长江经济带战略 |
| 6.1.5 成渝城市群规划 |
| 6.2 战略基础 |
| 6.2.1 理论基础 |
| 6.2.2 资源基础 |
| 6.2.3 产业基础 |
| 6.2.4 交通基础 |
| 6.3 战略原则 |
| 6.3.1 以人为本 |
| 6.3.2 全域规划 |
| 6.3.3 因地制宜 |
| 6.3.4 城乡统筹 |
| 6.3.5 绿色发展 |
| 6.4 战略重点 |
| 6.4.1 确立制度安排 |
| 6.4.2 统筹城乡发展 |
| 6.4.3 培育建设小城镇 |
| 6.4.4 推进民族地区城镇化进程 |
| 6.4.5 构建多中心外围城市群落 |
| 6.5 战略目标 |
| 6.5.1 促进城镇化与产业相互融合 |
| 6.5.2 实现城镇化与环境协调发展 |
| 6.5.3 建立创新型城镇化结构体系 |
| 6.5.4 打造中国第四大经济增长极 |
| 6.5.5 推动长江上游地区社会进步 |
| 7 长江上游地区城镇化发展战略途径 |
| 7.1 创新城镇化发展制度安排 |
| 7.1.1 深化户籍制度改革 |
| 7.1.2 建立健全土地制度 |
| 7.1.3 制定产业发展制度 |
| 7.1.4 探索改革就业制度 |
| 7.1.5 完善社会保障制度 |
| 7.2 培育城镇化发展的动力机制 |
| 7.2.1 市场机制 |
| 7.2.2 管理机制 |
| 7.2.3 内生发展机制 |
| 7.2.4 产城互动机制 |
| 7.3 强化城镇化发展的产业基础 |
| 7.3.1 调整加强现代农业 |
| 7.3.2 优化提升现代工业 |
| 7.3.3 积极发展第三产业 |
| 7.4 完善基础设施网络 |
| 7.4.1 水运建设与布局 |
| 7.4.2 铁路建设与布局 |
| 7.4.3 公路建设与布局 |
| 7.4.4 航空体系建设与布局 |
| 7.5 健全长江上游地区城镇体系 |
| 7.5.1 加强沿江发展轴建设 |
| 7.5.2 推进三大城市群发展 |
| 7.5.3 强化梯形城市群结构 |
| 7.5.4 发展六大城市连绵带 |
| 7.5.5 建立民族地区城镇化体系 |
| 7.6 建立区域协调发展机制 |
| 7.6.1 坚持规划引领 |
| 7.6.2 强化合作机制 |
| 7.6.3 健全市场机制 |
| 7.6.4 完善基础设施 |
| 7.7 优化城乡生态环境 |
| 7.7.1 增强居民环保意识 |
| 7.7.2 完善监督管理机制 |
| 7.7.3 优化区域产业结构 |
| 7.7.4 构建生态补偿机制 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）青海省旅游业发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 一、选题背景与意义 |
| 二、相关研究动态 |
| 三、论文主要内容 |
| 四、研究方法 |
| 五、研究目标、创新与不足 |
| 第一章 民族地区旅游业发展概述 |
| 第一节 旅游业发展的理论基础 |
| 一、相关概念界定 |
| 二、理论基础 |
| 第二节 旅游业与经济发展的关系 |
| 一、旅游业促进地区经济发展 |
| 二、经济发展与旅游的反哺关系 |
| 第三节 民族地区旅游业发展状况及特点 |
| 一、民族地区旅游业发展概述 |
| 二、民族地区旅游业发展特点 |
| 第二章 青海省旅游业资源现状及发展障碍分析 |
| 第一节 青海省旅游业发展现状 |
| 一、青海省旅游资源概述 |
| 二、青海省旅游资源类型 |
| 三、青海旅游资源特点 |
| 第二节 青海省旅游业发展障碍分析 |
| 一、青海省旅游业自然条件障碍分析 |
| 二、青海省旅游业交通障碍分析 |
| 三、青海省旅游业基础设施建设障碍分析 |
| 四、青海省旅游业品牌建设障碍分析 |
| 五、青海省旅游业市场障碍分析 |
| 六、青海省旅游业人才障碍分析 |
| 七、青海省旅游业产业障碍分析 |
| 第三章 青海省旅游业发展的分析 |
| 第一节 青海省旅游业发展的优势条件分析 |
| 一、交通设施改善 |
| 二、国家投资比较集中 |
| 三、西部开发的大背景 |
| 四、丰富的民俗旅游资源 |
| 第二节 青海省旅游业发展的制约因素分析 |
| 一、交通设施的基础比较薄弱 |
| 二、宣传问题 |
| 三、投入问题 |
| 四、旅游资源的整合问题 |
| 五、管理力度不足 |
| 第三节 青海省旅游业发展的机遇 |
| 一、社会局势稳定,为青海旅游业发展提供了保障 |
| 二、青藏铁路通车运营大大改善了游客进青海旅游的交通条件 |
| 三、旅游业的地位不断提升 |
| 第四节 青海省旅游业发展面临的挑战 |
| 一、政治因素等旅游业外部因素的影响 |
| 二、外界对青海的长期误读和心理距离 |
| 三、对外宣传推广工作力度明显不够 |
| 四、重大旅游项目多呈现资源状态,缺乏产品打造 |
| 五、入省、省内、景区内等各类交通条件仍待改善 |
| 第四章 青海省旅游业发展的对策 |
| 第一节 青海省旅游业发展的基本思路和总体战略 |
| 一、青海省旅游业发展的基本思路 |
| 二、青海省旅游业发展的总体战略 |
| 第二节 青海省旅游业发展的对策建议 |
| 一、加强政府对旅游业的主导作用 |
| 二、坚持可持续发展道路,实现跨越式发展 |
| 三、合理开发利用优势旅游资源,打造特色旅游品牌 |
| 四、强化旅游企业的运营创新,科学规划,科学发展 |
| 五、增加投入,加快旅游基础设施建设和培养高素质人才队伍 |
| 六、加快发展产业生态旅游,提升综合竞争力 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
| 致谢 |
（9）湖北西部地区区域发展战略与路径研究 ——旅游引领区域协同（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引论 |
| 1.1 研究背景和缘起 |
| 1.1.1 区际发展差异待缓解 |
| 1.1.2 区域发展融入新观念 |
| 1.1.3 社会进步提出新要求 |
| 1.1.4 中部崛起构想新举措 |
| 1.1.5 区域旅游发展呈现一体化 |
| 1.1.6 区际竞合互补更具现实性 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 区域发展研究述评 |
| 1.2.2 不同视角下的协同发展研究 |
| 1.3 研究框架 |
| 1.3.1 研究目的与意义 |
| 1.3.2 研究内容与方法 |
| 1.3.3 研究的逻辑思路 |
| 1.3.4 研究的创新之处 |
| 第2章 区域发展研究的相关理论基础 |
| 2.1 协同学基本理论 |
| 2.1.1 协同学 |
| 2.1.2 协同作用 |
| 2.1.3 协同观点 |
| 2.2 比较优势理论 |
| 2.2.1 绝对优势理论 |
| 2.2.2 相对比较优势理论 |
| 2.2.3 要素禀赋理论 |
| 2.2.4 现代比较优势理论 |
| 2.3 区域旅游合作理论 |
| 2.3.1 区域旅游协作理论 |
| 2.3.2 区域旅游形象构建理论 |
| 2.3.3 旅游区位和空间结构理论 |
| 2.4 社会学理论 |
| 2.4.1 社会和谐理论 |
| 2.4.2 社会协同理论 |
| 2.4.3 社会均衡理论 |
| 2.5 生态学理论 |
| 2.5.1 生态系统理论 |
| 2.5.2 人类生态学理论 |
| 2.5.3 环境生态学理论 |
| 2.6 可持续发展理论 |
| 2.6.1 可持续发展的概念 |
| 2.6.2 可持续发展的悖论 |
| 2.6.3 区域的可持续发展 |
| 第3章 湖北西部地区发展现状与困境 |
| 3.1 湖北西部地区发展现状分析 |
| 3.1.1 区域概况 |
| 3.1.2 资源禀赋 |
| 3.1.3 交通状况 |
| 3.1.4 生态环境状况 |
| 3.1.5 产业基本结构 |
| 3.2 湖北西部地区发展困境及其成因分析 |
| 3.2.1 区域发展思路不够开阔，发展方式新意不足 |
| 3.2.2 资源优势未能充分发挥，转化为经济成果的能力有限 |
| 3.2.3 产业结构趋同严重，地域分工不明确 |
| 3.2.4 生态环境面临失衡，生产持续受到威胁 |
| 3.2.5 行政区划分割导致的矛盾日益尖锐 |
| 3.2.6 人力资本存量不足，影响发展持续性 |
| 3.2.7 政策倾斜措施有待落实，投入明显不足 |
| 3.2.8 核心城市现代化功能不完善 |
| 第4章 湖北西部地区发展战略选择:旅游引领 |
| 4.1 湖北西部地区发展战略选择的理论思考 |
| 4.1.1 以比较优势理论确立发展先导 |
| 4.1.2 以可持续发展理论奠定发展基础 |
| 4.1.3 以社会学理论提供发展依据 |
| 4.2 湖北西部地区发展旅游业的现实基础 |
| 4.2.1 政策环境 |
| 4.2.2 社会氛围 |
| 4.2.3 基础条件 |
| 4.3 湖北西部地区发展旅游业的比较优势 |
| 4.3.1 资源条件得天独厚，发展旅游业优势明显 |
| 4.3.2 市场需求显着扩增，发展旅游业恰逢其时 |
| 4.3.3 产业结构调整优化，发展旅游业适得其利 |
| 4.4 湖北西部地区发展旅游业的引擎效应分析 |
| 4.4.1 旅游业关联效应明显，能够加速发展优势转变 |
| 4.4.2 旅游业引擎作用发挥，能够推进城乡统筹发展 |
| 4.4.3 旅游开发新模式探索，能够促进区域协调发展 |
| 4.4.4 旅游发展新空间拓展，能够保障生态文明发展 |
| 4.5 湖北西部地区发展思路 |
| 4.5.1 以发展旅游发挥资源比较优势 |
| 4.5.2 以旅游发展形成区域发展引擎 |
| 4.5.3 以旅游为龙头引领区域协同发展 |
| 第5章 湖北西部地区发展路径:区域协同 |
| 5.1 湖北西部地区发展路径的理论思考 |
| 5.1.1 以区域协同理论引领发展思维 |
| 5.1.2 以旅游合作理论贯穿发展主线 |
| 5.1.3 以生态学理论强化发展重点 |
| 5.2 旅游区域协同发展的经验借鉴 |
| 5.2.1 交通优先，京津冀旅游协同显现"叠加效应" |
| 5.2.2 特色互补，沪杭旅游协同共享"同城待遇" |
| 5.2.3 市场运作，欧盟旅游协同形成"联动模式" |
| 5.3 湖北西部地区协同发展的价值重构 |
| 5.3.1 发展理念 |
| 5.3.2 发展目标 |
| 5.3.3 发展重点 |
| 5.3.4 市州发展思路 |
| 5.4 湖北西部地区协同发展的实现途径 |
| 5.4.1 整合集群 |
| 5.4.2 联动共进 |
| 5.4.3 保障齐备 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 本文研究总结 |
| 6.2 本文不足之处 |
| 6.3 本文研究展望 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（10）宁夏旅游主体功能分区研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 研究目标、研究内容和拟解决的关键问题 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.2.3 拟解决的关键问题 |
| 1.3 研究方法、技术路线及创新点 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.3.3 论文的创新 |
| 1.4 论文框架 |
| 第二章 空间区划及主体功能区划研究综述 |
| 2.1 地理区划的研究进展 |
| 2.1.1 地理区划的发展历程 |
| 2.1.2 地理区划发展的新特点 |
| 2.2 国外有关空间区划及对我国的启示 |
| 2.2.1 美国标准区域的划分 |
| 2.2.2 欧盟标准地区统计单元目录的划分 |
| 2.2.3 法国的领土整治规划 |
| 2.2.4 巴西规划类型区的划分 |
| 2.2.5 日本的区域规划 |
| 2.2.6 国外空间区划(规划)对我国的启示 |
| 2.3 主体功能分区研究综述 |
| 2.3.1 主体功能区划的基本内涵 |
| 2.3.2 主体功能区的定义及类型 |
| 2.3.3 主体功能区划的特性 |
| 2.3.4 主体功能区划的作用 |
| 2.3.5 主体功能区划的理论基础 |
| 2.3.6 国内有关主体功能区的研究现状 |
| 2.3.7 国内外主体功能区划及空间区划的研究评述 |
| 第三章 旅游主体功能分区的提出 |
| 3.1 旅游主体功能分区的提出 |
| 3.2 旅游主体功能区划的特征 |
| 3.3 旅游主体功能区划的目标定位 |
| 3.4 旅游主体功能区划与相关规划的比较 |
| 3.5 旅游主体功能区划与相关区划的比较 |
| 3.6 宁夏旅游区划研究现状 |
| 3.6.1 旅游区划研究概况 |
| 3.6.2 宁夏旅游区划研究概况 |
| 3.7 旅游主体功能区划的基本原则 |
| 3.7.1 国土全覆盖的原则 |
| 3.7.2 基本依托行政区的原则 |
| 3.7.3 自上而下、下级功能区划服从上级功能区划的原则 |
| 3.7.4 统一性与灵活性相结合的原则 |
| 3.7.5 科学性和可行性并重的原则 |
| 3.7.6 动态调整的原则 |
| 第四章 研究区概况 |
| 4.1 宁夏经济地理环境 |
| 4.2 宁夏地理概貌 |
| 4.3 宁夏经济社会发展概况 |
| 4.3.1 经济增长较快,但实力仍然较为薄弱 |
| 4.3.2 产业结构逐步优化,工、农、服务业快速发展 |
| 4.4 宁夏旅游业发展概况 |
| 4.4.1 宁夏旅游资源特点 |
| 4.4.2 宁夏旅游资源优劣势分析 |
| 4.4.3 宁夏旅游业发展概况 |
| 第五章 宁夏旅游主体功能区划指标体系的建立 |
| 5.1 旅游主体功能分区基本空间分析单元的选择 |
| 5.1.1 空间单元的边界 |
| 5.1.2 空间单元的规模 |
| 5.1.3 基本空间分析单元的选择 |
| 5.2 旅游主体功能区划的基本思路 |
| 5.3 旅游主体功能分区评价指标体系的框架研究 |
| 5.3.1 区域旅游主体功能分区评价指标体系的构建思路 |
| 5.3.2 区域旅游主体功能分区评价指标体系的构建原则 |
| 5.3.3 区域旅游主体功能分区评价指标体系的构建 |
| 5.3.4 区域旅游主体功能分区评价指标体系的内涵 |
| 5.3.5 区域旅游主体功能分区方法的选择 |
| 第六章 宁夏旅游主体功能区划 |
| 6.1 各单项指标的评价 |
| 6.1.1 旅游资源评价 |
| 6.1.2 旅游环境容量评价 |
| 6.1.3 生态系统脆弱性评价 |
| 6.1.4 生态重要性评价 |
| 6.1.5 自然灾害危险性评价 |
| 6.1.6 人口集聚度评价 |
| 6.1.7 经济发展水平评价 |
| 6.1.8 交通优势度评价 |
| 6.1.9 旅游发展战略选择评价 |
| 6.2 宁夏旅游主体功能区域的初步划分 |
| 6.2.1 指标的归并 |
| 6.2.2 指数评价法的运用 |
| 6.3 宁夏旅游主体功能区域划分的量化分析 |
| 6.3.1 量化方法 |
| 6.3.2 指标体系及数据获取 |
| 6.3.3 分析过程 |
| 6.4 多方案集成确定最终区划方案 |
| 第七章 宁夏旅游主体功能区开发管制的对策建议 |
| 7.1 旅游主体功能区管制的基本内涵 |
| 7.2 各旅游主体功能区旅游发展定位 |
| 7.3 各旅游主体功能区开发管制的对策建议 |
| 7.3.1 一类重点旅游开发区开发管制的对策建议 |
| 7.3.2 二类重点旅游区开发管制的对策建议 |
| 7.3.3 限制开发农业旅游区开发管制的对策建议 |
| 7.3.4 限制开发生态旅游区开发管制的对策建议 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间取得的科研成果及实践 |
| 致谢 |
四、开发西部旅游资源应坚持可持续发展战略（论文参考文献）
- [1]教育部关于印发普通高中课程方案和语文等学科课程标准（2017年版2020年修订）的通知[J]. 教育部. 中华人民共和国教育部公报, 2020(06)
- [2]云南边境地区旅游产业与旅游环境系统耦合关系及动力机制研究[D]. 陆保一. 云南师范大学, 2020(01)
- [3]乡村旅游业高质量发展研究[D]. 杨琴. 湖南科技大学, 2020(06)
- [4]句容市乡村旅游可持续发展研究[D]. 葛扬. 扬州大学, 2020(05)
- [5]贵州威宁古道旅游开发研究[D]. 梁龙炼. 大理大学, 2019(01)
- [6]大城市边缘区乡村旅游转型发展研究 ——以武汉市黄陂区为例[D]. 魏超. 华中师范大学, 2019(06)
- [7]长江上游地区城镇化发展战略问题研究[D]. 冯曾波. 西南财经大学, 2019(07)
- [8]青海省旅游业发展研究[D]. 张雷. 中央民族大学, 2011(12)
- [9]湖北西部地区区域发展战略与路径研究 ——旅游引领区域协同[D]. 胡静. 华中农业大学, 2010(04)
- [10]宁夏旅游主体功能分区研究[D]. 王联兵. 西北大学, 2010(09)
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