一、树立大市场观念适应国际化市场(论文文献综述)
刘凇麟,杨蕾颖[1](2011)在《浅析企业创新与核心竞争力构建》文中进行了进一步梳理企业核心竞争力是企业资源有效整合而形成的支撑企业持续竞争的优势能力,集中体现在自我创新能力上。从中国企业目前的状况来看,最主要的问题是提升企业创新与核心竞争力。随着世界经济一体化日趋明显,中国经济体制与世界经济体制全面接轨,中国企业面临的竞争越来越激烈。培育和提高核心竞争力是获得持续竞争优势的长期战略,而企业创新对于核心竞争力的培育起到积极的作用。只有以企业核心竞争力为核心进行创新,才能让企业在日趋激烈的市场竞争中保持长期持久的优势,保证企业的发展。
王明寿[2](2010)在《西部产业结构调整中劳务输出与区域发展模式研究 ——以定西市为例》文中研究说明本研究旨在产业结构调整背景下,梳理西部地区劳务输出的典型经验与模式,探索劳务输出与区域发展的关系及内在作用机制;通过归纳不同区域城镇化发展的模式及其所依托的社会经济条件,总结产业结构调整背景下西部欠发达地区农村人力资源开发、劳务输出、产业发展与城镇化发展的典型经验。在此基础上提出西部区域产业结构调整背景下劳务输出与区域发展模式的政策建议。为实现上述研究内容,文章首先提出对背景、研究意义、主要方法进行了介绍,并概述了论文的结构和内容。接下来文章进行了相关理论回顾,主要介绍了劳务输出理论及模型,区域发展的理论及模型,并概述了国内外关于劳务输出及区域发展的研究现状,这些背景资料介绍作为后文案例研究的基础。在文献综述的基础上,文章研究了产业结构调整背景下劳务输出与区域发展机制,在对劳务输出的途径和策略进行总结的基础上,归纳出劳务输出的经济功能和社会功能,并建立了劳务输出与区域发展的互动机制。研究还以甘肃省定西市为例,对定西市经济社会发展和农村劳动力资源开发现状、以及产业结构调整背景下劳务输出和区域经济社会发展互动状况进行了分析。结合定西市的实例以及对不同区域城镇化发展模式的总结,研究最后提出了产业结构调整背景下劳务输出与区域发展模式的政策建议。研究的主要创新点在于,第一,对劳务输出的途径、策略和功能进行了系统分析,结合区域发展的内涵及区域发展的影响因素,将劳务输出纳入区域发展的分析框架,从区域发展的视角解析了劳务输出的经济功能和社会功能,借鉴贫困的恶性循环理论构建了劳务输出与区域发展互动机制。第二,结合定西市的现实,通过实证研究证实了促进劳务输出,发展劳务经济对于加快定西市区域发展的正向促进作用。第三,将城镇化纳入劳务输出与区域发展模式的研究框架中,全面考察了国内外典型城镇化模式经历的阶段,存在的问题及取得的经验,并将上述经验迁移至西部地区,指出西部劳动力资源丰富地区快速发展的路径在于:基础教育——二次教育——劳务输出+技能人才——回乡创业+服务当地——产业集群——城镇化。
张志勇[3](2008)在《我国民营种子企业的发展现状、问题及对策研究》文中研究指明“科教兴农,种子先行”,种子作为农业生产资料的最基本要素,是农业生产资料中特殊的不可替代的部分,是各项农业技术和农业生产资料发挥作用的载体,特别是种子已成为科技含量较高的特殊商品,从某种意义上讲,农业的增产与农民的增收,种子从中起到了关健性的作用。而种子企业能否持续健康的发展是解决三农问题,推进社会主义市场经济发展的关键所在。长期以来,中国种业在国家农业政策的保护下,形成了主要农作物种子由国有种子公司垄断、统一供应的格局。九十年代中后期,民营种子企业异军突起,并以其独特的优势飞速发展。本文在对国外种子企业生存环境,运营机制进行分析的基础上,对国内现存民营种子企业本身存在的问题,诸如家族制企业管理模式、民营企业运行机制存在的缺陷、种子企业育、产、销相互脱节、民营企业经营环境差或与外界信息交流不畅、经营管理水平低、人才利用及引进的问题等几方面进行研究,并且提出了相应的发展对策:(1)加强种子企业的文化建设;(2)开发民营种子企业的人力资源;(3)加强新品种开发和投入,提高企业科技含量;(4)实施品牌战略,创建名牌种业;(5)改革中小型企业的生产管理;(6)创新中小型种业企业营销;(7)完善中小型企业售后服务;(8)加强民营企业的种子质量管理;(9)良种产业化。为民营种子企业规范经营、健康发展探索出一条新路,为有关决策部门制定政策提供参考依据。
杨经元[4](2008)在《云南汽修企业经营管理模式探讨》文中研究指明当前,我国汽车产业快速发展,汽车保有量增长迅速,已成为仅次于美国的全球第二大汽车新兴市场。我国汽车市场在未来20年将持续增长,汽车消费已成为拉动我国经济增长的主要力量。云南作为我国公路交通大省,建设公路运输大省的既定决策带动了公路建设事业的高速发展,汽车保有量的增长幅度也保持较高水平,汽车维修服务市场潜力巨大。与市场广阔前景相对应的是云南汽车维修企业由于受经营理念、技术水平和管理体制的影响,汽车维修行业存在诸多不适应,现有的传统模式已不能满足汽车工业飞速发展的需要,汽车维修市场由于技术、管理和服务水平滞后而导致的服务纠纷呈不断上升的趋势,客户更高的需求和汽车维修行业整体服务水平低下的矛盾日益突出,云南汽车维修行业的现状将难以适应未来国际化的市场竞争。本论文在剖析云南汽车维修行业现状的基础上,借鉴国外先进的经营管理理念,对现代汽车维修企业经营管理进行了深入探讨,探索适应云南省情的汽车维修企业科学经营管理模式,明确提出建立和推行汽车维修企业连锁经营模式,并对云南建立连锁经营模式的相关核心问题进行了详细的阐述和分析,具体阐明了云南汽车维修企业连锁经营模式的基本框架和经营管理的核心理念,以期为云南适应即将到来的国际化竞争提供智力支持和理论帮助。本论文的研究主要分为三部分:第一,通过对云南汽车维修企业现状进行深入剖析,剖析汽车维修市场具有典型性的变革,引发深层次的理性思考,寻找困扰和制约汽车维修行业健康发展的弊端和症结所在。第二,对汽车维修企业现代经营管理模式进行了深入的探讨,并对美国、德国、日本等汽车工业发达国家维修经营管理模式与云南本土的适应性进行了比较研究,形成结论可行性的理论基础。第三,综合阐述云南汽车维修企业建立推行连锁经营模式的基本柜架和经营管理的核心理念。确立云南汽车维修企业经营管理的科学模式,为推动云南汽修行业又好又快发展提供理论支持和帮助。
王鹏[5](2007)在《基于战略的质量管理研究》文中研究说明本文立足于当前我国企业质量管理的实际情况,吸收各种管理思想,从提高企业竞争力的角度分析企业质量管理,提出要建立适合企业内外环境的质量管理战略,不能求新、求异,不能超越企业自身水平,并指出实用适合就是好战略,能提升企业竞争力就是好战略。本文把质量管理作为一个动态的、系统的、发展的过程,不同时期、不同情况围绕不同的战略目标而展开。在具体的管理策略上,采用对比法、系统法和质量数据分析的工作方法。本文提出了系统的质量战略管理框架:在企业战略框架下进行质量战略管理,把质量的经济性放在质量战略管理中一个重要的位置,建立一个与质量战略相适应的质量文化,调整组织结构以利于战略的执行。质量战略由质量战略目标的制定、质量战略的执行、质量战略的选择和质量战略的评估等方面组成。本文对质量战略管理的研究,不仅为企业提供了一个质量战略管理框架,更重要的是为企业在不同时期提出了不同的质量管理思路,使企业处于一个正确的上升的管理状态,最终达到顾客满意、股东和员工满意、社会满意,使企业实现真正的“追求完美、达到卓越”的企业目标。
权锡鉴[6](2005)在《企业可持续发展能力研究》文中认为企业能力理论是现代企业理论发展的新阶段,这一理论将企业诠释为一种能力体系或一系列能力的组合,认为企业拥有的核心能力是企业长期竞争优势的源泉。企业核心能力是企业通过有效获取和配置资源,从而形成竞争优势并得以保持的能力,包括核心知识技术能力、协调整合能力、生产运营能力、营销能力、战略管理能力、创新能力等。我们可以从延展性、价值优越性、难以模仿性等方面去评价企业核心能力,并建立起相应的评价模型。 企业是有其生命周期的,因而需要研究企业的可持续发展问题。可持续发展型企业是以不断变革与创新为依托,市场竞争力具有持续提高趋势的企业。企业的可持续发展决定于企业的可持续发展能力。这一能力就是通过变革和创新,不断巩固、保持和提升企业核心能力以推动企业可持续发展的能力。企业可持续发展能力表现为“代内可持续发展能力”和“代际可持续发展能力”两个方面,产业的有效扩张、制度创新、核心能力的塑造、市场营销优势是支撑企业可持续发展能力的基本平台。 评价企业可持续发展能力的基本要素包括三个方面:能力资源、能力状态、能力环境。能力资源是指支持企业可持续发展的企业内部资源,主要由一系列分析性的指标构成;能力状态是指由企业内部资源生成并外显的企业能力态势,由一系列显示性指标和分析性指标构成;能力环境是指企业可持续发展能力得以保持和巩固的一些企业外部资源和条件。对这三个基本要素进行细化分析,得到关于这些基本要素的一系列评价要素;对各个评价要素进一步进行分析研究,得到关于各项评价要素的一系列评价指标,由此建立起一个全面完整的企业可持续发展能力评价指标体系。根据这一评价指标体系,可以对企业可持续发展能力进行定量评价,并建立起评价模型。
郭强[7](2005)在《中国船舶工业企业国际化研究》文中认为船舶工业是一个国际性的产业,我国船舶工业是中国现代工业的缩影,是国民经济的战略产业和出口创汇产业。经过百年国际市场的风雨沧桑的锻炼,特别是20世纪70年代改革开放政策的推进,我国船舶工业国际化有了长足的发展。 当前,中国已进入全面建设小康社会的新时期,历史向我们提出了进一步加速推进船舶工业企业国际化的新使命。本论文从船舶工业企业国际化的理论、范式、国际比较、历史回顾与现状分析、国际化模式和政策建议诸方面,对中国船舶工业企业国际化进行系统研究,旨在促进实现把我国建设成为世界造船大国的战略目标。 论文首先对企业国际化的基本理论进行了梳理,对企业国际化的一般分析范式进行了概括。基于企业国际化演进、成因、要素、模式的逻辑,论文对企业国际化演进、出口行为、技术积累产业升级以及企业国际化要素模型、蛛网模型等基本理论进行了梳理和述评;并从企业国际化类型、决策层次地位、市场进入模式、选择动因、度量模型、政府行为诸方面构建企业国际化的一般分析范式。 论文对船舶工业企业国际化的国际比较进行了系统研究,对我国船舶工业企业国际化进行历史回顾与现状分析。通过对世界主要造船国家—日本、韩国、西欧等国的船舶工业国际化进行深入分析,对这些国家船舶工业企业国际化的模式、政府政策进行全面概括,为我国船舶工业企业国际化提供了重要的借鉴。 论文深入分析了我国船舶工业企业国际化的模式特征。从以生产要素引进为特征的内向型国际化和以船舶产品出口为特征的外向型国际化两个维度,分析了我国船舶工业企业国际化类型,指出我国船舶企业国际化具有市场的出口进入型国际化、内容的混合型国际化、动机的市场导向和生产要素导向双重国际化、所有权优势的内外向型国际化兼有的特征。论文运用DEA模型,对船舶工业企业产品出口外向型国际化绩效进行评价。 论文从中国“建成世界第一造船大国”的战略目标、面临的激烈的国际竞争形势、国际船舶工业历史演进规律诸方面,深入分析了船舶工业企业国际化
徐立新[8](2005)在《中天国际工程有限公司的发展战略规划研究》文中指出面对我国日益成熟的市场经济,企业所面临的内外环境不断变化,任何希望获得成功并持续发展的企业都必须对环境进行准确地预测和分析,以提高经济效益为主要目标,前瞻性地确立企业的发展战略和指导思想。在我国,由于多年来计划经济的影响,业已拥有许多不同规模、专业化分工细致的设计咨询类企业,随着中国经济体制改革的不断深入和全球经济一体化的形成,这些企业势必将面临愈加严酷的国内外竞争压力。如何在竞争中求得生存?如何通过发挥既有的优势而又合理地规避劣势从而求得发展?制定一个适应设计型企业特点的发展战略便显得尤为重要。本论文根据作者对国内外水泥行业和水泥市场的调查研究,结合自己十几年来在中天国际工程有限公司的工作实践和体会,以相关的战略管理理论和战略分析方法为依据,比较深入的探讨了中天国际工程有限公司的发展战略和指导思想。同时希望本论文的一些分析方法和结论对相关企业在制定企业战略时能起到一定的借鉴作用。本论文共分六个部分进行论述:第一、对中天国际工程有限公司的现状进行概述,同时指出论文的研究内容和研究意义。第二、介绍了企业战略管理的相关理论和分析方法。第三、对企业所处的外部环境和行业环境进行了分析。第四、通过对企业内部因素分析,利用swot方法分析了企业所面临的机会和挑战,与主要竞争对手间的优劣势进行了对比。第五、形成中天国际工程有限公司的发展战略和战略目标。第六、围绕企业的战略目标制定相应的计划和保障措施。
陈安君,程淑云[9](2004)在《创新是东北老工业基地振兴的关键》文中研究表明 实现东北老工业基地的振兴,措施和途径很多,笔者认为,关键是如何做好创新这篇大文章。一、观念创新是振兴东北老工业基地的先决条件东北老工业基地经历计划经济数十年的浸染,长期在政府的保护下运行,在资源配置方式、生产、经营、管理方式、竞争意识等方面存在着很多根深蒂固的旧观念。缺乏自主创新的压力和动力。因此,要实现东北老工业基地振兴就必须首先更新旧的思想观念。
张学谦[10](2004)在《南充市休闲服装品牌运营研究》文中进行了进一步梳理本文从分析休闲服装近年的需求增长及影响因素和品牌化发展趋势,得出企业要抓住休闲服装这一国际化市场需求发展的机遇,就是要按市场经济规律要求从品牌运营做起,论述了品牌运营的一般理论,介绍了品牌运营的产生、发展和目前国内外品牌运营模式的特点,中国传统服装企业品牌运营存在的问题及发展趋势。针对南充市纺织服装产品结构调整,对实施休闲服装品牌运营进行了探讨,介绍了南充市纺织服装产品实施休闲服装品牌运营的基本思路,建立开放、精简、高效、创新的品牌运营模式系统,得出品牌运营应注意的一般问题和方法。
二、树立大市场观念适应国际化市场(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、树立大市场观念适应国际化市场(论文提纲范文)
(1)浅析企业创新与核心竞争力构建(论文提纲范文)
一、企业面临的新形势 |
(一) 竞争模式多样化 |
(二) 人才竞争激烈化 |
(三) 生产要素国际化 |
(四) 经营运作法制化 |
二、企业创新对企业核心竞争力的影响 |
(一) 制度创新与核心竞争力 |
(二) 技术创新与核心竞争力 |
(三) 管理创新与核心竞争力 |
(四) 战略创新与核心竞争力 |
(五) 文化创新与核心竞争力 |
三、基于核心竞争力的企业创新的主要内容 |
(一) 重视观念创新 |
1. 树立市场意识。 |
2. 树立竞争意识。 |
3. 树立法制意识。 |
4. 树立品牌意识。 |
5. 树立顾客价值意识。 |
(二) 注重制度创新 |
1. 产权制度创新。 |
2. 组织制度创新。 |
3. 人事制度创新。 |
(三) 实施战略管理创新 |
1. 联盟合作战略。 |
2. 国际化战略。 |
3. 规模经营战略。 |
4. 品牌战略。 |
5. 企业核心产品和服务的创新。 |
6. 竞争手段创新。 |
(四) 进行技术创新 |
(五) 建立独特企业文化的创新 |
(2)西部产业结构调整中劳务输出与区域发展模式研究 ——以定西市为例(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景和意义 |
1.2 研究方法 |
1.3. 主要内容 |
1.4 创新点 |
第二章 文献综述与理论研究述评 |
2.1 劳务输出相关理论 |
2.1.1 理论基础 |
2.1.2 劳务输出 |
2.1.3 劳动力迁移 |
2.1.4 劳动力流动 |
2.1.5 富余劳动力转移 |
2.1.6 劳务输出综述 |
2.2 区域发展相关理论 |
2.2.1 理论基础 |
2.2.2 区域经济发展模式 |
2.3 产业结构调整背景下的国内外研究现状及发展趋势 |
2.3.1 国内外劳动力转移的主要模式 |
2.3.2 国内外区域经济发展模式 |
第三章 产业结构调整背景下的劳务输出与区域发展机制研究 |
3.1 劳务输出 |
3.1.1 劳务输出的途径和策略 |
3.1.2 劳务输出的主要模式 |
3.2 区域发展 |
3.2.1 区域发展的内涵 |
3.2.2 区域发展的影响因素分析 |
3.3 产业结构调整背景下的劳务输出与区域发展的互动机制 |
3.3.1 劳务输出的经济功能 |
3.3.2 劳务输出的社会功能 |
3.3.3 产业结构调整背景下劳务输出促进区域发展的路径与反馈模型 |
第四章 定西市经济社会发展与农村劳动力资源开发现状 |
4.1 定西市经济社会发展现状 |
4.1.1 定西市经济社会发展基本情况 |
4.1.2 定西市经济社会发展的优势和劣势 |
4.2 定西市农村经济发展与劳动力资源开发现状 |
4.2.1 农村经济发展现状 |
4.2.2 农村劳动力资源开发现状 |
4.3 开发农村劳动力资源促进定西市经济社会发展 |
4.3.1 开发农村劳动力资源的意义 |
4.3.2 开发农村劳动力资源的策略 |
第五章 产业结构背景下定西市劳务输出与区域经济社会发展互动状况 |
5.1 定西市劳务输出现状分析 |
5.1.1 定西市劳务输出的总体状况 |
5.1.2 定西市劳务输出的特征 |
5.1.3 定西市劳务输出面临的问题 |
5.2 定西市区域发展状况 |
5.2.1 定西市区域发展现状和趋势分析 |
5.2.2 定西市区域发展存在的问题和制约因素分析 |
5.3 产业结构调整背景下定西市劳务输出和区域经济社会发展互动状况 |
5.3.1 劳务输出促进农民收入的快速增长 |
5.3.2 劳务输出优化区域产业结构 |
5.3.3 促进了农村富余劳动力转移和劳动力素质的提高 |
5.3.4 促进了城乡一体化进程加快 |
第六章 不同地区城镇化发展模式比较与借鉴 |
6.1 苏南模式形成及演变历程 |
6.1.1 苏南模式发展历程 |
6.1.2 “苏南四小龙”简介 |
6.1.3 新时期“苏南模式”面临的问题及经验 |
6.2 温州模式的形成和演进过程 |
6.2.1 温州模式的概念及特点 |
6.2.2 温州模式的发展阶段 |
6.2.3 温州模式存在的问题及经验 |
6.3 胶东模式的形成和演变 |
6.3.1 胶东模式的概念及特点 |
6.3.2 胶东模式发展阶段 |
6.3.3 “胶东模式”的主要经验 |
6.4 国外模式形成及演变历程 |
6.4.1 英国模式 |
6.4.2 美国模式 |
6.4.3 日本模式 |
6.5 不同地区城镇化发展的经验及对西部地区的启示 |
第七章 产业结构调整背景下促进劳务输出与社会经济发展的政策建议 |
7.1 促进劳务输出与区域发展的思路建议 |
7.2 产业结构调整背景下促进劳务输出与区域发展的原则 |
7.3 产业结构调整背景下促进劳务输出与区域发展的对策建议 |
7.3.1 宏观组织管理与微观支持相结合,促进劳务输出深入发展 |
7.3.2 以劳务输出为动力,加快农村工业化、城镇化的进程,推动区域发展 |
7.3.3 为劳务输出人员搭建回乡创业平台,构建以劳务输出促进区域发展的良性循环 |
第八章 研究结论与展望 |
8.1 研究结论 |
8.2 研究不足与研究展望 |
参考文献 |
发表论文和科研情况说明 |
致谢 |
(3)我国民营种子企业的发展现状、问题及对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 引言 |
一、研究问题的提出 |
(一) 中国民营种子企业发展背景 |
(二) 中国民营种子企业面临的问题 |
二、研究的目的与意义 |
三、研究方法及路线 |
(一) 研究方法 |
(二) 研究路线 |
第二章 我国种子企业经营管理的历程分析与现状描述分析 |
一、我国种业发展的历史回顾与阶段划分 |
二、中国种业的经营与管理现状分析 |
(一) 产业规模和价值 |
(二) 产品结构和组织结构 |
(三) 中国种业的发展趋势 |
(四) 全国种业大分化大改组 |
第三章 我国民营种子企业经营管理的案例分析:以北京中农金科种业科技有限公司为例 |
一、北京中农金科种业科技有限公司的发展策略 |
(一) 经营策略 |
(二) 公司认识构成 |
(三) 工资核算及奖励办法 |
二、北京中农金科种业科技有限公司存在的问题 |
(一) 家族式的企业管理势必影响到企业的进一步快速发展 |
(二) 科研、生产、销售相互分离 |
(三) 企业规模小,资金不足,缺乏强大竞争力 |
(四) 观念滞后,机制僵化,缺乏先进的管理经验和运营方法 |
(五) 国际市场运作经验和国际贸易的知识不足 |
(六) 公司内部竞争机制建立不够完善,没有形成良好的竞争环境 |
(七) 人力资源准备不足 |
(八) 落后的市场经营理念直接导致市场开发不利 |
(九) 企业缺乏发展战略和长期计划 |
第四章 发达国家种子企业经营管理的经验及其启示 |
一、国外种子产业发展的趋势与特征 |
(一) 种子生产与投放程序化 |
(二) 种子公司经营规模经济化 |
(三) 相关产业之间的关联效应化 |
(四) 种子企业经营和资本运作国际化 |
二、国外种子企业管理体制存在及运作的基础 |
(一) 政府对种子产业的监管以市场机制为基础 |
(二) 研究机构的科研活动以市场机制为基础 |
(三) 生产经销机构的经营活动以市场机制为基础 |
三、国外种子管理体制确立及运作的依据 |
(一) 种子立法管理的历史悠久 |
(二) 种子监管法规的内容非常系统 |
(三) 种子监管法规的操作性很强 |
四、国外的种子管理体制及其模式 |
五、在竞争中崛起的跨国种业公司 |
六、经验与启示 |
第五章 推进我国民营种子企业发展的对策与建议 |
一、由家族式管理向现代公司管理模式转变 |
二、实施品牌战略,创建名牌种业 |
三、加强民营种子企业的文化建设 |
四、培育民营种子企业的人力资源 |
五、加强新品种开发,提高民营种子企业科技含量 |
六、改革民营种子企业的生产管理 |
七、加强民营种子企业的种子质量管理 |
八、创新民营种子企业的营销理念 |
九、不断完善民营种子企业的售后服务体系 |
十、良种产业化 |
参考文献 |
致谢 |
(4)云南汽修企业经营管理模式探讨(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
Abstract |
前言 |
1 绪论 |
1.1 论文选题 |
1.1.1 立题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究方法与内容 |
1.2.1 研究的方法 |
1.2.2 研究的主要内容 |
2 现代汽修企业经营管理模式概述 |
2.1 现代汽修企业经营管理的内涵 |
2.2 现代汽修企业经营管理模式的内涵 |
2.2.1 现代汽修企业经营管理模式的概念 |
2.2.2 现代汽修企业经营管理模式的内容 |
2.3 现代汽修企业经营管理模式的核心要素 |
2.4 质量管理体系对汽修企业管理模式的影响 |
2.4.1 质量管理体系的推动作用 |
2.4.2 质量管理体系在汽修企业中的应用 |
3 云南汽修企业发展现状分析 |
3.1 云南汽修企业概况 |
3.2 云南汽修企业类型分析 |
3.2.1 综合型的汽车修理企业 |
3.2.2 特约维修、专修企业及"4S"店 |
3.2.3 小型的汽车维修企业 |
3.3 云南汽修企业存在的问题 |
3.3.1 存在的问题 |
3.3.2 云南汽修企业与汽车工业发展不相适应 |
4 国外汽修企业经营模式的比较与借鉴 |
4.1 美国汽修企业经营主导模式 |
4.1.1 美国模式概述 |
4.1.2 特许经营的模式 |
4.1.3 直营连锁的模式 |
4.2 德国、日本汽修企业经营主导模式 |
4.2.1 德国模式 |
4.2.2 日本模式 |
4.3 国外汽修企业经营模式的借鉴 |
4.3.1 地域特点比较 |
4.3.2 汽车保有量与品牌比较 |
4.3.3 经营特点比较 |
4.4 连锁经营模式提升汽修企业竞争力 |
5 构建云南汽修企业经营管理模式 |
5.1 连锁经营模式的品牌化、专业化 |
5.1.1 树立品牌经营的观念 |
5.1.2 形成专业化维修理念 |
5.2 云南汽修企业连锁模式的设计 |
5.2.1 设计连锁模式考虑的因素 |
5.2.2 连锁模式的组织形式 |
5.2.3 连锁模式的布局和规模 |
5.2.4 连锁模式的支持系统 |
5.2.5 连锁模式的组织保证 |
5.3 构建云南汽修企业经营模式的政策措施 |
6 总结 |
参考文献 |
详细摘要 |
(5)基于战略的质量管理研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第一章 质量管理的发展与回顾 |
1.1 质量管理科学在20 世纪的发展历程. |
1.1.1 质量检验阶段(20 世纪初至20 世纪30 年代) |
1.1.2 统计质量控制阶段(20 世纪40 年代至20 世纪50 年代) |
1.1.3 全面质量管理阶段(20 世纪60 年代起至今) |
1.2 质量管理学科在21 世纪的展望 |
1.3 我国质量管理发展的回顾 |
第二章 质量战略管理综述 |
2.1 企业战略与战略管理 |
2.2 质量战略概念 |
2.2.1 质量战略的提出和概念 |
2.2.2 质量战略的原则和特点 |
2.3 质量战略和企业战略的关系 |
2.4 质量战略管理和传统质量管理的区别 |
2.5 质量战略是竞争战略的基础 |
2.5.1 企业竞争优势 |
2.5.2 质量与企业竞争力 |
第三章 实施质量战略的基础和保障 |
3.1 营造先进的质量文化 |
3.1.1 质量文化的涵义 |
3.1.2 质量文化与企业丈化 |
3.1.3 企业质量文化建议 |
3.2 质量的经济性(质量成本) |
3.2.1 质量成本 |
3.2.2 产品质量成本分析 |
3.2.3 质量成本管理 |
第四章 质量战略管理的定位研究 |
4.1 质量战略定位 |
4.1.1 质量战略定位的选择 |
4.1.2 企业经营环境对质量战略定位的影响 |
4.1.3 企业经营环境不确定性条件下的质量战略导向 |
4.2 调整组织机构 |
4.2.1 调整组织机构的必要性 |
4.2.2 组织机构的调整 |
4.3 质量战略的实施 |
4.3.1 质量战略措施 |
4.3.2 实施质量战略管理的程序 |
4.4 产品质量—价格战略 |
4.4.1 质量、价格与顾客满意 |
4.4.2 产品质量—价格战略的类型与选择 |
4.4.3 企业质量价格优化组合策略 |
第五章 质量战略管理评价 |
5.1 质量战略评价和改进 |
5.2 质量成熟度(企业整体质量水平的评价) |
结束语 |
参考文献 |
致谢 |
(6)企业可持续发展能力研究(论文提纲范文)
第一章 绪论 |
1.1 选题依据 |
1.2 国内外研究现状与动态 |
1.3 论文的内容结构 |
1.4 论文的主要创新点 |
第二章 企业理论 |
2.1 企业理论及其发展阶段 |
2.2 现代企业理论 |
2.2.1 关于企业的交易成本理论 |
2.2.2 关于企业的契约理论 |
2.2.3 关于企业的团队生产理论 |
2.2.4 关于企业的企业家理论 |
第三章 企业能力理论 |
3.1 企业理论的演进 |
3.2 企业能力理论渊源 |
3.3 企业能力理论的形成发展 |
3.4 企业能力理论的基本观点 |
第四章 企业能力与核心能力分析 |
4.1 企业能力分析与测评 |
4.1.1 企业能力体系分析 |
4.1.2 企业能力测评的理论与方法 |
4.2 企业核心能力分析与识别 |
4.2.1 企业核心能力分析 |
4.2.2 企业核心能力的识别 |
4.3 企业成长与企业核心能力的生成 |
4.3.1 核心能力是企业成长到一定阶段的产物 |
4.3.2 核心能力的生成途径 |
4.4 企业核心能力的评价指标体系 |
4.4.1 评价企业核心能力的分类指标 |
4.4.2 企业核心能力的模糊评价模型 |
4.5 企业核心能力研究在企业战略管理中的应用价值 |
4.5.1 企业核心能力理论的兴起背景 |
4.5.2 企业核心能力研究在企业战略管理中的应用 |
第五章 企业可持续发展能力分析 |
5.1 企业成长论与企业生命周期论 |
5.1.1 企业成长与企业生命周期 |
5.1.2 企业生命模型 |
5.2 可持续发展型企业的界定 |
5.3 企业可持续发展能力 |
5.3.1 企业核心能力与企业可持续发展 |
5.3.2 企业可持续发展能力分析 |
5.4 企业可持续发展能力的支撑平台 |
5.4.1 支撑企业可持续发展能力的四个平台 |
5.4.2 支撑企业可持续性发展能力的结构模型 |
第六章 企业可持续发展能力的评价指标体系 |
6.1 企业可持续发展能力评价指标体系的设计原则与方法 |
6.1.1 企业可持续发展能力评价指标体系的设计原则 |
6.1.2 企业可持续发展能力评价指标体系的设计方法 |
6.2 企业可持续发展能力评价指标体系的设计 |
6.2.1 企业可持续发展能力评价指标体系 |
6.2.2 企业可持续发展能力定量评价模型 |
6.3 我国大企业可持续发展能力状况 |
6.3.1 我国企业总体经营状况 |
6.3.2 我国大企业可持续发展能力评价 |
第七章 企业可持续发展能力的构建路径 |
7.1 基本路径 |
7.2 流程再造 |
7.2.1 流程再造的界定 |
7.2.2 流程再造的指导思想 |
7.2.3 流程再造中应注意的问题 |
7.3 管理变革 |
7.3.1 管理思想观念的变革 |
7.3.2 管理组织的变革 |
7.3.3 管理方法的变革 |
7.3.4 管理手段的信息化 |
7.4 资产重组 |
7.4.1 资产重组的界定 |
7.4.2 资产整合 |
7.5 战略联盟 |
7.5.1 战略联盟的界定 |
7.5.2 战略联盟的形式 |
7.5.3 战略联盟实施应注意的问题 |
7.6 技术和制度的创新 |
7.6.1 技术创新 |
7.6.2 制度创新 |
7.7 人力资源管理 |
第八章 企业可持续发展能力的管理 |
8.1 企业可持续发展能力管理的一般规则 |
8.1.1 可持续发展能力的识别 |
8.1.2 可持续发展能力的规划 |
8.1.3 可持续发展能力的培育 |
8.1.4 可持续发展能力的部署 |
8.1.5 可持续发展能力的维护 |
8.2 多元化经营企业可持续发展能力的管理 |
8.2.1 企业可持续发展能力与多元化经营战略的关系 |
8.2.2 多元化经营企业可持续发展能力的管理 |
8.2.3 以海尔为例 |
8.3 技术型企业可持续发展能力的管理 |
8.3.1 技术性企业可持续发展能力的管理重点 |
8.3.2 以浪潮集团为例 |
第九章 实证研究Ⅰ:山东省名牌企业可持续发展问题 |
9.1 实施名牌战略及其绩效 |
9.2 名牌企业成长发展的主要经验 |
9.3 制约名牌企业可持续发展的主要因素 |
9.4 名牌企业实现可持续发展的战略选择 |
第十章 实证研究Ⅱ:海尔与青啤公司的可持续发展能力 |
10.1 海尔的可持续发展能力 |
10.1.1 海尔发展概况 |
10.1.2 海尔的核心能力 |
10.1.3 海尔的制度创新 |
10.1.4 海尔的产业扩张发展模式 |
10.1.5 海尔的营销与服务能力 |
10.2 青啤公司的可持续发展能力 |
10.2.1 青啤发展概况 |
10.2.2 青啤公司的核心能力 |
10.2.3 青啤公司的制度创新 |
10.2.4 青啤公司的资本运营和资本扩张模式 |
10.2.5 青啤公司的市场竞争能力 |
参考文献 |
后记 |
(7)中国船舶工业企业国际化研究(论文提纲范文)
第1章 综述 |
1.1 论文研究的背景 |
1.1.1 经济全球化进程不断深化 |
1.1.2 加入世界贸易组织对我国经济发展的影响日渐加深 |
1.1.3 中国造船业在日趋激烈的国际竞争中谋求更大发展 |
1.1.4 国家推进“大公司、大集团”和“走出去”的发展战略 |
1.2 论文研究的意义 |
1.2.1 对促进中国成为世界第一造船大国具有重要现实意义 |
1.2.2 对深化企业国际化研究具有重要的理论意义 |
1.3 论文的总体思路和内容结构 |
1.4 论文的研究方法 |
1.5 国内外相关研究现状 |
1.5.1 关于企业国际化的研究现状 |
1.5.2 船舶工业企业国际化研究现状 |
1.6 论文的创新之处 |
第2章 相关的基本理论综述 |
2.1 企业国际化演进理论 |
2.2 出口行为理论 |
2.3 企业国际化的网络模型 |
2.4 企业国际化四要素模型 |
2.5 技术积累产业升级理论 |
2.6 企业国际化五要素模型 |
2.7 国际市场进入模型 |
2.8 企业国际化三阶段论 |
2.9 企业国际化的政府作用论 |
2.10 企业国际化内外向联系模型 |
2.11 企业国际化蛛网模型 |
2.12 企业国际化基本理论研究成果的综合评述 |
2.13 本章小结 |
第3章 企业国际化的一般分析范式 |
3.1 企业国际化的内涵辩析 |
3.2 企业国际化的市场进入模式 |
3.2.1 出口进入模式 |
3.2.2 投资进入模式 |
3.2.3 合同进入模式 |
3.3 企业国际化的类型 |
3.4 企业国际化在企业决策结构中的层次地位 |
3.5 企业国际化市场进入模式选择的动因 |
3.5.1 市场进入模式的内在动因 |
3.5.2 市场进入模式选择的决定因素 |
3.6 企业国际化度量模型 |
3.6.1 企业国际化度量的维度和功能 |
3.6.2 企业国际化效应理论模型 |
3.7 企业国际化政府政策行为 |
3.7.1 补贴政策 |
3.7.2 税收政策 |
3.7.3 贸易融资政策 |
3.8 本章小结 |
第4章 国外船舶工业企业国际化的概况及借鉴 |
4.1 日本船舶工业企业国际化 |
4.1.1 日本船舶工业企业国际化的主要内容 |
4.1.2 日本船舶工业企业国际化的政府政策 |
4.2 韩国船舶工业企业国际化 |
4.2.1 韩国船舶工业企业国际化的主要内容 |
4.2.2 韩国船舶工业企业国际化的政府政策 |
4.3 西欧船舶工业企业国际化 |
4.3.1 西欧船舶工业企业国际化的主要内容 |
4.3.2 西欧船舶工业企业国际化的政府政策 |
4.4 国外船舶工业企业国际化的启示 |
4.5 本章小结 |
第5章 中国船舶工业企业国际化的历史演进与成效 |
5.1 第一阶段(1840-1949年) |
5.1.1 外资船舶工业企业主要情况 |
5.1.2 民族船舶工业企业国际化 |
5.2 第二阶段(1949-1978年) |
5.2.1 以收回国家主权为主要特征的国际化(1949-1952年) |
5.2.2 以引进苏联技术设备为主要特征的国际化(1953-1960年) |
5.3 第三阶段(1978-现在)企业国际化进展 |
5.3.1 产品出口 |
5.3.2 技术引进 |
5.3.3 国际合作与交流逐步扩展 |
5.3.4 海外经营机构逐步设立 |
5.4 本章小结 |
第6章 中国船舶工业企业国际化模式分析 |
6.1 中国船舶工业企业国际化模式的类型 |
6.1.1 以生产要素引进为主的内向型国际化模式 |
6.1.2 以船舶产品出口为主的外向型国际化模式 |
6.2 中国船舶工业企业国际化类型特征综合分析 |
6.3 船舶工业企业产品出口外向型国际化绩效评价 |
6.3.1 方法的选择 |
6.3.2 模型的建立 |
6.3.3 评价指标的选择 |
6.3.4 评价数据的获得 |
6.3.5 评价结果及分析 |
6.4 中国船舶工业企业国际化现行模式的局限性 |
6.4.1 外向型国际化结构单一 |
6.4.2 内向型国际化结构偏差 |
6.5 国际化内外向联系发展梗阻及原因分析 |
6.5.1 国际化内外向联系发展梗阻 |
6.5.2 国际化内外向联系发展梗阻原因分析 |
6.6 本章小结 |
第7章 中国船舶工业企业国际化调整和发展模式 |
7.1 中国船舶工业企业国际化模式的调整和发展背景 |
7.1.1 世界船舶工业竞争态势日趋激烈 |
7.1.2 中国船舶工业的国际竞争地位亟待提高 |
7.1.3 中国船舶工业企业的劳动力成本优势正在弱化 |
7.1.4 中国船舶工业企业的技术竞争力有待增强 |
7.2 中国船舶工业企业国际化模式的调整和发展动因 |
7.2.1 船舶工业新的战略目标要求企业国际化模式调整 |
7.2.2 船舶工业新的竞争形势要求企业国际化模式调整 |
7.2.3 国际船舶工业历史演进规律要求企业国际化模式调整 |
7.3 中国船舶工业企业国际化模式调整和发展的指导思想 |
7.3.1 以建设世界第一造船大国为契机,推动船舶工业发展 |
7.3.2 以经济效益为中心,规模与效益兼顾 |
7.3.3 改革与发展密切结合 |
7.3.4 确立全方位开放的大市场观念 |
7.3.5 以技术创新牵引船舶工业企业国际化发展 |
7.4 中国船舶工业企业国际化发展的总体方针与战略目标 |
7.4.1 中国船舶工业企业国际化发展的总体方针 |
7.4.2 中国船舶工业企业国际化发展的战略目标 |
7.5 中国船舶工业企业国际化发展的新模式 |
7.5.1 中国船舶工业企业国际化发展新模式的思路及内容概要 |
7.5.2 中国船舶工业企业国际化发展新模式的策略 |
7.6 本章小结 |
第8章 中国船舶工业企业国际化效应分析与评价 |
8.1 企业国际化效应的内涵 |
8.2 企业国际化效应要素的一般构成 |
8.2.1 企业国际化的微观效应 |
8.2.2 企业国际化的宏观效应 |
8.3 中国船舶工业企业国际化效应构成要素分析 |
8.3.1 船舶工业企业国际化的微观效应 |
8.3.2 船舶工业企业国际化的宏观效应 |
8.4 中国船舶工业企业国际化效应评价 |
8.4.1 评价指标体系的建立 |
8.4.2 评价模型 |
8.4.3 中国船舶工业企业国际化效应评价实证分析 |
8.5 本章小结 |
第9章 中国船舶工业企业国际化的政策分析及建议 |
9.1 中国船舶工业企业国际化现行政策分析 |
9.1.1 现行补贴政策分析 |
9.1.2 现行税收政策分析 |
9.1.3 现行贸易融资政策分析 |
9.1.4 企业国际化“虚高”与国际化政策扭曲分析 |
9.2 进一步完善中国船舶工业企业国际化政策的建议 |
9.2.1 明确产业国际化定位与国家支持重点 |
9.2.2 鼓励支持出口船舶生产的政策 |
9.2.3 继续实施对船舶工业的直接营业补贴政策 |
9.2.4 适应国际规则,充分发挥船舶出口信贷的作用 |
9.2.5 构建完善的船舶工业法律体系 |
9.2.6 加强对科研开发的资助,构建科研共同研究体制 |
9.2.7 推进结构调整和重组,支持船厂参与国际竞争 |
9.3 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 |
致谢 |
个人简历 |
(8)中天国际工程有限公司的发展战略规划研究(论文提纲范文)
第一章 序言 |
1.1 我国工程设计咨询行业的发展现状 |
1.2 中天国际工程有限公司的概述 |
1.3 工程设计咨询单位所面临的主要问题和挑战 |
1.4 本论文研究的内容和意义 |
第二章 企业战略管理的相关理论和方法 |
2.1 企业战略管理理论概述 |
2.2 企业战略管理的层次及类型 |
2.3 环境分析及竞争力分析方法 |
2.4 战略管理的制定过程及实施 |
第三章 中天国际工程有限公司外部战略环境分析 |
3.1 宏观环境分析 |
3.2 水泥行业的国内现状和发展趋势分析 |
3.3 中天国际工程有限公司的主营业务发展空间 |
3.4 行业的竞争状况分析 |
3.5 外部环境的综合评价和EFE 矩阵的建立 |
第四章 中天国际工程有限公司的内部资源及SWOT 分析 |
4.1 中天国际工程有限公司内部资源分析 |
4.2 内部环境的综合评价和IFE 矩阵的建立 |
4.3 中天国际工程有限公司的SWOT 模型建立和分析 |
第五章 中天国际工程有限公司的发展战略和战略目标 |
5.1 公司总体战略构思的主要依据 |
5.2 公司竞争战略定位和战略描述 |
5.3 公司的战略目标 |
第六章 中天国际工程有限公司发展战略的实施方案 |
6.1 建立现代化企业制度,完善公司法人治理结构 |
6.2 组织结构调整和资源优化计划 |
6.3 市场营销策略的调整 |
6.4 投融资计划 |
6.5 技术创新与科研开发计划 |
6.6 国际化经营计划 |
第七章 中天国际工程有限公司战略规划实施的保障措施 |
7.1 企业人力资源建设 |
7.2 企业信息化系统建设 |
7.3 企业文化建设 |
结束语 |
参考文献 |
致谢 |
(9)创新是东北老工业基地振兴的关键(论文提纲范文)
一、观念创新是振兴东北老工业基地的先决条件 |
二、制度创新是振兴东北老工业基地的基础 |
三、技术创断是实现东北老工业基地振兴的活力源泉 |
1、强化创新意识。 |
2、建立创新机制。 |
3、加大创新投入。 |
4、培育创新队伍。 |
四、管理创新是实现东北老工业基地振兴的保障 |
(10)南充市休闲服装品牌运营研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
0 前言 |
1 休闲服装的需求分析 |
1.1 休闲服装的需求状况和影响因素 |
1.2 休闲服装需求的品牌化发展趋势 |
2 品牌运营的理论概论 |
2.1 品牌运营的概念 |
2.1.1 品牌概念 |
2.1.2 品牌运营的产生和发展 |
2.2 品牌运营的内涵 |
2.2.1 品牌的价值 |
2.2.2 品牌运营的文化 |
2.3 品牌运营的策略CS与CI |
2.3.1 CS概述 |
2.3.2 品牌运营CS与CIS关系 |
3 品牌运营的几种模式 |
3.1 美国品牌运营模式 |
3.1.1 浓烈的个人主义利功利主义形成的现代意识管理模式 |
3.1.2 创新精神与智能资本管理 |
3.1.3 重视制度管理 |
3.1.4 重视人才激励机制 |
3.1.5 突出两种管理模式 |
3.2 日本的品牌运营模式 |
3.2.1 日本品牌运营的形成 |
3.2.2 日本品牌模式的优越性 |
3.3 德国的品牌运营模式 |
3.3.1 缩短工时以提高劳动者的生产积极性 |
3.3.2 研究开发费用的大量投入 |
3.3.3 强调绿色品牌营销模式 |
3.3.4 经济管理体制变化对品牌模式的形成产生重大影响 |
3.3.5 推行双轨教育培训制度并改变管理者与职工之间的关系 |
3.4 中国企业品牌运营模式的现状和存在问题及发展趋势 |
3.4.1 中国企业品牌运营模式的现状 |
3.4.2 中国品牌运营模式中存在的问题 |
3.4.3 中国企业品牌运营模式的发展趋势 |
4 中国传统服装企业品牌运营的模式 |
4.1 中国传统服装品牌运营现状与市场需求趋势不适应 |
4.2 中国传统服装企业施于品牌运营的必要性 |
4.2.1 经济全球化发展的需要 |
4.2.2 服装品牌化发展的需求 |
4.2.3 有利于企业长期发展 |
4.2.4 有利于整合传统服装企业的资源 |
4.3 中国传统服装企业建立品牌运营模式的提出 |
4.3.1 模式的提出 |
4.3.2 模式功能结构 |
5 南充休闲服装品牌运营模式的探讨 |
5.1 南充市服装企业产品结构状况 |
5.2 南充市服装企业实施休闲服装品牌运营的必要性和可行性 |
5.3 南充市休闲服装品牌运营的基本思路 |
5.3.1 奋斗目标 |
5.3.2 实现目标的途径 |
5.4 休闲服装品牌运营模式模块细析 |
6 结论 |
致谢 |
参考文献 |
四、树立大市场观念适应国际化市场(论文参考文献)
- [1]浅析企业创新与核心竞争力构建[J]. 刘凇麟,杨蕾颖. 经济问题探索, 2011(01)
- [2]西部产业结构调整中劳务输出与区域发展模式研究 ——以定西市为例[D]. 王明寿. 天津大学, 2010(06)
- [3]我国民营种子企业的发展现状、问题及对策研究[D]. 张志勇. 华中农业大学, 2008(09)
- [4]云南汽修企业经营管理模式探讨[D]. 杨经元. 南京林业大学, 2008(02)
- [5]基于战略的质量管理研究[D]. 王鹏. 天津大学, 2007(04)
- [6]企业可持续发展能力研究[D]. 权锡鉴. 中国海洋大学, 2005(03)
- [7]中国船舶工业企业国际化研究[D]. 郭强. 哈尔滨工程大学, 2005(01)
- [8]中天国际工程有限公司的发展战略规划研究[D]. 徐立新. 天津大学, 2005(07)
- [9]创新是东北老工业基地振兴的关键[J]. 陈安君,程淑云. 牡丹江师范学院学报(哲学社会科学版), 2004(04)
- [10]南充市休闲服装品牌运营研究[D]. 张学谦. 西南石油学院, 2004(02)